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LPG Autogas: Welcher Tank?

BMW 3er E46

Werde mir demnächst eine ICOM Anlage einbauen lassen.
Welche Tankgrössen habt ihr Euch einbauen lassen?
Falls jemand einen Touring fährt: Wie groß ist der großte Tank der reingeht?
 
Gruß, Tobias
 

36 Antworten

*OMG* ....
super mit allen nachteilen eines diesels:
Versicherung, Anfälligkeit, Geräusche, Leistungsabgabe, Reifenverschleiß, Finger schmutzig machen beim Tanken... aber hauptsache dann volle Komfortausstattung😁😁😁😁

außerdem wer will solange am stück fahren ohne eine einzige pause?

Aehm, noch nie 330d gefahren, wat? Lange Strecken sehr entspannend im Gegensatz zum 330i.
Yo, aber will ja hier net weiter stoeren.

Gruss
Joe

Jawoll, stören😁

Zitat:

Versicherung

So groß ist der Unterschied bei mir beispielsweise nicht.

Zitat:

Anfälligkeit

Ja is scho recht. Jeder Diesel braucht mindestens alle 5tkm nen neuen Turbo und die Benziner laufen 1000000 ohne irgendwas🙄

Also der Benziner meines Bruders steht momentan alle 2 Wochen in der Werkstatt. Wegen der Gasanlage. Ist doch jetzt auch kein allgemeines Argument gegen LPG.

Zitat:

Geräusche

Also mein Radio spielt musik, vom Radio oder CD. Auf was anderes hör ich beim Autofahren nicht. (Nein, auch nicht auf die Beifahrerin😁)

Zitat:

Leistungsabgabe

Jupp, die ist beim Diesel deutlich angenehmer, nicht jeder jodelt gern am Begrenzer rum um vom Fleck zu kommen. Ahso, das ist ein Nachteil. Versteh ich nicht...

Zitat:

Reifenverschleiß

Wieso sollte der beim Diesel anders sein?

Zitat:

Finger schmutzig machen beim Tanken

Hmm, seltsam, hab ich noch nicht geschafft.

Zitat:

Original geschrieben von Coup330


*OMG* ....
super mit allen nachteilen eines diesels:

Ich versteh auch nicht, wie man freiwillig einen Diesel fahren kann und ihn sich dann schönredet 😁 😁 😁

*duck und weg* 😁

Gruß

Ci-driver

zum Topic:
ich bekomme auch den 67Liter Tank 🙂 Werd da was schönes aus Styrodur-zeugs basteln 🙂

Ähnliche Themen

genau, schönreden, sieht man ja schon an unseren exemplar da oben, merken angeblich nix, weder geräusch noch reifenverscheliß und auf der bahn sind es immer die, die nicht merken, dass sie im weg stehen🙄
Aber komfort soll groß geschrieben werden... . *ambodenliegvorlachen*

die meisten rechnen sich alles schon, bedenken aber nicht die wichtigesten posten....

... und by the way, was kostet nun eigentlich 1liter diesel...*höhöh*😁
--> http://www.bild.t-online.de/.../diesel-benzin,geo=3148876.html
--> http://de.news.yahoo.com/.../...ie-benzin-diesel-preise-f41e315_1.html

so, und jetzt wieder btt, hier gehts um lpg und benziner.

Zitat:

Original geschrieben von Ci-driver


zum Topic:
ich bekomme auch den 67Liter Tank 🙂 Werd da was schönes aus Styrodur-zeugs basteln 🙂

ah, jetzt also doch für den 67Liter Tank entschieden??

genau - bitte beim Thema bleiben ... -> Ergo eigenen Thread öffnen "Diesel vs. Benziner" ;-)

Einige fragen zum LPG:

1. Wie verdaut der Motor LPG ? (schieren unsw)

2. Wiefiel kostet eine gute Anlage ?

3. Welche marken sind richtig emphelenswert ?

4. Wo einbauen lassen ?

Henri

@Henri1

ich habe eine Siete gefunden, die all deine Fragen beantwortet: --> http://www.motor-talk.de/suche.html

ein bischen was, darf man auch selbst machen....

Hier die Geraeusche: 58/64/68 dB 330d zu 59/65/69 dB 330i Benzin/LPG.
Und das mit dem Reifenverschleiss ist aehnlcih falsch.

Gruss
Joe

also ich fahre keinen Trecker🙄

BTT!!!

Man kann aber nicht einen Haufen Mist schreiben und dann BTT rufen 😉

Gruss
Joe

Zitat:

Original geschrieben von joe_e30


Man kann aber nicht einen Haufen Mist schreiben und dann BTT rufen 😉

da hast du recht, der Diesel hat bei dir wohl schon so einiges vernebelt😁

so und jetzt mach die Biege, wenn du nichts zu LPG und Co sagen kannst. oder geh Autoputzen, wenn dir langweilig ist🙄

Zitat:

Original geschrieben von Coup330



ah, jetzt also doch für den 67Liter Tank entschieden??

Ja, ich nehm doch den größeren Tank. Muss da allerdings einen Unterboden basteln, wo ich den Verstärker unterbringe 🙂

Mensch, ärger doch die Trecker fahrer nicht so 😁 😁

Gruß

Ci-driver

ach Jungs, macht halt nen eigenen Thread auf ...

@Henri:
1. Wie verdaut der Motor LPG ? (schieren unsw)
- Eigentlich muss LPG besser sein als Benzin. Da weniger Kompression bei der
Verbrennung entsteht (daher auch weniger Druck im Zylinder)
- wenig Rückstände bei der Verbrennung entstehen
(angeblich nur 1/10 bei vergleichbarer Spritmenge)
- LPG ne höhere Oktanzahl (glaube so 106) hat und dadurch ruhiger laufen soll,
ich hab diesen Unterschied aber nicht gemerkt

2. Wiefiel kostet eine gute Anlage ?
- aktuell habe ich mich nicht informiert
die zwei (meiner Meinung nach) besten System: Landi-Renzo oder Prinz kosten
für 4-Zylinder ca. 2.500,- EUR und für 6e ca. 3.000,- EUR

3. Welche marken sind richtig emphelenswert ?
- ups -> unter 2. ...

4. Wo einbauen lassen ?
- am besten irgendwelche Erfahrungsberichte abklabbern ...

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von eyrichst


ach Jungs, macht halt nen eigenen Thread auf ...

@Henri:
1. Wie verdaut der Motor LPG ? (schieren unsw)
- Eigentlich muss LPG besser sein als Benzin. Da weniger Kompression bei der
Verbrennung entsteht (daher auch weniger Druck im Zylinder)
- wenig Rückstände bei der Verbrennung entstehen
(angeblich nur 1/10 bei vergleichbarer Spritmenge)
- LPG ne höhere Oktanzahl (glaube so 106) hat und dadurch ruhiger laufen soll,
ich hab diesen Unterschied aber nicht gemerkt

2. Wiefiel kostet eine gute Anlage ?
- aktuell habe ich mich nicht informiert
die zwei (meiner Meinung nach) besten System: Landi-Renzo oder Prinz kosten
für 4-Zylinder ca. 2.500,- EUR und für 6e ca. 3.000,- EUR

3. Welche marken sind richtig emphelenswert ?
- ups -> unter 2. ...

4. Wo einbauen lassen ?
- am besten irgendwelche Erfahrungsberichte abklabbern ...

Gruß

Habe für meine Prins 2250€ gezahlt,für den 2,8L.

Gruß mclaren

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