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VW Passat 3C (B6) 2.0 TDI 4-Motion Test

31.07.2011 10:22    |   Bericht erstellt von Gerhard12

Testfahrzeug VW Passat B6/3C 2.0 TDI 4MOTION
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1968
HSN 0603
TSN 822
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 62000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Gerhard12 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Passat B6/3C anzeigen Gesamtwertung VW Passat B6/3C (2005 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Qualität innen sehr hoch
  • - Lackqualität schlecht im Verhätnis zur sonstigen Qualität

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Komfortables Langstreckenfahrzeug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für die Leistung bei dem Gewicht sehr agil

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Klimaanlage verbesserungswürdig

Emotion

1.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Lieferanten und Vertreterimage

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist sowohl im Innenraum, als auch im Kofferraum sehr geräumig. Das Fahrverhalten für die Klasse absolut komfortabel. Der Spritverbrauch liegt für einen Allrad im grünen Bereich, ist aber bestimmt noch verbesserungsfähig. Bis auf die langweilige Karosserie ist das Fahrzeug auf jeden Fall sehr empfehlenswert. Wichtigster Aspekt für mich: Ich fühle mich sehr gut aufgehoben und sehr sicher in meinem Auto.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Größtes Manko ist der Preis. Mein Passat hat einen Neupreis von knapp über 47 000,- Euro, das ist fernab jeglicher Realität. Ich habe ihn gebraucht ( Werksauto/16 Monate/40 000 km ) für die Hälfte gekauft, deshalb kann ich den Kaufpreis nicht bemängeln. Aber neu würde ich so ein Fahrzeug nie im Leben kaufen. Auch die Inspektionskosten und die Preise für die Anschlußgarantie sind sehr hoch. Dazu kommt, dass die Intervalle selbst mit 20 000 km und 10 Monaten bei mir sehr kurz ausgefallen sind.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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