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Lichtmaschine! 12 V oder 14 V Egal?
Hallo!
Wenn man Wagen jetzt eine Lima mit 14 V und 55 A hat, kann ich da auch eine mit 12 V und 65 A ohne, dass Nachteile zur vorigen Lima entstehen, einbauen? Oder brauchen die jeweils unterschiedlichen Erregerstrom?
Danke.
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Zitat:
Es ist wohl beides!
Habt vielen Dank. Ich werde darauf achten mir keine Lima mit 12V zu kaufen, egal ob damit jetzt die Bordspannung gemeint ist.
Will noch mal auf den Link von mir oben hinweisen. Dort werden unten auf der Seite Limas mit 12V zum Verkauf dargestellt.
Gut, dann ist eine Lösung ja nur dringlich nicht wichtig :p
Und ich wette bereitwillig nen Kasten Bier, dass sämtliche Limas die auf der Seite mit "12V" beschrieben sind keine 12V liefern, sondern ordnungsgemäß ~14V.
Man stelle sich mal vor, dass dort tatsächlich größtenteils (!) Limas vertickt werden, die technisch untauglich sind. Garantiert wären längst Dutzende von Schraubern und Werkstätten drauf gekommen, dass die frisch gelieferte Ware nichts taugt, spätestens wenn im ersten Winter die nagelneue Batterie versagt, beim Nachmessen die Lima als Schuldiger herauskommt und der Händler bräsig drauf verweist, dass doch 12V draufstehen wären hier Threads dazu reingeschwappt.
Zudem ist die Frage wirklich, warum jemand sowas verkaufen sollte. Ob die Lima 12 oder 14V liefert ist praktisch mehr eine Frage des Reglers und weniger der Wicklung. Und sparen kann man an dem Regler auch keine 10Ct, wenn man statt einem Standardbauteil ein spezielles einbaut. Und an eine Verschwörung von Varta und Moll glaube ich nicht :D
dann komm mal mi t dem kasten vorbei und ich zeig dir mal bei meiner freundin die 12v lima die net anders aussieht als die 14v und nur 12v raushaut hab das sogar nachgemessen und es steht auch wirklich 12v drauf
Bei diesen komischen PSH Limas würde ich es ja vielleicht noch glauben, die geben aber auch Hella mit 12V an was sicherlich nicht stimmt.
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
dann komm mal mi t dem kasten vorbei und ich zeig dir mal bei meiner freundin die 12v lima die net anders aussieht als die 14v und nur 12v raushaut hab das sogar nachgemessen und es steht auch wirklich 12v drauf
Die wird dann wohl kaputt sein...
Zitat:
Original geschrieben von GLI
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
dann komm mal mi t dem kasten vorbei und ich zeig dir mal bei meiner freundin die 12v lima die net anders aussieht als die 14v und nur 12v raushaut hab das sogar nachgemessen und es steht auch wirklich 12v drauf
Die wird dann wohl kaputt sein...
Das wäre auch meine Vermutung. Wenn du um die Ecke wohnen würdest würde ich ja wirklich nachher vorbeikommen und mal Wicklung, Dioden und den Regler gründlich prüfen, aber für das Geld was mich der Sprit kostet bekomm ich noch eine zweite 90er für meinen Zweier :D
Der Spannungsabfall infolge verschlissener Regler oder Kohlen ist ja auch bei den Zweier Limas durchaus bekannt, auch wenn da 14V draufsteht. Schau doch mal, was auf dem Regler der Lima steht und schau dir an, ob dessen beide Kontakte, die Kohlen und der Kollektor noch wirklich gut sind. Ich würde nämlich auch vermuten, dass die 12V verschleißbedingt sind.
Eigentlich sind alles 12 Volt Lichtmaschinen, denn das bezieht sich auf die Nennspannung. Die liefern alle bis zu 14,4 Volt.
Zitat:
@nostromo110 schrieb am 25. Februar 2024 um 18:25:50 Uhr:
Eigentlich sind alles 12 Volt Lichtmaschinen, denn das bezieht sich auf die Nennspannung. Die liefern alle bis zu 14,4 Volt.
Das ist leider nicht ganz korrekt. Die alten Limas liefern nur etwa 13.5 Volt und die neueren 14.4 Volt. Das hat leider zur Folge, dass die Batterie nicht mehr komplett geladen wird.
Hintergrund ist, dass in den 90ern irgendwann die Akkutechnologie der Starterakkus umgestellt wurde.
Erzähle doch nicht so einen Unsinn ,die ersten K1 Limas mit 35 A hatten ne Regulierspannung von 14,1 V.
Die späteren mit 55 A teilweise mit 14,4 V.
Bei alten Gleichstromlimas waren es 13,9 V,ist aber schon 50 Jahre her.
aeg
Ist Fakt ;)
Siehe alte Golf 2 Limas. Die liefern keine 14.4 Volt sondern nur 13 Komma nochwas