LCI G20/G21
Das erste Bild des G20 LCI ist da
3496 Antworten
Zitat:
@Rhinorider schrieb am 6. Oktober 2022 um 22:45:36 Uhr:
…die Sparfüchse bei BMW.
Eher Halbleitermangel. Sparen müssen die natürlich auch doch.
SG
Jukka
Zitat:
@PeterC13 schrieb am 3. Oktober 2022 um 20:31:17 Uhr:
Mein absoluter Favorit ist aber Sanremo Grün. Wieviel Aufpreis muss man eigentlich dafür zahlen?
Ich kanns nur empfehlen! 😉
Das wirkt auf dem 3er-Touring komplett anders und wesentlich besser als beim 4er, finde ich! Klasse Farbe! Ich bin ja ein Cerium-Fan und fände das noch einen Tick eleganter und sportlicher! 😉
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Zitat:
@Rhinorider schrieb am 6. Oktober 2022 um 22:45:36 Uhr:
…die Sparfüchse bei BMW.
… Sparfüchse… und „profitorientiert“…!
Zitat:
@RAAS schrieb am 8. Oktober 2022 um 14:30:44 Uhr:
Das wirkt auf dem 3er-Touring komplett anders und wesentlich besser als beim 4er, finde ich! Klasse Farbe! Ich bin ja ein Cerium-Fan und fände das noch einen Tick eleganter und sportlicher! 😉
Ja, auf dem 3er ein echter Hingucker. Letztens habe ich einen i4 damit gesehen, das steht ihm auch sehr gut.
Auf dem 4er finde ich es irgendwie "Standard". Sofern man bei grün von Standard sprechen kann... Auf dem 3er ist das Granate!
Zitat:
@Gaspedalnutzer schrieb am 8. Oktober 2022 um 09:19:01 Uhr:
Zitat:
@PeterC13 schrieb am 3. Oktober 2022 um 20:31:17 Uhr:
Mein absoluter Favorit ist aber Sanremo Grün. Wieviel Aufpreis muss man eigentlich dafür zahlen?Ich kanns nur empfehlen! 😉
ca.2.900€
… für eine Lackierung am 3er… wer‘s brauch ;-)
Ist es beim LCI eigentlich beim „Plastik“ Schlüssel geblieben?
Beim 5er (G31) ist der noch so schön schwer und komplett in Silber um die Tasten.
Zitat:
@Jandreas schrieb am 8. Oktober 2022 um 21:06:01 Uhr:
… für eine Lackierung am 3er… wer‘s brauch ;-)
Ansonsten wäre es wohl Tansanitblau geworden, und wenn man dann die Preisdifferenz betrachtet, ist es gar nicht so viel...
Zitat:
@RAAS schrieb am 8. Oktober 2022 um 14:30:44 Uhr:
Das wirkt auf dem 3er-Touring komplett anders und wesentlich besser als beim 4er, finde ich! Klasse Farbe! Ich bin ja ein Cerium-Fan und fände das noch einen Tick eleganter und sportlicher! 😉
Cerium würde nicht mit den kommenden Felgen harmonieren 😉
Die original M792 bicolor sind doch ganz schnieke 🙂
Zitat:
@Jandreas schrieb am 8. Oktober 2022 um 21:06:01 Uhr:
… für eine Lackierung am 3er… wer‘s brauch ;-)
Ist ja der Gesamtpreis. Hiervon 1000 für die sowieso gewählte Metallic abgezogen, sieht es nicht mehr so schlimm aus
Zitat:
@bmw_282 schrieb am 8. Oktober 2022 um 21:07:03 Uhr:
Ist es beim LCI eigentlich beim „Plastik“ Schlüssel geblieben?Beim 5er (G31) ist der noch so schön schwer und komplett in Silber um die Tasten.
Ja ist der leichte Schlüssel auch beim LCI
Zitat:
@Snowsurfer schrieb am 7. Oktober 2022 um 20:57:36 Uhr:
Zitat:
@mr.quike schrieb am 4. Oktober 2022 um 16:16:56 Uhr:
Bei 18“ und 19“ geht nur Mischbereifung beim 320e/330e Touring.
Bei 17“ ist rundum die gleiche Bereifung möglich.Liegt an der Achslast der Hinterachse (ca. 1400 - 1550kg). Da es bei 18“ scheinbar nur 225/45 Reifen mit Tragfähigkeitsindex 95 (690kg) gibt, ist das beim Hybrid nicht ausreichend.
Klärt mich mal bitte auf. Wo ist das Problem bei Mischbereifung ?
Mit 18“ Mischbereifung 225/45 VA und 255/40 HA gibt es kein Problem mit der Achslast beim G21 Hybrid. Ohne Mischbereifung mit 225/45 rundum gibt’s Probleme, da es den 225/45 nur mit Lastindex 95 gibt. Damit kommt man nur auf eine max. zulässige Achslast von 1380kg.