leistungssteigerung nur Nachteile ?
Hallo,
habe schon einiges über chiptuning hier gelesen, meistens negatives...ich hab seit ca. 105tkm ein Chip drin (ca. 20 % Leistungssteigerung) und noch keine Ausfälle o. ähnliches . Ich möchte meinen 530d noch eine ganze Weile fahren,vor allem mit chip macht das Riesenspass, die Beschleunigung lässt keine Wünsche offen beim Verbrauch von ca. 8,7 liter...kaum zu glauben aber mit dem chip ist man schneller als ein clk 430 !!! zumindest der von meinem Kumpel kriegt mich nicht vor 130 km/h 🙂
Allerdings wäre es mir wichtiger noch mal 100000 km zu fahren ohne Motorschaden o. ähnliches.
Hat jmd. Erfahrung mit Leistungsseigerung mit diesem Motor ?
Sollte ich etwas bestimmtes beachten ?
gesamtfahrleistung 121000km Bj. 03
22 Antworten
Steptronic...Beim Schalter kann man elektronisch ja nix machen...
Gruß aus der Fremde
Fremder
Zitat:
Original geschrieben von Schnitzer530d
Das kann gut sein das es eine box ist.Es ist nur ein kleiner roter kasten mit einem kabel dran..ist das kein chip ?
helft mir
Hallo!
...immer wieder gerne zitiert:
http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3063
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Fremder
Steptronic...Beim Schalter kann man elektronisch ja nix machen...
Gruß aus der Fremde
Fremder
Ja gut - danke!
Dachte schon an andere Übersetzungen oder so.
Naja klar kann man die Kennung sportlicher machen - also schneller runter schalten etc. aber im Grunde ändert das an der Standfestigkeit des Getriebes nüschts.
meiner is au von digitec, damals 3000 Dmark...
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Zitat:
. aber im Grunde ändert das an der Standfestigkeit des Getriebes nüschts.
...ähem...sollte es das?
Es ging nur um die Optimierung des Getriebes...
Gruß aus der Fremde
Fremder
ich seh das ähnlich wie StefansCLK
Der vergleich mit dem CLK430 wundert mich aber. Will nicht sagen, dass es nicht sein, aber hatte überlegt vieleicht auf so ein Auto zu wechseln. Mein 535iA hat mit einem ungechipten 530d keine Probleme. Selbst wenn ein gechipter besser geht hätte nicht gedacht, dass es für einen 4,3Liter V8 reichen könnte. der 430 müsste ja irgendwo zwischen 535i und 540i liegen. Kann mir nicht vorstellen, dass der 530d mit chip da ebenfalls mitmischt und das ganze auch noch bis 130.
Vieleicht sind es doch mehr als 20%... 25- 30?
Also CLK430 Coupé:
0-100 = 6,4s
CLK430 Cabrio:
0-100 = 7,4s wg. 200Kg Mehrgewicht
Da würde ich mal frech behaupten, das ein 535i dem Cabrio wegzieht und ein gechippter 530d einem Coupé.
Ich habe den 430er eines Kumpels mal Probegefahren und war nur enttäuscht: Kein Bums kein Sound = Staubsauger pur.
MFG!
Stefan
Wie auch immer, das Ding kommt jetzt sofort raus auch wenn es noch so Spaß gemacht hat !!
//"Ich habe den 430er eines Kumpels mal Probegefahren und war nur enttäuscht: Kein Bums kein Sound = Staubsauger pur." //
-Wahrscheinlich bist du nur im Stadtverkehr gefahren...Ich war mit dem Ding auf der BAB und muss schon sagen der drückt den Zeiger auf die 260 , davon kann ich mit meinem Diesel nur träumen .