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BMW 5er E39 523i Test

25.10.2024 17:46    |   Bericht erstellt von Resul523i

Testfahrzeug BMW 5er E39 523i
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2494
HSN 0005
TSN 567
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 957174 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Resul523i 5.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er E39 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E39 (1995 - 2004) 4.0 von 5
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Einleitung

Vom Vater geerbt.

Hat mich nie im Stich gelassen.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Bisel rost

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Giebs nichts

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Giebs nichts

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Giebs nichts

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Giebs nichts

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ohne Worte, Top-Auto.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Da gibt es nichts Top-Auto.

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

25.10.2024 18:04    |    Resul523i

Hallo, grüße euch. Ich bin neu hier und habe vor drei Jahren den Wagen von meinem Vater geerbt.

Ich habe vieles schon erneuert, seit ich ihn habe:

- Kupplung

- Bremsflüssigkeit

- Bremsen

- KGN

- Zündkerzen

-Zündspulen

-Zylinderkopfdichtung

-Ventildeckeldichtung

- Steuerkette

 

Und er läuft top.

 

Nun zu meiner Frage:

 

Kann man einen Katalysator, der einen Riss hat, mit Auspuffpaste abdichten?

 

Ich weiß, diese Frage ist lächerlich für euch Profis.

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