LED-Scheinwerfer vs. Xenon

Audi A6 C7/4G

Vielleicht wurde das schon mal diskutiert, aber ich habe es in diesem Forum nicht gefunden. Was ist denn nun besser: LED-Scheinwerfer oder Xenon? Ich fahre schon ewig Xenon und möchte die Lichtqualität nicht missen. Kannn der LED-Scheinwerfer diese Helligkeit wirklich erreichen?

Beste Antwort im Thema

Ich versuche mal die Lichttechnologie des 4G zusammenzufassen:

VFL:

Halogen:
Je ein Leuchtmittel für Abblendlicht und Fernlicht, Nebelscheinwerfer Halogen, Freiformreflektor, optional SRA
Bi-Xenon:
Ein D3S 35W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), statische Lichtverteilung, dynamische Leuchtweitenregulierung, Allwetterlicht, optional Fernlichtassistent (an/aus)

Adaptive Light Bi-Xenon:
Ein D3S 35W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), dynamisches Kurvenlicht, statisches Abbiegelicht (Halogen), gleitende Leuchtweitenregulierung (Fernlichtassistent), Allwetterlicht, Stadtlicht, Autobahnlicht und Landstraßenlicht (GPS unterstützt), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA

LED:
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, statische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, statisches Abbiegelicht, dynamische Leuchtweitenregulierung, Schlechtwetterlicht, Autobahnlicht, Fernlichtassistent (an/aus), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA

FL:

Bi-Xenon:
Ein D5S 25W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), statische Lichtverteilung, dynamische Leuchtweitenregulierung, Allwetterlicht, optional Fernlichtassistent (an/aus)

LED:
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, statische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, dynamische Leuchtweitenregulierung, Schlechtwetterlicht, Autobahnlicht, Fernlichtassistent (an/aus), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA

Matrix-LED
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, dynamische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, dynamische Leuchtweitenregulierung, statisches Abbiegelicht, dynamisches Kurvenlicht, Allwetterlicht, Stadtlicht, Autobahnlicht und Landstraßenlicht (GPS unterstützt), dynamisches Fernlicht (Demaskierung), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA, Spotlight bei Nachtsichtassistenten

Wenn man das vom VFL auf den FL überträgt, sieht das so aus.

Halogen wird von Bi-Xenon ersetzt
Bi-Xenon und LED werden durch die LED Scheinwerfer ersetzt.
Adaptive Light wird durch Matrix LED ersetzt

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Zitat:

@timilila schrieb am 1. April 2015 um 23:26:14 Uhr:



Zitat:

@Dirty_Bert schrieb am 1. April 2015 um 23:12:13 Uhr:


... Leider fehlt mir die Ausleuchtungen an Kreuzungen und beim Abbiegen, da ist das VFL LED um Meilen besser... seit einer Woche FL LED bin ich absolut Begeistert ... Nur das Allwetterlicht zeigt beim FL LED überhaupt keine Funktion ...
Trotz dieser Einschränkungen bist Du "absulut begeistert" ?

Wegen des breiteren Lichtkegels und Helligkeit ist es i.O. und rechtfertigt den Aufpreis m.E. nicht. Kann nur VFL LED und FL LED vergleichen.

was sollen denn beim VFL Led an Kreuzungen ausgeleuchtet haben???? kreuzungslicht gab es auch da nicht bei LED

Zitat:

@Zaepfle schrieb am 1. April 2015 um 21:52:07 Uhr:


Hallo,

habe jetzt einige Zeit im Forum und auch im Netz verbracht um Fotos der unterschiedlichen Tagfahrlichter (Xenon vs LED) beim FL zu finden. Audi unterschlägt das meiner Meinung nach etwas... Könnte jemand von Euch bitte Fotos Posten?

Danke,
Z

siehe hier

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?...

Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 2. April 2015 um 05:35:02 Uhr:


was sollen denn beim VFL Led an Kreuzungen ausgeleuchtet haben???? kreuzungslicht gab es auch da nicht bei LED

Statisches Abbiegelicht - ist das nicht gleich wie Kreuzungslicht...?

Per

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Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 2. April 2015 um 05:35:02 Uhr:


was sollen denn beim VFL Led an Kreuzungen ausgeleuchtet haben???? kreuzungslicht gab es auch da nicht bei LED

Audi nennt das statisches Abbiegelicht, dies ist beim FL LED nicht wie ich es gewohnt bin vom VFL LED.

das ist das ausleuchten beim Lenkeinschlag in Kurven....gibt es auch beim Vorfacelift....

Und wie unterscheidet sich Kreuzungslicht vom statischen Abbiegelicht...?/Per

Bei ersterem leuchten beide Seiten, bei zweiten nur eine ...

Hallo zusammen!
Mit Led habe ich leider keine Erfahrung, aber im Vergleich zwischen 4f Xenonlicht und 4g liegen Welten zwischen.Ich bin bis jetzt begeistert,. Kann mir gar nicht vorstellen das die LEDs viel besser sein sollen . viel mehr geht doch gar nicht :-)

Gibt es schon jemanden mit Langzeit Erfahrungen zum 25 Watt Xenon?
Ist dieses wirklich so viel schlechter?

Sollte man davon die Finger lassen?

Zitat:

@dwight.york schrieb am 14. August 2015 um 20:32:35 Uhr:


Gibt es schon jemanden mit Langzeit Erfahrungen zum 25 Watt Xenon?
Ist dieses wirklich so viel schlechter?

Sollte man davon die Finger lassen?

ohne es vorher zu wissen, kam mir das FL Xenon bei der Probefahrt im Dunkeln funzelig vor - es fiel negativ auf, ohne darüber nachzudenken, kein gutes Zeichen....

Zum Vergleich hatte ich damals das 5er/A4 B8 Xenon.

Das Allwetterlicht = statisches Abbiegelicht auf beide Seiten gleichzeitig. LED hat also drei Funktionen:
Abblendlicht (nicht dynamisch)
Aufblendlicht (-"-)
Allwetterlicht. Leuchtet auf beiden Seiten oder auf der einen Seit in Kurven wenn abgeschaltet ("statisches Abbiegelicht)

Die FL LEDs sind wirklich Klasse - bei der Auslieferung wurden die Grundeinstuellung des SWs so hoch wie möglich gestellt.
Gruss
Per

Zitat:

@dwight.york schrieb am 14. August 2015 um 20:32:35 Uhr:


Gibt es schon jemanden mit Langzeit Erfahrungen zum 25 Watt Xenon?
Ist dieses wirklich so viel schlechter?

Sollte man davon die Finger lassen?

Am Donnerstag hatte ich einen Leihwagen mit FL Xenon. Im ersten Moment hatte ich das Gefühl, mit Standlicht zu fahren. Die Fahrt bei Dunkelheit von Lienz zum Flughafen München war extrem anstrengend und ermüdend. Kein Vergleich zu den VFL Xenon oder gar zu den FL LED Scheinwerfern. Das ist gefühlt wirklich ein Rückschritt.

Mein persönliches Fazit: Wer oft im Dunkeln fährt, sollte den Haken beim LED Licht setzen.

Na super.... Unverschämtheitmvon Audi! Meint ihr das andre Brenner was rausholen?

Also ich kann mit den Xenons gut leben, wie Alex56565656 eben auch.
Du musst das für Dicj schon selbst herausfinden.
Hatte auch schon geschrieben, dass es technisch kaum Unterschiede zw neu/alt gibt. Für mM gefühlt keinen Mehrwert (LED), war mir die Option einfach zu teuer.

[Immer wieder interessante Kommentare von Usern, die aus der Theorie und 2 Erfahrungsberichten dann gleich pauschal alles schlecht machen.]

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