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Lichtmaschine oder nur Freilauf defekt?
Hallo,
meine Lichtmaschine macht leider Probleme...Angefangen hat dies mit einem recht lauten quietschen, wenn der Motor kalt war. Ich bin erst vom Spannelement ausgegangen und habe dies ersetzen lassen.
Nun ist es soweit, dass die Batterie nicht mehr lädt. Meine Erkenntnis soweit:
- Der Freilauf dreht sich wie gewohnt. Auch keine seltsamen Bewegungen sichtbar.
- Das "Lüftungsrad" innerhalb der Lichtmaschine dreht sich nicht bzw. nur sporadisch.
Meine Frage lautet jetzt ob ich jetzt die komplette Lichtmaschine ersetzen muss oder ob es doch nur am Freilauf liegt. Hat da jemand Erfahrungen?
Vielen Dank!
Christian
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von knacksen
Fraglich auch, wie lange der Anlasser bei BMW halten soll (bei den Modellen, die an jeder Ampel ausgehen).
die haben normal keinen normalen anlasser sondern einen start-stop generator der normalerweise ausreichend "groß" ausgelegt ist.
BTT:
bei nem bekannten wurde bei der montage einer neuen lima im passat 130pd pd tdi eine distanzscheibe vergessen wodurch der freilauf gefressen hat, ende vom lied er ist stehengeblieben und musste in die werke geschleppt werden, laut werkstattmeister kommt es bei diesem schadensbild auch öfters vor dass der zahnriemen überspringt -> Motorschaden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Freilauf an der Lima defekt: große Wirkung' überführt.]
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19 Antworten
Bei stehendem Fzg kann man den Freilauf mit einem kleinen Schraubendreher prüfen.
Ich persöhnlich glaub schon das der originale Freilauf auf die Lichtmaschine passt.
Bei mir hat er gepasst
Diese Aktion ist beim freundlichen 260 Euro wurde mir gerade am Telefon mitgeteilt Baff bin ich.