Laufleistung CDIs

[EpicaLT2.0Diesel]

Hi Zusammen,

wieviel hat euer CDI auf der Uhr?

ich habe heute schon gehört von Laufleistungen von über 500.000 km bei den 200 + 220er Motoren und jenseits der 300.000 km eines 320er.

Ich habe momentan noch bescheidene 80.000 km auf der Uhr, wobei ich vor habe diese stark zu erhöhen.

Grüße aus LU

John

[Austro-Diesel]

Spannend wird's bei den CDIs mit 300.000+ km, vorher gibt es keine besonders häufigen Probleme.

OM 646 (R4, 200 CDI 122 PS und 220 CDI 150 PS)
OM 647 (R5, 270 CDI 177 PS)
OM 648 (R6, 280 CDI 177 PS mit DPF und 320 CDI 204 PS)

OM 646 EVO (R4, 200 CDI 136 PS und 220 CDI 170 PS)
OM 642 (V6, 280 CDI 190 PS und 320 CDI 224 PS)

Mein alter S210 320 CDI mit dem OM 613, direkter Vorgänger vom OM 648 hält derzeit bei 250.000 km.

In Wien fahren noch einige frühe 211er-Taxen mit inzwischen 500.000+ km herum, meist dann mit dem zweiten Getriebe und Wandler und neuen Injektoren.

Meine 211er stehen bei 84.000 km (E 200 CDI 136 PS mit Leistungssteigerung) und 104.000 km (E 280 CDI 190 PS), also noch recht jung. Reparaturen am 280 CDI: mind. 3 Glühstifte, DPF (undicht) und Klimakompressorrolle (Geräusche).

[Turboschlumpf51054]

320 CDI mopf 2006 jetzt mit 90 tkm

[schöni]

280CDI, Bj.2005 190PS - 225000Km

[Kallimatik2000]

OM 629 mit aktuell 167 TKM.

Habe schon beide AGRs wechseln müssen und jetzt beginnt auch noch das V8 zwitschern. Bin deswegen im Moment etwas enttäuscht. Reparaturen in Höhe von 2 TEUR innerhalb von 1 Jahr nur am Motor.😕

[manni199]

Zitat:

Original geschrieben von Dignitas

Zitat:

Original geschrieben von vf-agentur

263000km E320 T CDI.
Sogar mit Carlsson Zusatzsteuerbox seit 86000 km ohne Probleme

Wie siehts mit dem Getriebe aus? Hatte die Box paar Tausend Kilometer drin in meinem E 320 T CDI (R6).
Da aber bei meinem 5-Gang-Automatik des öfteren die Gänge rausgesprungen sind, hab ich die Box wieder ausgebaut.
Wie siehts da bei dir aus, springen bei dir öfters auch mal die Gänge raus?

Hallo,

lies das PDF von Tim Ekarts Homepage mal durch.

http://www.automatikoelwechselsystem.de/files/Chiptuning.pdf

(speziell der Part über die Auswirkungen auf das Automatikgetriebe!)

MfG
manni199

[Federspanner135072]

320 CDI R6 (OM 648) 204 PS MJ 04 mit etwa 207.000 km

Grüße
Oliver

[Vulcanb]

280 CDI V6, mittlerweile 305 Tkm, bisher ohne Probleme, BJ 2005 erste SBC und 1. Getriebe

[vf-agentur]

Zitat:

Original geschrieben von Dignitas

Zitat:

Original geschrieben von vf-agentur

263000km E320 T CDI.
Sogar mit Carlsson Zusatzsteuerbox seit 86000 km ohne Probleme

Wie siehts mit dem Getriebe aus? Hatte die Box paar Tausend Kilometer drin in meinem E 320 T CDI (R6).
Da aber bei meinem 5-Gang-Automatik des öfteren die Gänge rausgesprungen sind, hab ich die Box wieder ausgebaut.
Wie siehts da bei dir aus, springen bei dir öfters auch mal die Gänge raus?

Kein Problem. Bis jetzt habe ich das nicht bemerkt.

Bei warmen Motor ist der Bumms von 580Nm nicht zu verachten.

[heizölraser]

OM642 10/2006 280CDI 175.000km.
Kurbelwellenschale machte sich ab 82tkm bemerkbar.
Klimakompressorriemenscheibe.
2 Motorlager.
Krümmer und Kette vorsorglich getauscht.

[sennini]

E280 T CDI OM642 EZ: 07/2005 aktuell ca 321.000Km

Fahrleistung p.a. ca 35000Km
Vorbesitzer ca. 50000 Km

Problem war laut Fahrzeughistorie technisch bisjetzt nur ein Differenzdrucksensor vom DPF

Alles andere war mehr oder weniger nur Verschleiß

[mcclaine911]

Bist Du Freund der Statistiken TE?? 😁

Privater E320 CDI T 06.2004 270.000 KM ohne grössere Probleme.
Auch Getriebe schaltet wie bei nem Neuwagen!! evtl dank regelmässiger Spülungen?! 😉

Gruss aus Hannover

[kbaasch]

E220 CDI, 170 PS, BJ2007, 230.000 km
bisher ohne größerer Probleme

toi toi toi
🙂

[ard_2]

Zitat:

Original geschrieben von vectra36x

verstehe nicht warum man unter 25tkm/jahr einen Diesel kauft...

Weil ich es mir leisten kann.............

270'er 246TKM

[icebear20m]

S210 270 cdi bj 1999 = 316 000 km

S211 320 cdi bj 2007= 192 000 km

[Sachsenmeister2]

S 320 CDI V6
Bj. 08/2005
196.540 km
1. SBC