LED-Scheinwerfer vs. Xenon
Vielleicht wurde das schon mal diskutiert, aber ich habe es in diesem Forum nicht gefunden. Was ist denn nun besser: LED-Scheinwerfer oder Xenon? Ich fahre schon ewig Xenon und möchte die Lichtqualität nicht missen. Kannn der LED-Scheinwerfer diese Helligkeit wirklich erreichen?
Beste Antwort im Thema
Ich versuche mal die Lichttechnologie des 4G zusammenzufassen:
VFL:
Halogen:
Je ein Leuchtmittel für Abblendlicht und Fernlicht, Nebelscheinwerfer Halogen, Freiformreflektor, optional SRA
Bi-Xenon:
Ein D3S 35W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), statische Lichtverteilung, dynamische Leuchtweitenregulierung, Allwetterlicht, optional Fernlichtassistent (an/aus)
Adaptive Light Bi-Xenon:
Ein D3S 35W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), dynamisches Kurvenlicht, statisches Abbiegelicht (Halogen), gleitende Leuchtweitenregulierung (Fernlichtassistent), Allwetterlicht, Stadtlicht, Autobahnlicht und Landstraßenlicht (GPS unterstützt), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA
LED:
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, statische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, statisches Abbiegelicht, dynamische Leuchtweitenregulierung, Schlechtwetterlicht, Autobahnlicht, Fernlichtassistent (an/aus), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA
FL:
Bi-Xenon:
Ein D5S 25W Xenon Leuchtmittel, Ellipsoid Technik (Linse), statische Lichtverteilung, dynamische Leuchtweitenregulierung, Allwetterlicht, optional Fernlichtassistent (an/aus)
LED:
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, statische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, dynamische Leuchtweitenregulierung, Schlechtwetterlicht, Autobahnlicht, Fernlichtassistent (an/aus), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA
Matrix-LED
Verschiedene LED Lichtquellen mit Einzelreflektoren, dynamische Lichtverteilung, LEDs einzeln oder in Gruppen steuerbar, dynamische Leuchtweitenregulierung, statisches Abbiegelicht, dynamisches Kurvenlicht, Allwetterlicht, Stadtlicht, Autobahnlicht und Landstraßenlicht (GPS unterstützt), dynamisches Fernlicht (Demaskierung), automatische Umschaltung Rechts-/Linksverkehr (GPS unterstützt), SRA, Spotlight bei Nachtsichtassistenten
Wenn man das vom VFL auf den FL überträgt, sieht das so aus.
Halogen wird von Bi-Xenon ersetzt
Bi-Xenon und LED werden durch die LED Scheinwerfer ersetzt.
Adaptive Light wird durch Matrix LED ersetzt
1109 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A7 ab 09.12
Guten Morgen,Zitat:
Original geschrieben von ReinerUnsinn
ich habe auch die LED und hatte vorher Xenon. Neben der Optik, die ich natürlich auch genial finde, gefällt mir die Ausleuchtung des rechten Fahrbanrandes jedoch sehr (im Gegensatz zu der Aussage von Audi)
Es ist subjektiv, aber ich habe das Gefühl das ich mit LED einen wesentlich besser ausgeleuchteten rechten Fahrbanrand habe als das vorher mit den Xenon der Fall war....und bei Nebel oder Regen vestärkt sich das noch durch die Allwetterlichtfunktion.
Beim Rest ist für mich Xenon genauso gut, die Farbe ist eine andere, aber die Helligkeit und Reichweite sind für mich ziemlich gleich.Vielleicht ist das so, weil alles neu ist, aber ich würde aus diesen Gründen mich auch zukünftig für LED entscheiden (preislich dürfte es ja eher besser als schlechter werden)
Genau meine Meinung. Nach 3x A6 4F mit Xenons habe ich sehr gute Vergleichsmöglichkeiten. Der rechte Fahrbahnrand wird bei mir mit den LED´s einwandfrei ausgeleuchtet. Das Fernlicht ist ebenfalls besser. Aber der größte Trumpf ist für mich auch die optische Erscheinung.
Zitat:
Original geschrieben von flipsi
Genau meine Meinung. Nach 3x A6 4F mit Xenons habe ich sehr gute Vergleichsmöglichkeiten. Der rechte Fahrbahnrand wird bei mir mit den LED´s einwandfrei ausgeleuchtet. Das Fernlicht ist ebenfalls besser. Aber der größte Trumpf ist für mich auch die optische Erscheinung.Zitat:
Original geschrieben von A7 ab 09.12
Guten Morgen,
ich habe auch die LED und hatte vorher Xenon. Neben der Optik, die ich natürlich auch genial finde, gefällt mir die Ausleuchtung des rechten Fahrbanrandes jedoch sehr (im Gegensatz zu der Aussage von Audi)
Es ist subjektiv, aber ich habe das Gefühl das ich mit LED einen wesentlich besser ausgeleuchteten rechten Fahrbanrand habe als das vorher mit den Xenon der Fall war....und bei Nebel oder Regen vestärkt sich das noch durch die Allwetterlichtfunktion.
Beim Rest ist für mich Xenon genauso gut, die Farbe ist eine andere, aber die Helligkeit und Reichweite sind für mich ziemlich gleich.Vielleicht ist das so, weil alles neu ist, aber ich würde aus diesen Gründen mich auch zukünftig für LED entscheiden (preislich dürfte es ja eher besser als schlechter werden)
Servus,
geht es nur mir so, oder aber sind die "sehr guten Vergleichsmoeglichkeiten" eher nicht gegeben, da wir von einem Vergleich von Xeonon 4F und LED 4G reden?
Audi beschreibt selber, dass die Auslaeuchtung bei LED eben nicht so gegeben ist - aber hier wird ein 4F mit einem 4G gegenuber gestellt und dann darauss geschlussfolgert, dass das LED besser ist?
Hmmm... interessant.
Habe selber Xenon und finde es extrem gut, im Vergleich zu dem Xenon im TT. Das LED finde ich optisch ABSOLUT unschlagbar, war mir aber der Aufpreis nicht wert.
LG,
Julian
Zitat:
Original geschrieben von JulianAy
... Habe selber Xenon und finde es extrem gut ...
Julian
Ich bin auch davon begeistert ...
Zitat:
... Das LED finde ich optisch ABSOLUT unschlagbar, war mir aber der Aufpreis nicht wert ...
dito, dürfte ich jetzt nochmal neu bestellen, wär LED das erste Kreuz, was ich zusätzlich setzen würde ... 😛
Hallo 🙂
Also ich fahre nun bei meinem A6 seit knapp 35.000 km die Voll LED`s und bin voll begeistert!
Ich hatte gerade einen Leihwagen mit Xenon und der Unterschied von der Helligkeit ist sehr groß!
Auch bei Geschwindigkeiten über 200 km/h auf der Autobahn machen die LED`s noch etwas mehr Eindruck beim vorausfahrendem Verkehr.
Aber alles Geschmacksfrage und eine Frage des Geldbeutels ...
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Hallo zusammen,
ich muss mal eine Zwischenfrage stellen: Audi liefert die LED - Scheinwerfer ja auch mit Scheinwerferreinigungsanlage aus, leider habe ich keine Infos gefunden ob das vom Gesetzgeber aus auch, wie bei Xenon, vorgeschrieben ist?
Ja, das ist Vorschrift lt. ECE-Regelung . Hier gibt`s dazu interessante Hintergründe erläutert.
Audi wird doch freiwillig nichts verbauen, was nicht notwendig ist und unnötig Geld kosten täte ... 😕
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Ja, das ist Vorschrift lt. ECE-Regelung . Hier gibt`s dazu interessante Hintergründe erläutert.
Audi wird doch freiwillig nichts verbauen, was nicht notwendig ist und unnötig Geld kosten täte ... 😕
das würde die Rendite die durch die "Premium-Qualität" eingefahren wurde ja wieder schmälern...
... immer dieser Sarkasmus... 🙄 😛😛😁😁
Ggf könnte man das auf Seiten Audis mit dem S-line Pluspaket (+1000€ für S-line Embleme am innenspiegel, Soundaktuatoren für 4 zylinder und Diesel sowie 22Zollfelgen und weitere 15mm Tieferlegung unter weglassen der Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer) kompensieren?
Oder MMI SuperPlus (1650€) beinhaltet (elektronisch einstellbarem innenspiegel, beheizte Ausentürgriffe, Kompass und per touch Pad bedienbarer Startknopf, sowie virtueller Lichtschalter direkt im MMI anwählbar)
Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
... virtueller Lichtschalter direkt im MMI anwählbar ...
Wie geil wär das denn ? Endlich ein nicht mechanisch, aus Versehen verstellbarer Lichtschalter.
Mögliches Problem dabei: Das Auto vergißt die letzte Einstellung ... 😛😎😁
Ja und noch eine Kleinigkeit man braucht 10 Minuten bis das Licht an ist( MMi booten)
Auch wenn ich mich hier jetzt zu gespött mache - und ehrlich gesagt habe ich dieses Feature im realen Leben auch noch nicht wirklich vermisst:
Wenn ich schon die Position des Sitzes, der Außenspiegel und des Lenkrades elektrisch einstellen kann und per Memory sogar personenbezogen speichern kann, warum muss ich denn noch immer den Innenspiegel manuell verstellen, wenn meine Frau mal den Wagen gefahren hat...?
Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
Oder MMI SuperPlus (1650€) beinhaltet (... sowie virtueller Lichtschalter direkt im MMI anwählbar)
Mit dem MMI PremiumUltimate bekommt man zusätzlich noch eine virtuelle Anzeige im KI für Licht an 😎
Zitat:
Original geschrieben von DVE
Mit dem MMI PremiumUltimate bekommt man zusätzlich noch eine virtuelle Anzeige im KI für Licht an 😎
Aber nur mit unterschiedlicher Farbe jeweils für Tag- und Nachtmodus ... duck und weg ... 😁😁😁
Hallo und an alle noch ein gesundes neues Jahr.
Ich würde gern nochmal das Thema LED vs. Xenonscheinwerfer aufgreifen. Ist Euch auch schon aufgefallen oder habe nur
ich den Eindruck das die LED-Scheinwerfer im normalen Abblendlicht nicht so weit ausleuchten wie das Xenon-Licht? Ich habe immer das Gefühl, dass die LED’s viel zu kurz leuchten. Auch wenn ich mit meiner Frau ihrem Auto fahre (Tiguan) ist der
Eindruck der Ausleuchtung in der Weite wesentlich besser.
Ich hatte im Vorfeld meiner Bestellung eigentlich viel über die Scheinwerfer gelesen und auch die verfügbaren Bilder und Vergleiche mir angeschaut aber so richtig Begeistert bin ich vom Abblendlicht in Bezug auf die Weite derzeit eigentlich nicht.
Das Fernlicht ist dagegen der Hammer.
Ein guter Freund von mir hat seit kurzen auch einen Audi 4G mit Xenon und wenn es die Zeit zulässt werde ich abends mal versuchen die beiden Fahrzeuge nebeneinander zu stellen und mal schauen wie es mit der Ausleuchtung so ist.