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Leasingangebot Model S Plaid
Hi Forumlar,
ich habe demnächst vor einen S plaid zu bestellen.
Ist mein erster Tesla und würde gerne wissen was für Leasingangebote möglich sind.
Gewerbliches Leasing
24 Monate
0 Anzahlung
15t km pro Jahr
Habe so ein Thread nicht gefunden und kenne es von anderen MT Foren.
Wäre super wenn einige Antworten würden.
Viele Grüße
Gimix
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66 Antworten
wie meinst du mit "versuchen so weiterzuverkaufen"?
Ich könnte auch das Auto gewerblich kaufen, jedoch kann ich nicht abschätzen wie gut der Tesla sich als Gebrauchter verkaufen lässt.
Statt Leasing zurück geben meine ich. Glaub weiter verkaufen kann man nie vorher sagen. Jedoch sind sie bisher recht wertstabil.
kann man denn bei Tesla ein Vorkaufrecht im Vertrag festhalten? Ist das dann keine verdeckte Finanzierung?
Glaub wenn du das Auto weiter verkaufst ist es der Bank immer lieber als das die sich selbst drum kümmern müssen.
schaue mir aus 2019 model s p100d an die kosten ab 80k ca. bis 30t km. Bei einem Neupreis von 150k sind das auch 70K Wertverlust oder hab ich da einen Denkfehler?
Zitat:
@gimix90 schrieb am 3. März 2021 um 19:42:44 Uhr:
schaue mir aus 2019 model s p100d an die kosten ab 80k ca. bis 30t km. Bei einem Neupreis von 150k sind das auch 70K Wertverlust oder hab ich da einen Denkfehler?
Ja das war ein anderes Phänomen. Die massive Preissenkung Q2 2019.
Wird es so jetzt sicher nicht mehr geben. War sicher auch eine Reaktion auf den Preis vom E Tron und weil die Produktion insgesamt günstiger geworden ist.
Für 150k hätte ich kein MS oder MX gekauft.
Um die 100k sind die Autos aber definitiv wert auf dem derzeitigen Markt. Müsstest schaun wie das bei Autos ab 06/2019 ist.
Zitat:
@Glyzard schrieb am 3. März 2021 um 19:53:34 Uhr:
Ja das war ein anderes Phänomen. Die massive Preissenkung Q2 2019.
Wird es so jetzt sicher nicht mehr geben.
Sei dir mal nicht so sicher. Beim Plaid+ rechne ich auch wieder in 2-3 Jahren mit einer Preissenkung über Nacht um 40.000,- wenn die Akkus billiger geworden sind und die Audis und Porsches auch mal etwas schneller werden.
Also für über 2000€ würde ich einen Model s plaid ohne plus nie leasen. Ich meine cooles Auto usw aber für den Preis bekommt man sicherlich auch nen taycan was 50k mehr kostet.
Ja kriegst sicher einen Taycan Turbo. Aber dann lieber den 4S den kriegst für denselben Preis wie den RS Etron GT dafür mir einem coolen Innenraum.
Kriegst Du den wirklich? Die Aufpreisliste ist blutig, ein nacktes deutsches Auto macht IMHO keinen Sinn.
Hab mir des öfteren einen Taycan 4S konfiguriert und mit 150k ist der super ausgestattet. Bei der Probefahrt hat mir die Beschleunigung gereicht. Wenn du Preis/Leistung diesbezüglich willst musst du eh den M3P kaufen. Für mich käme es auf den Einsatz an. Für Familie MX/S Plaid+ , Taycan 4S als Firmenchefauto quasi :)
Also Porsche ist doch beim Thema Finanzierung/Leasing der perfekte Vorreiter...
Abartige Leasingkonditionen (unter 1,6 bei 36/10/0 geht in der Regel nichts), recht gute Restwerte (die SUV mal bisschen außen vor). Genau so ist es bei Tesla auch.
Jedoch ein Taycan als Alltagsauto und Erstfahrzeug? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Da ist ein MS viel praktischer (..In meinen Augen auch das schickere Fahrzeug..).
Aber wenn man vergleicht und dann 2,x LF bekommt bei Tesla dann überlegt man schon zweimal :)
Zitat:
@gimix90 schrieb am 3. März 2021 um 19:22:47 Uhr:
kann man denn bei Tesla ein Vorkaufrecht im Vertrag festhalten? Ist das dann keine verdeckte Finanzierung?
Wenn Du ein Restwert-Leasing bei Tesla machst hast Du die Möglichkeit den Wagen am Ende zu übernehmen. Beim KM-Leasing kriegst Du den Wagen in keinem Fall.
Zitat:
@fanta241 schrieb am 4. März 2021 um 18:19:33 Uhr:
Wenn Du ein Restwert-Leasing bei Tesla machst hast Du die Möglichkeit den Wagen am Ende zu übernehmen. Beim KM-Leasing kriegst Du den Wagen in keinem Fall.
Wann wurde das geändert? Mein Model S läuft als KM-Leasing bei Tesla und ich könnte den Wagen zum verbrieften Restwert am Ende der Leasingzeit übernehmen.