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luftfilter mit öl

VW Golf 1 (17, 155)

hallo

bei meinen golf 2 gl bj 5.1990 kommt blauer qulam aus den auspuff und der luftfilter is mit vollert öl versaut was kan das sein

mfg siggi

56 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


mein ansaugkrümmer ist nicht verölt.

bild: der lufi-kasten. ein bißchen öl, aber so ist das normal.
was man auf dem bild gut sieht, ist das rotorange gummiteil in der oberen rechten ecke des kastens.
hast du das noch bei dir?

EDIT: und wechsel mal deinen lufi. der hat eine ganz ungesunde farbe 🙂

weiß ich nicht muss ich nachschauen

wofür ist das gut

mach die vordere haube des lufi-kastens am besten mal ganz weg.
also den schlauch auf der beifahrerseite, der nach vorne geht, abziehen und eben die SW10/M6-Mutter lösen.
dann guck mal rein und evtl ein foto.
und achte auf den ventilpilz.
so heißt das nette rotorange ding bei VW.
das sorgt dafür, das nur der überdruck im kurbelgehäuse in den lufi-kasten kommt.
und nicht das dauernd ölspritzer drin landen.

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


mach die vordere haube des lufi-kastens am besten mal ganz weg.
also den schlauch auf der beifahrerseite, der nach vorne geht, abziehen und eben die SW10/M6-Mutter lösen.
dann guck mal rein und evtl ein foto.
und achte auf den ventilpilz.
so heißt das nette rotorange ding bei VW.
das sorgt dafür, das nur der überdruck im kurbelgehäuse in den lufi-kasten kommt.
und nicht das dauernd ölspritzer drin landen.

ich war grad nachschauen der hat das nicht dran

naja,
ist ja schon mal ein anfang.
als ich meinen kaufte, hatte er den auch nicht mehr.
und der lufi sah ähnlich aus wie deiner.

also schau mal ob du den bei deinem freundlichen noch kriegst.
ich musste damals 35km fahren 🙂
hatte damals um die 4,20€ gekostet.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


naja,
ist ja schon mal ein anfang.
als ich meinen kaufte, hatte er den auch nicht mehr.
und der lufi sah ähnlich aus wie deiner.

also schau mal ob du den bei deinem freundlichen noch kriegst.
ich musste damals 35km fahren 🙂
hatte damals um die 4,20€ gekostet.

schau mal mein motor raum an da ist nicht alles drin vom luftkasten oder??

- dein spannbügel über dem vergaser ist nicht eingerastet
- dir fehlt eine mutter vorne am lufi-kasten. eben jene M6/SW10 die du zum aufmachen lösen musst 🙂
- vor der warmluftklappe fehlt einiges
- der warmluftschlauch zum krümmerblech fehlt auch
- du hast servo, mein persönliches nogo 🙂

ich muss mein auto eh noch in die garage fahren.
dann mach ich kurz bilder von den fahlenden schlauchteilen.
dauert aber 20min.

lass mich raten, der motor läuft nicht wirklich gut.
am besten noch wenn er warm (kühlmitte-zeiger über der LED) ist?l

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


- dein spannbügel über dem vergaser ist nicht eingerastet
- dir fehlt eine mutter vorne am lufi-kasten. eben jene M6/SW10 die du zum aufmachen lösen musst 🙂
- vor der warmluftklappe fehlt einiges
- der warmluftschlauch zum krümmerblech fehlt auch
- du hast servo, mein persönliches nogo 🙂

ich muss mein auto eh noch in die garage fahren.
dann mach ich kurz bilder von den fahlenden schlauchteilen.
dauert aber 20min.

lass mich raten, der motor läuft nicht wirklich gut.
am besten noch wenn er warm (kühlmitte-zeiger über der LED) ist?l

laufen tut er nicht wirklich geht immer wieder aus und stottert sehr stark

sehr nett danke

einmal der motorraum

und einmal der schlauch der dir vorne fehlt.

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


und einmal der schlauch der dir vorne fehlt.

wie heißt das teil was mir fehlt

Zitat:

Original geschrieben von troja_falls


naja,
ist ja schon mal ein anfang.
als ich meinen kaufte, hatte er den auch nicht mehr.
und der lufi sah ähnlich aus wie deiner.

also schau mal ob du den bei deinem freundlichen noch kriegst.
ich musste damals 35km fahren 🙂
hatte damals um die 4,20€ gekostet.

wie heißt das teil

das rotorangeteil heißt ventilpilz.
der schlauch vom krümmerblech zur warmluftklappe heißt warmluftschlauch, orig ca. 20euro.

den rest weiß ich nicht vom namen her.

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