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Lüfter vom Sharan 7n läuft immer nach
Hallo an alle,
ich hoffe ihr könnt mir helfen. Habe schon seit geraumer Zeit das Problem das bei meinem Großen nach jeder Fahrt der Lüfter nachläuft. Habe im Forum schon gelesen das es am Partikelfilter liegen kann. Dieser war auch zu 85% zu. Habe ihn freibrennen lassen. Leider ist das Lüfter nachlaufen immer noch da. Bin etwas verzweifelt und meine Nachbarn auch. Könnt ihr mir helfen?
Danke
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53 Antworten
So abgastemperatursensor 2 im Krümmer ist defekt zeigt falsche Temperatur an. - 0,5 Grad laut vcds
So sensor getauscht und Ach wie toll bei der Probefahrt alles schick. Ich komm nach Hause wieder der Lüfter an.
Achso und neues Problem. 1,5 l Öl zu viel
Das ist nicht gut...
Das wird wahrscheinlich Sprit sein wegen der ständigen Regeneration.
Oder injektoren hat man mir gesagt. Donnerstag geht er in die Werkstatt. Mal sehen was wird.
Zitat:
Oder injektoren hat man mir gesagt. Donnerstag geht er in die Werkstatt. Mal sehen was wird.
Was ist aus dem Lüfternachlauf geworden?
Wie haben die den Fehler repariert?
Es haben sich jetzt mehrere Werkstätten dran probiert. Nichts, garnichts.
Jetzt ist er seid 2 Tagen in einer Seat Werkstatt. Bekam heut um 16.30 Anruf. Es wurde ein Marderschaden festgestellt an allen Abgas Sensoren und es wurde festgestellt das sich mein Auto immer regenerieren will aber abbricht. Tja bin auf morgen gespannt da soll ich ihn heile wieder bekommen. Werde auf jeden Fall berichten. Das auch mal ein Ergebnis gibt und nicht nur hunderte threats ohne Ergebnis.
Ich hoffe das dann wieder alles schick ist.
Also gerade info bekommen. Immernoch macht er keine richtige Regeneration. Sie schreiben jetzt ans service center.
Ich hatte das selbe Problem. Es lag am Agr. Nach kurzer Deaktivierung hat es geklappt. Aber manchmal kann es auch am SCR Kat liegen, das er defekt bzw. verstopft ist.
Ich denke mal bei dir springt sofort der Lüfter an ob kalt oder warm. Da versucht er zu regenerieren, und das wiederholt er immer wieder
@DuisburgerE320Cdi
Beim klopfen gegen den SCR Kat habe ich ein klappern als wären da löse Stücke was definitiv nicht sein sollt. Müsste diesbezüglich nicht ein Fehler angelegt sein?
Also bei mir war es so. Bei Fahrt über 140kmh meistens, oder hoher Drehzahl, ist er in Notlauf gegangen.
Habe damals den Turbo ausgetauscht, Agr deaktiviert und Dpf raus.
Wagen lief danach einwandfrei, hab es aber jetzt schon ans Export verkauft.
Schöne Autos, aber ich finde dieses Problem haben viele Vw‘s.
So technisch kenne ich mich jetzt nicht aus. Aber ich denke, das der scr Kat sich nicht so anhören sollte
@DuisburgerE320Cdi Notlauf usw bleibt bei mir weg nur lüfternachlauf.. heut ist es.nocht mehr so einfach das alles raus zu schmeißen..
Klar geht es auch ohne Fehler Meldungen wenn es richtig gemacht wird
Aber wenn der kat klappert egal was für einer ist das nicht richtig !!
Also habe jetzt Anruf bekommen SCR Kat hat sich zerlegt. Dadurch immer wieder regenerationsabbruch Kosten 2400. Die versuchen jetzt auf Marder Folgeschäden zu regulieren mal sehen was wird.
@Speedrico
Hab’s ja gesagt, könnte an den SCR Kat liegen.