Licht-/Regensensor nachrüsten
Hallo
Ich habe fast den perfekten A3 SB für mich entdeckt. Sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Leider hat das Fahrzeug keinen Licht-/Regensensor verbaut.
Insbesondere den Lichtsensor würde ich doch sehr vermissen, für die automatische Fahrlichtschaltung.
Geh davon aus, dass eine Umrüstung wohl sehr kostspielig wäre, oder nicht? Braucht es eine neue Frontscheibe?
Beste Antwort im Thema
Also, ich hab jetzt die Aufrüstung einer A3 Limousine 8VS auf Licht/Regensensor erledigt. Der Einbau der zwei Teile (Sensor im Spiegel und neuer Schalter) hat etwa 5-10 Minuten gedauert. Anschließend die Codierung, die in knapp 5 Sekunden erledigt ist. Ich habe das Codierteil von Kufatec verwenden.
Ich habe alle Teile von Kufatec bezogen, weil ich in meinem neuen Audi auch neue Teile verbauen wollte.
Vorab:
Der Kufatec CH/LH Codierer erledigt tatsächlich auch die grundsätzliche Codierung des Lichtsensors samt Schalter in Auto Position (also, das automatische Fahrlicht). Wenn man sich das noch mal genau überlegt, macht das auch Sinn. CH und LH benötigen 1. die AUTO Stellung des Lichtschalters und 2. den Lichtsensor. Codiert man CH und LH, ist der Rest natürlich dabei.
1. Licht/Regen/Feuchtigkeitssensor
Ab Werk war bei meiner A3 Limousine ein Feuchtigkeitssensor 8U0955559 verbaut - ich nehme an, für die Climatronic. Dieser sieht genau gleich aus wie der Licht/Regen/Feuchtigkeitssensor, den wir stattdessen einbauen wollen. Der neue Sensor hat natürlich auf der Sensorplatte die zwei Lümmel, der Feuchtigkeitssensor hat dort eine schwarz Fläche.
Bild 1 zeigt den Spiegel vor dem Umbau. Der Aufkleber ist diese österr. Kraftfahrzeugschnellfahrwegsabgabenzahlungsbestätigungsplakette (Autobahn Vignette).
Bild 2 zeigt, wie man die hintere Abdeckung am geschicktesten runter bekommt. Auf Höhe der Haltenasen zusammendrücken und dann den hinteren Teil (dünner Teil) zuerst nach unten ziehen.
Bild 3 zeigt das Spiegelbajonett. Man dreht den Spiegel nach rechts ab. Der recht graue Teil muß dabei ein Hinterniss überwinden - sieht man recht schön auf dem Bild. Braucht etwas Kraft und ich würde wg. der Scheibe vorsichtig sein.
Das Kabel läßt sich einfach so abziehen. Orientierung merken!
Bild 4 zeigt die linke Befestigung der Metallhalteklammer des Sensors. Es gibt rechts noch eine. Beides mit dem Fingernagel abheben oder einem kleinen Schraubenzieher. Die Halteklammer ist noch am Sensor befestigt (sie fällt einem nicht entgegen)- die gehört runter, weil man sie für den neuen Sensor benötigt.
Der Sensor ist an einem Geldpad befestigt und schwabbelt etwas herum. Am besten von unten den Sensor vom Gelpad anheben. Idealerweise bleibt das Gelpad unbeschädigt und läßt sich gleich weiterverwenden.
Also:
- Halteklammer links und rechts lösen
- alten Sensor vorsichtig von unten ablösen
- Halteklammer abbauen
- Halteklammer an den neuen Sensor
- alles rein die Halterung, festmachen
Ich würde den Sensor nicht mit der Halteklammer rausziehen - damit verbiegt man nur die Halteklammer.
Leider habe ich hier aufs Fotografieren vergessen. Sorry.
Bilder 5 und 6 zeigen wie ich mit einem Plastikkeil den Lichtschalter rausheble. Ich hab die Aufnahmen erst nachher gemacht, d.h. man sieht hier schon den neuen Schalter.
Dieser Plastikkeil kam übrigens mit div. Brodit Authalterungen. Ich denke mal, man kann auch irgendwas andere dünnes benützen. Bei Schraubenzieher bitte einen so breit wie möglichen, damit hier nichts kaputt geht.
Das Kabel des Schalters geht nicht so einfach ab. Da gibts eine Lasche vorne, die man zuerst hineindrücken muß.
Leider habe ich auch hier wieder aufs Fotografieren vergessen..
Bilder 7 und 8 zeigen den neuen Schalter in Aktion bei Helligkeit und bei Dunkelheit. Dummerweise leuchtet bei diesem Audi ja keine Anzeige im Cockpit bei aktiviertem Licht, sondern nur am Schalter.
Jetzt noch mit dem Kufatec Teil codieren und zum Abschluß noch Funktionskontrolle:
- Lichtsensor
- Lichtschalter
- Regensensor
Wer übrigens lässig in der Fahrertür stehend und über die Windschutzscheibe gebeugt den Regensensor testen möchte, indem er Wasser auf die Scheibe leert. Das ist eine ganz schlechte Idee. Der Sensor reagiert sofort - ebenso die Scheibenwischer.
Im MMI werden danach freigeschalten:
- Fahrlicht: wie schnell das Teil reagieren soll, ich habs auf Mittel
- CH und LH
304 Antworten
IDE08786-ENG141985-Assistenzlichtfunktionen-Regen_Lichtsensor
auf "LIN_REGEN_LICHTSENSOR"
ENG141656-ENG141992-Außenlicht_uebergreifend-LDS_mit_AFL
auf "Ja"
ENG141656-ENG116601-Außenlicht_uebergreifend-Coming Home Verbaustatus
auf "automatisch"
ENG141656-ENG115657-Außenlicht_uebergreifend-Leaving-Home Verbausstatus
auf "freigegeben"
ENG141656-ENG116602-Außenlicht_uebergreifend-Menuesteuerung Coming Home Werkseinstellung
ENG141656-ENG116606-Außenlicht_uebergreifend-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP
beide auf "aktiv"
ENG141650-MAS13782-Fernlicht_assistent-Assistenzfahrlicht: Empfindlichkeit per BAP einstellbar
auf "aktiv"
Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass du selbstverständlich jetzt auch den AUTO-Lichtschalter drin hast.
Super. Ich danke dir.
Ja, Auto Schalter ist da. Ich habe das offizielle Audi LED Nachrüstset. Geht auch bei Xenon. Nur ist halt keine Codierbeschreibung dabei. Nur wie man es offiziell beim Freundlichen programmieren lassen kann.
Wenn alles codiert ist, siehst du den RLHS oder RLFS Sensor als Subsystem der Zentralelektrik (Dropdown lIste unter "Codierung"😉. Da sollte man dann auch nochmal die Codierung prüfen
Hm,
jetzt habe ich doch ein Problem. CH/LH funktioniert, aber der Regensensor nicht. Scheibenwischer läuft auf Auto-Stellung immer im Intervall, auch ohne Regen.
Nehme ich IDE08786-ENG141985-Assistenzlichtfunktionen-Regen_Lichtsensor
von "LIN_REGEN_LICHTSENSOR" wieder auf "nicht verbaut", funktioniert der Regensensor wieder.
Woran könnte das nun wieder liegen? Kann das doch mit dem Schalter zusammenhängen?
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Hattest du auch den Menüpunkt "Regensensor" aktiviert? Sonst ist Intervall-Stellung nur simples Intervall.
Im Zweifel bitte aktuellen Auto-Scan und nochmal ein Abbild 09 bereitstellen
Hallo,
glaube Problem gelöst.
Hatte grad einen alten Thread gefunden, wo es um das gleiche Thema ging.
https://www.motor-talk.de/.../...en-nachruestung-lrs-t6483766.html?...
Unter anderem habe ich geändert:
Assistenzlichtfunktionen-LS_Error_Ausgabe, AKTIV
Assistenzlichtfunktionen-Maskierung_Regenfunktion, NICHT AKTIV
Ah, super 😁 😁
Geht?
Jop,
geht. Soeben erfolgreich im Regen auf dem Weg zur Arbeit getestet ??
Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzem einen für mich nahezu perfekten A3 8V SB EZ 2019 angeschafft (Optik, Austattung).
Das Einzige was er nicht hat, ist die Licht-/ Regensensor Automatik, weshalb ich nun mit dem Gedanken einer Nachrüstung spiele.
Kann mir jemand auf die schnelle sagen, ob das generell bei jedem Wagen möglich ist?
Eckdaten:
- Bi- Xenon
- keine Nebelscheinwerfer
- Allwetterlicht.
Besten Dank vorab und VG!
ja ist problemlos machbar
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 26. Januar 2020 um 10:09:43 Uhr:
ja ist problemlos machbar
Danke Dir, dann lasse ich mir das mal anbieten.
Hat jemand Erfahrungswerte, was das Pi mal Daumen kosten dürfte?
VG
Es gibt fertige Nachrüst-Sets bei K-Eletronic und Kufatec und wie sie alle heissen. Google
oder selbst anfertigen ;sind nur 3 kabel zum RLS
der rest ist einbau und Lichtschalter tauschen etc
alles x fach gemacht; das ist kein Hexenwerk