Lüfter zieht luft nach ausschalten.

VW Passat 35i/3A

Nabend,

ich habe folgendes Problem.

Mein Lüfter zieht Luft nachdem ich den Wagen abgeschaltet habe, dass passiert auch wenn ich nur kurz den Strom anmache und dann wieder aus, also NICHT normal. Was sagt ihr dazu ?

Desweiteren habe ich mal gehört das die Beschleunigung durch irgend ein teil wieder verbessert wird, leider komm ich nicht mehr drauf was das sein könnte. Ich hoffe ihr habt Vorschläge ?

MfG

49 Antworten

ja  aber  recht aufwendig nix  für  Anfänger

viele komponenten  müssen getauscht werden Abrett raus   Kabelbaum verlegen  Sensoren montieren   anderern  Klimakasten und  Heizblock montieren  etc etc

kurzum  fast einmal neu

oha also lass ich das mal lieber. Wie siehts denn jetzt aus ? mit meinem Lüfter ? ^^ weil irgendwas ganz sicher nicht stimmt.

ich fasse mal zusammen.

du machst den passi aus, 5 minuten später beginnt der lüfter am kühler vorn im motorraum zu laufen?

also zu deinem Auto   also  ein Modelljahr  95 Ady  motor   mit CRU  getriebe  in Emden gebaut in Black magic perl   lack

mit  sehr  guter  ausstattung   austattungscode  kannst du hier entschlüsseln

1AC ABS
1AE ABS bei EDS
1MB Sportlenkrad
1MB Ledersportlenkrad
1ME Sportlenkrad
1N1 Servolenkung
1SB Motorschutzblech
2C1 höhenverstellbares Lenkrad
2CB hydraulischer Bremskraftverstärker
2E1 Plusfahrwerk
2JG Stossfänger in Wagenfarbe
3AC Aussenspiegel, von innen verstellbar eben
3AD Aussenspiegel, von innen verstellbar gewölbt
3AE Aussenspiegel, von innen elektrisch verstellbar eben
3AF Aussenspiegel, von innen elektrisch verstellbar gewölbt
3BC Aussenspiegel, von innen verstellbar eben
3BD Aussenspiegel, von innen verstellbar gewölbt
3BE Aussenspiegel, von innen elektrisch verstellbar
3BF Aussenspiegel, von innen elektrisch verstellbar gewölbt
3D1 Mittelkonsole
3FB Stahlschiebedach manuell
3FE Stahlschiebedach elektrisch
3FE Glasschiebedach
3L1 höhenverstellbarer Fahrersitz
3L7 elektrische Sitzverstellung
3Q2 Kopfstützen hinten
3QC höhenverstellbare Sicherheitsgurte
3S2 Dachreling (Variant)
3X1 Durchladeeinrichtung
3YM Ablagekasten für vordere Türen
4A3 beheizbarer Sitz vorne
4F1 Zentralverriegelung
4GF Grünkeil in Windschutzscheibe
4KC grünes Wärmeschutzglas
4N1 gepolsterte Armaturen
4R1 elektrische Fensterheber vorn + hinten
4R2 elektrische Fensterheber vorn
4TB Sonnenblende mit Spiegel rechts
4TB Sonnenblende mit beleuchteten Spiegel rechts
4UC Airbag Fahrer
5L3 Frontspoiler
6A1 Feuerlöscher
6ED Kotflügelverbreiterungen
6PC Lederhandbremshebelgriff
6Q2 Lederschalthebelknopf
6Z2 vordere Blinkleuchten glasklar
734 verstärkte Kupplung Fahrschule, Post
7AD Alarmanlage mit Wegfahrsperre
8C1 Nebelscheinwerfer
8F2 seitliche Blinkleuchten
8F6 seitliche abgedunkelte Blinkleuchten
8H1 Marderabwehr
8N2 programmierbares Wisch-wasch-Intervall
8Q1 elektrische Leuchtweitenregulierung
8S2 Leselicht vorn/hinten
8SB teilabgedunkelte Rückleuchten
8V1 Zigarettenanzünder
8WD Nebelscheinwerfer
8X1 Scheinwerferwaschanlage
8Y1 Doppelhorn
9AB Klimaanlage
9E1 Kofferraumbeleuchtung
9Q1 MFA
9T1 beheizte Spritzdüsen
9W7 Handyvorbereitung
N0K Lederausstattung
Q1X Sportsitze
Q2B Komfortsitze
U0C Drehzahlmesse

Zu deinem Lüfterproblem . der sogenannte  stauhitzeschalter   wie  George  schon bemerkte  Dieser schaltet  unabhängig von der Kühlmitteltemperatur  und  Lüfternachlauf  die  Lüfter  falls  sich unter deiner  Motorhaube  zu hohe  Temperatur   bildet  sogenannte  stauzhitze .  soll das heisstart verhalten verbessern  hilft gegen gasblaßen bildung in der einspritzleiste oder in der zulaufleitung    und  anderen unerwünschten effekten

das  ist ganz normal wenn der  wagen heiß abgestellt  wird   nur  wenn das auch passiert  wenn der wagen wirklich noch kalt ist  oder  auch  wenn er  bei heißem Motor  nicht wieder  bei ereichen der nominal werte unter  der motorhaube ausschaltet   musst du  diesen mal checken

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Da haben wir es doch, nen ADY, also hast Du nen Stauhitzeschalter am Ansaugkrümmer sitzen, der für den Lüfternachlauf verantwortlich ist! 😉

also sollte man den Stauhitzeschalter austauschen oder wie ?

zu Wackeldackel:

Selbst im Winter hat er schon Luft gezogen auch nach sehr kurzen Fahrten und selbst wenn man nur den Motor kurz an macht saugt er luft.

Ob der Wechsel viel bringen wird, weiß ich nicht, Du kannst ja auch zuerst mal das Kabel prüfen, wenn das irgendwo auf Masse liegt, kann das den Lüfter auch anschalten! 😉

so hab das kabel ma bisschen zurecht geruckelt vllt wars auch nicht ganz drann.

Werde nachher berichten obs geklappt hat.

Wünscht mir glück 😉

MfG

Mach einfach folgendes. Wenn nach kurzer Fahrzeit der Lüfter mal wieder an ist, dann ziehst du einfach mal das Kabel von dem Hitzeschalter ab. Geht der Lüfter dann aus, dann wechsel den Schalter aus. 😉

wie nennt der sich genau ? damit ich evtl über ebay oder so kaufen kann

MfG

EDIT: Lüfter geht aus nachdem man das abzieht

Lüfterschalter.

Lüfterschalter

das is der den ich mal rausgesucht habe. Mein Wagen Passat 35I wird auch in den angaben genannt,dass das Teil dafür ist.

Allerdings ist mein schalter wie ein stecker der auf eine Platine aufgeschoben wird und dieser sieht mir recht anders aus.

MfG

Das ist der falsche! 😉

Du brauchst den Lüfterschalter für den Lüfternachlauf, auch Stauhitzeschalter genannt! 😉

Zitat:

Original geschrieben von the-padman


Das ist der falsche! 😉

Du brauchst den Lüfterschalter für den Lüfternachlauf, auch Stauhitzeschalter genannt! 😉

Ebay sacht mir garnichts dazu oder such ich evtl falsch ?

hast evtl ebay links ? ^^ oder auch andere links zum bestellen wäre super !

Finde den jetzt so direkt auch nicht im ebay, aber die Originalnummer sollte die 535 919 521 sein! 😉

Sollte um die 15€ kosten, im Zubehör auch von Febi, Nr. 28675!

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