Leasing E90 / 91 / 93
Hallo zusammen,
auf mehrfachen Wunsch poste ich hier mal, daß ich momentan wieder gute Angebote für Limo, Touring und Cabrio machen kann. Am besten funktioniert dieses mit Lagerwagen, hier haben wir auch einiges nettes.
Habe hier als Beispiel einen 320xd Limo - Vorführer mit M-Paket in silber, der inkl. Automatik fast Vollausstattung hat.
Leasingbeispiel: Leasingfaktor 1,08 inklusive Vollkasko, inkl. Kraftstoff für die ganze Laufzeit. Ohne Zusatzbausteine natürlich deutlich drunter.
Grüße
Loecki
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Hier möchte ich jeden User der sich ein Leasing Angebot machen läst, folgendes sagen.http://www.focus.de/.../...fen-leasen-oder-finanzieren_aid_346652.html
Hierzu möchte ich gerne einmal Stellung beziehen, da mir diese Art der "Betrachtungen" arg auf den Senkel gehen, eine ähnliche Geschichte wurde auch bei WISO so aufgearbeitet.
Nachfolgend einige Anmerkungen meinerseits aus Sicht eines BMW-Verkäufers, bei denen ich Punkte aus dem Focus Artikel aufgegriffen habe:
1. Barzahlung contra Finanzierung
Rechtlich ist hier in beiden Fällen der Kunde Eigentümer des Fahrzeugs. Dem folgend ist er auch beim Wiederverkauf verantwortlich für die Vermarktung. Hier ist die Situation klar, daß es billiger ist, den Wagen bar zu kaufen, da ich so keine Zinsen zahle und die Guthabenzinsen momentan nicht so sind, daß es sich lohnt, das Geld anzulegen. Das Argument 0,9% Finanzierung ist hier auch richtig betrachtet worden, es ist nichts anderes als ein versteckter Rabatt. Anders sieht es aber aus, wenn diese Sonderfinanzierungen durch den Hersteller geschehen und der Händler nicht Teile seines Nachlasses für den Sonderzins verwenden muss. Dann kann ich nämlich einen schönen Nachlass und den geringen Zins heraushandeln und dann KANN es Sinn machen, den Wagen zu finanzieren und das Geld zum höheren Zins anzulegen.
Bei Firmen ist es ähnlich von der Betrachtungsweise. Manche Firmen nutzen diese Modelle, weil sie sich dann die MwSt. im nächsten Monat wiederholen und dieses als Liquidität oder als Finanzierungsanzahlung verwenden (welche natürlich beim Verkauf auf den Verkaufspreis wieder zurückgerechnet werden muss, zus. zum Buchgewinn).
2. Barzahlung / Finanzierung contra Leasing
Hier fangen wir jetzt mit einem Thema an, welches hier im Forum immer so schön polarisiert.
Als Firma wird in den meisten Fällen sowieso geleast, das lasse ich jetzt außen vor. Mir geht es hier in der Betrachtung um den Privatmenschen, der überlegt, was er machen soll.
Der grösste Unterschied ist hier - neben der Tatsache, daß der Steuervorteil bei beiden Varianten nicht gegeben ist - ein Rechtlicher, nämlich daß der Leasingnehmer nicht Eigentümer des Fahrzeugs ist.
Ich habe ein Anrecht darauf, den Wagen nach der Leasingdauer abzustellen.
Bei einer Ballonfinanzierung habe ich eine Zielrate, welche einen prognostizierten Restwert darstellt, wie beim Leasingrestwert. ABER bei der Finanzierung hafte ich für diesen Wert, beim KM-Leasing die Bank (RW-Leasing lasse ich außen vor, macht kein Mensch).
Beispiel: 116i, Listenpreis 28.000.-, aktuelle Finanzierungszielrate 58% = 16240.-. Händlereinkaufspreis für einen 3 Jahre alten 116i mit ähnlicher Ausstattung ca. 13500.- gem. Schwacke.
Für die Differenz von 2740.- haftet der Kunde. (Angaben beispielhaft und ohne Gewähr).
Gleiche Situation beim Leasing => Differenz wird vom Leasinggeber getragen. Bei der Barzahlung habe ich zwar keine Schlußrate, aber dennoch bekomme ich nur den Händlereinkaufspreis oder den Privatverkaufspreis, welcher geringer ist, als der kalkulatorische Restwert. Und bei hochwertigen Fahrzeugen ist es äußerst schwer ein teures Fahrzeug ohne ausweisbare MwSt. zu verkaufen, dieses geht nur über den Preis!
Der ganz große Vorteil beim Leasing ist, daß ich kein Vermarktungs- und Restwertrisiko habe.
3. unterschiedliche Nachlässe bei Kauf / Finanzierung / Leasing
Einer der ganz großen Irrtümer.
Wenn ein Fahrzeug geleast oder finanziert wird, erhalte ich das Geld innerhalb von wenigen Tagen von der Bank / Leasinggeber. Die Marge verändert sich auch nicht. Um es klar zu sagen, es gibt - Aktionen außen vor - keinen höheren Nachlass bei Barzahlungen im Vergleich zu Finanzierungen.
Ich habe versucht, die Sache sachlich aus Sicht des Verkäufers zu beschreiben, ohne Polemik oder Verkäufergequatsche infließen zulassen. Ob mir das gelungen ist, entscheidet bitte jeder für sich, über Kritik freue ich mich, falls ich doch etwas falsch argumentiert habe.
Liebe Grüße
Loecki
1494 Antworten
Hallo,
mit Leasingfaktor bezeichnet man das Verhältnis von Kaufpreis zu Rate.
Beispiel: Kaufpreis 30000.-, Rate 300.- = Faktor 1,0
Grüße
MartinHallo Martin, Danke für deine Antwort, ja damit kann ich was anfangen. Also 300€ mal 36 =10.800€ Rest 19800€ = 30.600€.
Gruß Tobiline😉
Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Hallo Martin, Danke für deine Antwort, ja damit kann ich was anfangen. Also 300€ mal 36 =10.800€ Rest 19800€ = 30.600€.Gruß Tobiline😉
Stimmt so nicht ganz. In den 36*300 also den 10.800 ist auch Zins mit drin, nicht nur Abnutzung/Wertverlust, teilweise auch Benzin und Versicherung.
Dass in Deinem Beispiel 19800 der Restwert ist, kannst du nicht von ausgehen. Das muss dir der Händler individuell sagen.
Zitat:
Original geschrieben von hjscheidt
Stimmt so nicht ganz. In den 36*300 also den 10.800 ist auch Zins mit drin, nicht nur Abnutzung/Wertverlust, teilweise auch Benzin und Versicherung.Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Hallo Martin, Danke für deine Antwort, ja damit kann ich was anfangen. Also 300€ mal 36 =10.800€ Rest 19800€ = 30.600€.Gruß Tobiline😉
Dass in Deinem Beispiel 19800 der Restwert ist, kannst du nicht von ausgehen. Das muss dir der Händler individuell sagen.
Danke Hjscheidt, wieder was dazu gelernt.
Gruß Tobiline😉
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Zitat:
Original geschrieben von ChristianV70D5
Ich kann nur bestätigen, daß die Leasingfaktoren für neue und individuell konfigurierte Sechszylinder vor allem beim E92 + E93 kaum unter 1,2 zu kriegen sind.
... es ist sogar bei "Gebrauchten" schwer, was vernünftiges zu finden. Hier mal ein Beispiel dafür:
- E93 M3 sw/sw
- 04.12.2009
- 7 km
- 91.000,--
- 999,-- br
- 36/10´/0
- Vorbesitz Cabby notwendig!
Gruß Micha
Hallo Micha,
ich lese hier seit einiger Zeit fleißig deine Angebote mit und habe zwei kleine Fragen:
Was bedeuten z. B. deine Hinweise:
- Bedingung bei beiden: Vorbesitz BMW! bzw.
- Vorbesitz Cabby notwendig!
Darf ich ein solches Auto nur leasen, wenn ich zuvor schon einen BMW fuhr bzw. bei deinem aufgeführten M3 sogar nur wenn´s ein E93 war? Danke vorab.
Gruß Tim
Wie ist das denn eigentlich wenn ich mit meinem Leasingfahrzeug 15000 km MEHR in der gesamten Laufzeit fahre als vereinbart . Wie spiegelt sich das auf den kalkulierten Restwert ,wenn ich das Fahrzeug nach der Laufzeit übernehmen möchte ? Klar ich zahl erstmal die 5 cent pro Mehrkilometer und der Restwert ?
Zitat:
Original geschrieben von Tim_1,6
Darf ich ein solches Auto nur leasen, wenn ich zuvor schon einen BMW fuhr bzw. bei deinem aufgeführten M3 sogar nur wenn´s ein E93 war? Danke vorab.
Hallo Tim,
Du darfst diese Autos auch leasen, wenn Du direkt vorher kein BMW bzw irgendein BMW Cabrio gefahren hast. Nur sind dann die Raten höher! 😉
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Wie ist das denn eigentlich wenn ich mit meinem Leasingfahrzeug 15000 km MEHR in der gesamten Laufzeit fahre als vereinbart . Wie spiegelt sich das auf den kalkulierten Restwert ,wenn ich das Fahrzeug nach der Laufzeit übernehmen möchte ? Klar ich zahl erstmal die 5 cent pro Mehrkilometer und der Restwert ?
Das ist normalerweise nicht interessant. meiner hat nach 2,5 Jahren ein Buchwert (restwert) von 36t€. NP 53t€. Willst du den dann kaufen?
meiner hätte nach 4 jahren einen von BMW kalkulierten Restwert von 23000 Euro. LP über 63000 Euro das hört sich doch schon viel interessanter an oder ?
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
meiner hätte nach 4 jahren einen von BMW kalkulierten Restwert von 23000 Euro. LP über 63000 Euro das hört sich doch schon viel interessanter an oder ?
Leasing oder Finanzierung?
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Leasing oder Finanzierung?Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
meiner hätte nach 4 jahren einen von BMW kalkulierten Restwert von 23000 Euro. LP über 63000 Euro das hört sich doch schon viel interessanter an oder ?
Es ist ein Leasing Fahrzeug oder was möchtest du jetzt wissen ?
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Es ist ein Leasing Fahrzeug oder was möchtest du jetzt wissen ?Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Leasing oder Finanzierung?
Jep das meinte ich.
Das ist ja eben der Punkt warum die Leasingraten so günstig sind. VIel Rabatt, hoher Restwert. Damit ein Geringer Wertverlust -- folgt -- niedrige Rate. Rauskauf ist dann uninteressant. dann eher abgeben und danach vom Hof kaufen wenn der Preis deutlich reduziert ist.
Gretz
Mein Sohn sagte letzte Woche zu mir, Papa, nächstes Jahr kaufe ich mir auch ein 1er BMW.
Ich sagte zu ihm, und wovon willst du den Bezahlen? Er sagte, Kostet nur 199€ im Monat.
Darum die Frage weiter oben von mir. Ich mache mir eben Sorgen.😕 Meine Frau sagte gestern zu mir,
das machen die doch heute alle so. Er hat 6000€ gespart, dafür gibt es auch ein Auto. Oder?😕
Was ist wenn er Arbeitslos wird? Ich möchte hier kein Stress machen, aber mit 19 Jahren.🙄
Mein Vater hätte mich auf dem Kopf gestellt und nach 5 Minuten Gefragt, und geht’s wieder.😁
Ich höre besser auf.
Gruß Tobiline😉
Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Mein Sohn sagte letzte Woche zu mir, Papa, nächstes Jahr kaufe ich mir auch ein 1er BMW.
Ich sagte zu ihm, und wovon willst du den Bezahlen? Er sagte, Kostet nur 199€ im Monat.Darum die Frage weiter oben von mir. Ich mache mir eben Sorgen.😕 Meine Frau sagte gestern zu mir,
das machen die doch heute alle so. Er hat 6000€ gespart, dafür gibt es auch ein Auto. Oder?😕Was ist wenn er Arbeitslos wird? Ich möchte hier kein Stress machen, aber mit 19 Jahren.🙄
Mein Vater hätte mich auf dem Kopf gestellt und nach 5 Minuten Gefragt, und geht’s wieder.😁
Ich höre besser auf.Gruß Tobiline😉
Mein Vater hatt nach 3 Wochen und 5000 km gemeint... du brauchst ein eigenes Auto *ggg*