LCI G20/G21
Das erste Bild des G20 LCI ist da
3506 Antworten
@Jandreas: Also das ACC fährt mehrere Sekunden beim Ortseingang noch mit erhöhtem Tempo und beschleunigt am Ortsausgang schon etwas früher?
Wenn dem so ist, dass kann man das ja scheinbar bei OS8 auch nicht mehr einstellen, denn bei.OS7 ist das bewusst in den Einstellungen anwählbar ob adaptiert oder scharf das Tempolimit übernommen werden soll
Ich bin über 50 und auch Vielfahrer. Ich finde die Optik vom Display jetzt nicht überragend aber ich erkenne sofort Tempo und Drehzahl im Display, wenn ich drauf schaue alles andere würde mir auch zu denken geben, wenn mein Hirn das nicht mehr verarbeiten könnte
Zitat:
@Don_Blech schrieb am 10. September 2023 um 00:56:39 Uhr:
Hast Du Dir das denn nicht angesehen, bevor Du das Auto gekauft hast?
… company car
Zitat:
@GTDennis schrieb am 10. September 2023 um 08:27:10 Uhr:
@Jandreas: Also das ACC fährt mehrere Sekunden beim Ortseingang noch mit erhöhtem Tempo und beschleunigt am Ortsausgang schon etwas früher?
Wenn dem so ist, dass kann man das ja scheinbar bei OS8 auch nicht mehr einstellen, denn bei.OS7 ist das bewusst in den Einstellungen anwählbar ob adaptiert oder scharf das Tempolimit übernommen werden soll
Ich bin über 50 und auch Vielfahrer. Ich finde die Optik vom Display jetzt nicht überragend aber ich erkenne sofort Tempo und Drehzahl im Display, wenn ich drauf schaue alles andere würde mir auch zu denken geben, wenn mein Hirn das nicht mehr verarbeiten könnte
Hallo Denis,
Habe ich da eine kleine Unterstellung heraus gelesen ;-).
Und mit der Aussage: „… Erkenne ich sofort“ weiß ich nicht, was du in der Vergangenheit für Autos gefahren bist.
Selbst die analoge Darstellung der Vorgängermodelle war auf den Blick schneller zu erkennen als die digitale Version.
Ich häng hier mal ein paar Fotos hin… Und ja, man kann die Geschwindigkeit ablesen, wenn man den entsprechenden Modus aktiviert hat.
Wenn nicht, steht die Geschwindigkeit irgendwo zusammen gequetscht auf der linken Seite mit „1000 anderen Grafiken“ außen herum. Und wie ich bereits geschrieben habe, bitte das Display so viele Möglichkeiten der geschwindigkeitsanzeige…
Übersichtlich ist anders!
Des weiteren bekommen die Jungs es nicht auf die Reihe, mehrere Informationen so auf dem Display darzustellen, dass sie sich nicht gegenseitig über- lagern.
Das ist doch keine start up – Bude… Aber wenn man immer nur auf den Profit schaut und mit insgesamt 350 Zulieferern zusammen arbeitet, wird es schon schwierig, den Überblick für das Wesentliche zu behalten.
Auf der anderen Seite spielt es auch keine Rolle… BMW wird diesbezüglich sowieso nichts unternehmen.
Zitat:
@Jandreas schrieb am 19. September 2023 um 13:10:56 Uhr:
Zitat:
@Don_Blech schrieb am 10. September 2023 um 00:56:39 Uhr:
Hast Du Dir das denn nicht angesehen, bevor Du das Auto gekauft hast?… company car
Heißt 'Firmenwagen'?
Dann sei doch froh, dass Du damit in Urlaub fahren darfst und es nicht Dein Auto ist .... (geschenkter Gaul und so)
Die Geschwindigkeit in diesem analogen Halbkreis abzulesen, mag schwierig sein, ja. Aber wofür ist die denn interessant? An der roten Spange dort kann man doch auf jeden Fall ziemlich gut ablesen, ob und wieviel man über der erlaubten Geschwindigkeit ist?!
Und alternativ dazu bleibt natürlich noch immer die digitale Anzeige wie in Bild 1.
Hast Du kein HUD? Da ist die Geschwindigkeit mM optimal platziert, aber wenn die entsprechende Ausstattung nicht vorhanden ist, natürlich keine Alternative ...
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Zitat:
@Jandreas schrieb am 19. September 2023 um 13:21:46 Uhr:
Des weiteren bekommen die Jungs es nicht auf die Reihe, mehrere Informationen so auf dem Display darzustellen, dass sie sich nicht gegenseitig über- lagern.
Das ist doch keine start up – Bude
Holy Shit - ich bin ja auch kein Fan des pseudo modernistischen OS 7 „Klingonendesign“ der Tachoeinheit. Aber dieses stümperhafte üpperlappende Textzeugs sieht aus wie bei einem 9,95€ Radiowecker.
Premiumanspruch adieu …
Wenn man sich mal die Bilder von @Jandreas ansieht, dann sieht man da einfach nur einen unüberlegten Haufen mit Informationen. Unübersichtlich, nicht priorisiert, schlecht gemacht. Es wirkt wie mit der heißen Nadel gestrickt. Oder mit dem Motto: Das muss jetzt raus zum Kunden, um Details kümmern wir uns später. So etwas darf BMW nicht abliefern, da es in meinen Augen die Marke beschädigt. Ich finde das sehr Schade. Man darf natürlich erneuern, aber es muss auch wirklich gut sein.
Kann man nur hoffen,das wird per Software -Update zeitnah behoben.
In der Beziehung muss man auf jeden Fall sagen, dass OS8 ein Rückschritt zu OS7 ist. Habe beides hier, kann es dementsprechend recht gut vergleichen.
Zitat:
@Speckflagge schrieb am 19. September 2023 um 20:57:50 Uhr:
Kann man nur hoffen,das wird per Software -Update zeitnah behoben.
Was meinst Du denn mit zeitnah? Das ist doch mittlerweile über ein Jahr alt ... da ist für mich 'zeitnah' schon vorbei.
Zitat:
@Ohnry schrieb am 19. September 2023 um 21:13:56 Uhr:
In der Beziehung muss man auf jeden Fall sagen, dass OS8 ein Rückschritt zu OS7 ist. Habe beides hier, kann es dementsprechend recht gut vergleichen.
Leute, wenn ich es hier so lese und die Bilder sehe, da muss ich wohl die nächsten verbleibenden 4 Wochen mit meinem OS6-3er bewusster genießen. Das ist für meine Vorfreude keine große Hilfe🙁
@Bartik würde dich da gerne aufbauen, aber leider gibt es da nicht viel positives zu berichten. Gerade im g20 ist zumindest die Bedienlogik eher…
Das merkst du schon alleine an der Content-Anzeige der Instrumente und der Bedienlogik dazu um die Ansicht zu wechseln. Vollkommener Murks im Vergleich zu OS7.
Toll, ich fand schon den OS7 im Vergleich zum OS6 optisch ein Reinfall... Tja, dann bleibt "nur noch" der 6ender übrig, auf den ich mich freuen kann 😉
Kann man das Display ausschalten und nur das Head Up Display nutzen?
Zitat:
@F30328i schrieb am 19. September 2023 um 21:47:13 Uhr:
Kann man das Display ausschalten und nur das Head Up Display nutzen?
Nicht dass ich wüsste. Hilft aber alles jammern nix. Für mich bleibt OS8 einfach weit hinter seinen Möglichkeiten zurück.
Diese „überlappende startup-Anzeige“ ist -wie man unschwer erkennen kann- nur eine Zusatz-Info der Apple-Carplay Navigation. Wer damit unbedingt arbeiten will, der soll das machen. Beim nativen BMW System, das bei mir hervorragend funktioniert, ist die Navi-Anzeige auf der Monster-Karte, im Zentraldisplay und im HeadUp sehr gut gelöst.
Das Klingonendisplay finde ich übrigens auch ziemlich unübersichtlich, was mir aber inzwischen vollkommen egal ist, da 95% der Zeit das HeadUp geniesse.