Lenksäulensteuergerät defekt! Frage bzgl. Komfortsteuergerät.
Hallo Leute,
super Forum, habe alle wichtigen Informationen rausziehen können und bin somit auch schon bevor sich mein VW-Händler das Auto angeguckt hat, auf den Fehler aufmerksam geworden.
ELV ist kaputt bei mir. Hatte mir n Kostenvoranschlag von 300 gemacht und rief mich nun eben an, dass es aber nicht ausreichend war das Lenksäulensteuergerät zu wechseln und das mein Passat zu einer der wenigen gehören würde, wo man auch noch das Komfortsteuergerät wechseln müsse (welches leider 300€ koste)
Ist das so korrekt? Ist das heute immer noch notwendig? Dachte das wäre nur zu Beginn so gewesen, dass man beides hätte wechseln müssen und nun gäbe es ein extra Kit, dass man nur das Lenksäulensteuergerät wechseln muss?
Werte zum Passat: VW Passat 3C, 140PS, Diesel, 09/2005 Erstzulassung
Was sag ich dem Händler? Komfortgerät dazukaufen oder zu jemand anderem gehen?
Hat das evtl. damit zu tun, dass mein ELV mit dem Index D (und nicht C) verbaut ist (wenn ich das im Forum richtig gelesen habe?)
Danke für eine Antwort und Lieben Gruß
55 Antworten
Zitat:
@bronken schrieb am 6. Februar 2014 um 16:31:43 Uhr:
HalloZunächsteinmal das Lenksäulenstg ist etwas ganz Anderes und hat nichts mit alledem zu tun.
Dann: Ja, bei sehr frühen Modelljahren (und früher als 05 gehts nicht) geht auch gern mal irgendwann als Folgefehler das KSG kaputt wenn die ELV hinüber ist. In dem Falle würde das mit getauscht. VW tauscht gerne einfach grundsätzlich beides ob nötig oder nicht.
Welche ELv verbaut war und kaputt gegangen ist hat nichts damit zu tun
Hallo bronken, bist du hier noch aktiv?
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Zitat:
@bronken schrieb am 14. März 2015 um 13:18:44 Uhr:
ELV und KSG aneinander
Hallo bronken, bist noch aktiv ? Ich hätte eine Frage zu einem Komfortsteuergerät beim Passat b6 .
Hallo , vielleicht kann mir jemand helfen . Ich habe vergangenes Wochenende meinen Passat (b6 3c) Schlüssel durch die Schneefräse gejagt 🙁 nun habe ich zwei originale Schlüssel gekauft , bei Vw konnten diese jedoch nicht angelernt werden .
Grund dafür : Der Lebenszustand 6 des Steuergerätes für die Wegfahrsicherung ist nicht Ordnung .
Hatte jemand schon mal das selbe Problem ?
Lg
Das ist doch völlig klar. Im Schlüssel ist ein Transponder, der mit der Wegfahrsperre gekoppelt werden muss. Das funktioniert nur mit neuen Transpondern, eine weitere Kopplung ist danach nicht mehr möglich.
Die Schlüssel sind neu , mit neuen Transpondern. Die bekommen die Schlüssel bei Vw nicht angelernt .
Wo kommen die Schlüssel denn her? Von VW vermutlich eher nicht, oder?
Normalerweise bekommt auch die VW Werke jeden jungfräulichen ID48 Transponder angelernt.
Also bei der VW Werke gekauft und genau diese (die selbe) kann die nicht anlernen? Dann zwei neue oder zur nächsten Werke gehen und dort bestellen.
Genau , ich habe sie original bei Vw gekauft , diese können sie jedoch nicht anlernen , weil angeblich das ksg kaputt sein sollte ( lebenszustand 6 aber der Lebenszustand sollte auf 1 stehen ) . Unbegreiflich für mich
Ich weiß nicht ob das ein Übersetzungsfehler ist, aber von einem Lebenszustand des Steuergerätes hab ich noch nie gehört.
Handelt es sich im Kessy Schlüssel oder um normale?
Ich würde es evtl. mal bei einer anderen VW Werkstatt versuchen.
Gruß