Leistungsabfall/verlust beim Audi 80 B4 2,3 5 Zylinder
Hallo.
Seit einiger zeit habe ich das Problem das mein Audi einfach nicht mehr richtig oder besser gesagt gar nicht mehr zieht. Zum Beispiel wenn ich los fahren will stirbt er mir bei nahe ab, ich muss so stark auf das gaspedal drücken damit er überhaupt voran kommt. Und dann auch noch wenn ich fahre, ich will beschleunigen aber man spührt nicht das geringste. Das einzige was ist, ist das er ganz kurz voll durchzieht und dann wieder die leistung voll abfällt. Ich habe bissher die Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkerzen und den Benzinfilter gewechselt. Ich weiß nicht mehr was ich machen soll. Es ist echt zum kotzen, sogar ein Polo hat mich fertig gemacht. Kann mir da jemand mal weiter helfen was es sein könnte. Danke im voraus.
MFG
46 Antworten
Hi,
http://www.motor-talk.de/t345205/f158/s/thread.html
vieleicht das selbe Problem.....
Gruß
Was mir noch eingefallen ist, ist das wenn ich im leerlauf gas gebe es im auspuff so stark blubbert sag ich jetzt mal. und wenn ich los fahren will auch.
ein bekannter von mir hat mir gesagt das es der luftmassenmesser sein könnte. wie kann ich den testen ob der kaputt ist? oder wie kann ich am besten raus finden was es überhaupt ist?
mfg
blubbern
wie meinst du das mit blubbern ,,,habe die selben probleme ,da bin ich ja nicht allen ,geht ja viele B$ fahrern so
Frage an alle mit dem Problem : wie sieht das mit der auspuffanlage bei euch aus ,ganz genau kat bzw mittelschaldämfer,,wie alt ist der????????
kann es sein das wir zu wenig rückstau haben?????????
könnte vielleicht das die lösung sein für das RUCKEN ???
wie soll ich das jetzt erklären. es hört sich so an als wenn es im kat oder auspuff explodieren würde. er macht halt komische geräusche beim gas geben die wieder weg gehen sobald der motor höhere drehzahl erreicht hat.
mfg
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hallo
kann mir jemand sagen wie das teil heißt das über dem ansaugschlauch ist. es sind zwei schläuche dran angeschloßen und ein stecker. wenn der motor läuft dann tickt das teil. es rund, ca 7 cm hoch und hat nen durchmesser von ca 5 auf der einen seite und auf der anderen ca 3 cm.
mfg
Hier noch ein foto, der rote pfeil zeigt genau drauf.
Hi,
das ist dein Systemdruckregler
Gruß
Hi,
das ist dein Systemdruckregler
Guß
Sorry, hatte nur auf das Pic geschaut.....deiner Beschreibung nach ist es das Taktventil für Aktivkohlefilterabsaugung.
Nochmal Gruß
Was macht das teil genau. und unter welchen namen soll ich es bei ebay suchen, falls ich es da kaufen kann.
mfg
Hi,
wenn das Teil tickert,brauchst du kein Neues - weil so i.O.
Deine Tankent-und Belüftung geht über den Aktivkohlefilter,damit keine Kraftstoffdämpfe in die Umwelt gelangen.Wenn der Motor läuft,werden die gesammelten Kohlenwasserstoffe,über das Ventil,abgesaugt und dem Motor zur Verbrennung zugeführt.
Also ist bei dir das Teil i.O. - alles im grünen Bereich
Gruß
ja, aber wenn ich im stand gas gebe dann explodiert da irgendwas. die explosion kommt glaube ich aus diesem teil glaub ich, es hört sich und sieht auch so aus. und wie schon oben beschrieben geht mein auto nicht richtig, deswegen dachte ich das dieses teil vielleicht kaputt ist.
@kringoman
Warum hast du den Zusatzwasserkühler drin ??
Normalerweise haben den nur die 20V, so zumindest mein Kenntnisstand
hallo.
das ist nicht das original bild von meinem audi. das ist das bild von "Schallpegel", ich hatte keine digicam deswegen habe ich kurzfristig sein bild genommen. beim ist ist kein zusätzlicher wasserkühler drin.
hilfe.
mein audi geht noch immer nicht, hat den keiner ne idee. bitte bitte.