Wenn ich das Alles so lese mit den schief abgelaufen Belägen und der mehrfach abgesprengten Kappe kommt mir eigentlich eher das/die Radlager in den Sinn. 100 Grad an der Bremsscheibe bringt keine Kappe zum absprengen hier scheint eher eine unzulässige Lagertemp. die Ursache zu sein. Wie hast due denn das Radlager nach dem fetten eingestellt ?
AEG