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Loch im Flexrohr - Corsa C 1.2 75PS
Servus zusammen,
ich hab wohl nen Loch im Flexrohr und das AUto bringt dadurch auch absolut keine Leistung mehr. Auf jeden Fall, komme ich kaum noch Berge hinauf und die Karre ist natuerlich auch deutlich lauter. Kann es sein, dass dies durch das Loch im Flexrohr bedingt ist und hab ich womoeglich an einer anderen Stelle ein weiteres Loch?
Jetzt weisz ich nicht, ob das Teil beim C verschweiszt ist und habe bei EBay dieses gefunden:
https://www.ebay.de/.../191488229637?...
Dort steht aber als Einschraenkung, dass es nur auf
Zitat:
Abgasanlage: für Abgasrohr, für Artikelnummer: 012 51 5
passt. Wie finde ich raus, welchen Typ ich habe und waere das Teil ueberhaupt das richtige?
Habt ihr einen Rat und koennt mir bei den Fragen helfen?
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28 Antworten
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Das würde auch erklären warum das Teil O2 sensor heißt
Lambdasondenfehler kommen auch gerne bei defektem Luftmassenmesser.
Das würde auch die Leistungsverluste erklären.
Sind Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe sauber?
Gruß Acki
Wenn er das Flexrohr dran macht, wäre es aber ratsam das er die Lamdasonde gerade mit austauscht! Da sie under Umständen auch kaputt gehn kann! Also ich hab sie klein bekommen :-)!
Brauch aber auch nur eine Leckage am Schlauch zu sein oder irgendwo ist ein Schlauch abgezogen! Dann meldet sich die Sonde auch
Also das Problem mit dem Leistungsabfall entsteht erst, sobald ich das Gas einfach mal voll durchtrete. Dann bleibt es aber bis zum ausschalten des Motors bestehen und läuft recht unruhig. Wenn ich kontrolliert fahre, hab ich keine Probleme mit der Leistung.
Ich flexe dann einfach das alte Teil raus und kaufe das mit dem Pflansch. Paste hab ich noch hier. Das dürfte nen Job von ner Stunde sein, hoffe ich.
Zitat:
@Acki68 schrieb am 22. Mai 2018 um 17:43:50 Uhr:
Lambdasondenfehler kommen auch gerne bei defektem Luftmassenmesser.
Das würde auch die Leistungsverluste erklären.
Sind Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe sauber?
Gruß Acki
Wie und Wo kann ich das ueberpruefen?
Ne Lambdasonde hab ich noch rumfliegen. Ich hoffe der Einbau des Flexrohr behebt das Problem mit der Leistung von selbst, und nicht, dass der Kat noch ein Problem hat, weil der mal aufgesetzt is...
Zieh die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung mal ab und schau rein. Wenn da Schleim sitzt, zieh einen Lappen mit Bremsenreiniger durch.
Die Drosselklappe musst du abschrauben (Stecker dran lassen) um die Unterseite zu sehen. Oben kannst du drauf gucken wenn du den Luftsammler abnimmst.
Drosselklappe mit Lappen und Bremsenreiniger putzen, dabei aber nicht die Klappe gegen den Widerstand des Motors verdrehen!
Wenn der Kat mal aufgesetzt hat kann es natürlich sein das sich die Keramik zerstört hat und den Auspuff verstopft. Dann hast du keine Leistung mehr.
Mal mit der Hand dran klopfen ob es scheppert.
War mal am Auto gerade, wenn ich von unten auf den Kat (das Teil kurz vorm Auspuffende?) klopfe hoert man einfach nur ein metallendes dagegen Klopfen, als waere das Teil halt "hohl".
Ansonsten hat der Corsa ja den Kat direkt am Kruemmer.
Das Teil kurz am Ende des Auspuffs ist ein Schalldämpfer, nicht der Kat.
Mit dem Kat kann man doch beim Corsa gar nicht aufsetzen, oder? Der müsste ja direkt zwischen Motor und Kühler verbaut sein.
Zitat:
@Hobbybastlerin schrieb am 23. Mai 2018 um 11:03:05 Uhr:
Das Teil kurz am Ende des Auspuffs ist ein Schalldämpfer, nicht der Kat.
Mit dem Kat kann man doch beim Corsa gar nicht aufsetzen, oder? Der müsste ja direkt zwischen Motor und Kühler verbaut sein.
Sag ich ja. Aber gut dann faellt das mal raus :D
Verbaue einfach mal die Lambda und das Flexrohr die Tage dann kann man weiter schauen.
Vielen Dank euch!
So leider war das Flexrohr ein absoluter Fehlkauf. Es ist erstens zu kurz gewesen und zweitens hat der Durchmesser nicht gepasst. Egal
Jetzt wollte ich dieses Teil kaufen: https://www.ebay.de/itm/121977343330?ViewItem=&item=121977343330
Wisst ihr wie ich dieses dann kurz vorm MSD befestige? Muss dieses verschweiszt werden? Zugriff auf ein Schweiszgeraet habe ich leider nicht und gibt es vlt eine andere Moeglichkeit es zu befestigen?
Dieses Teil wird vorne geschraubt und hinten gesteckt und dann mit einer Schelle geklemmt. Da muss nix geschweißt werden. Ich würde mir aber Auspuffmontagepaste dazu kaufen. Diese günstigen Auspuffanlagen werden oft nicht ganz dicht und dann hilft diese Paste.