Laufleistung 140PS / Abgeregelt
Halloi an alle,
habe seit Mittwoch letzter Wochen meinen neuen. Hat jetzt 1700KM drauf und bin echt zufrieden. Was mich nur wundert, bei 4000 touren und knapp 220 habe ich das Gefühl er regelt ab. Klar, die Geschwindigkeit geht nur bergab usw, nur mein alter 2.0 TDI A4 lief an dem selben Berg locker weiter bis 235. Alles immer nach Tacho für die Verbesserer. Nur habe es heute mehrfach den Tag über gehabt, 4000 touren und 6 Gang und schluß. Weiß jemand mehr?
37 Antworten
Hmm, das is jetzt zwar ein schlechter Vergleich zum 140 PS, aber mein 170er geht im 6ten, wenns leicht den Berg runtergeht, locker in den roten Bereich, muss immer leicht vom Gas!
Hallo Kofferdam,
schau mal das nächste Mal genauer hin, da scheint was nicht zu stimmen, denn:
3800 U/min bei 215 km/h wären dann bei 4200 U/min genau 237 km/h.
Dass ein 140er keine 237 km/h schafft sollte jedem klar sein, 215 km/h ist ein guter Wert, denn angegeben ist er mit 206 (203 mit DSG), sollte also so hinkommen. Die meisten 140er kommen gerade mal so auf 200.
Nachdem ja an Deinem Getriebe nichts gemacht wurde, kann es sich eigentlich nur um eine Ablesefehler handeln oder Du hast einen 170er drin, was aber keiner weiß, der jetzt mit Teilen des 140er kastriert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von trikeflieger
Dass ein 140er keine 237 km/h schafft sollte jedem klar sein, 215 km/h ist ein guter Wert, denn angegeben ist er mit 206 (203 mit DSG), sollte also so hinkommen. Die meisten 140er kommen gerade mal so auf 200.
Nachdem ja an Deinem Getriebe nichts gemacht wurde, kann es sich eigentlich nur um eine Ablesefehler handeln oder Du hast einen 170er drin, was aber keiner weiß, der jetzt mit Teilen des 140er kastriert wurde.
Hallo Trikeflieger,
ich muss leider korrigieren, die Limo 140PS mit 6-Gang ist bei 209km/h, aber das ist ja im Prinzip egal. Mir ist die tote Kuh mehr wert als sonstwas. Aber wenn ich die Höchstdrehzahl nicht mehr erreiche, die ich schon mal erreicht habe, stellt sich mir einfach die Frage woran das liegen kann. Zeit zum genauen schauen hatte ich, es war wenig los auf der BAB. Laut 🙂 wurde kein Update durchgeführt, er war aber überrascht.
Ohne jetzt wegen Höchstgeschwindigkeit rumzumachen, denke daß mit Tachoabweichung die Vmax nicht erreicht wurde. Aber nochmal, das ist nicht mein Problem. Es ging vielmehr darum ob es mit dem getauschten Schlauch irgendeinen Zusammenhang geben kann.
mfg
@Kofferdam,
bei meinem wurde die Kuh letzte Woche erlegt, einen Leistungsabfall oder verringerte Drehzahl konnte ich dannach nicht feststellen.
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Hello, my cow is dead, schon seit 2 Monaten, er hat jetzt 7.000 km gelaufen. Leistungsabfall
konnte ich auch nicht feststellen, das Manko, daß er bei 1100-1200 u/min nicht zieht hat sich dadurch auch nicht geändert,
allerdings zieht er sonst wirklich gut durch und 225 lt. Tacho ist echt kein Problem mit etwas Gedult auch 230 allerdings hab ich bisher noch nie auf die Drehzahl geachtet, roter Bereich wäre mir aber aufgefallen. z.B A2 irgendwo nach der Baustelle Hamm Richtung Hannover oder hinter Gütersloh und das mit 235/45 17. Jetzt hab ich Winterreifen mit 205ern u 16 Zoll mals sehen was er am nächsten WE sagt, ich werd ihm mal die Sporen geben. I´ll keep you posted
Pied Piper
PS ich mach mir allerdings Gedanken wegen einem Update wegen LL da zeigt er mir noch 7700 km an.
Hallo,
bin gestern mal ein kurzes Stück über die Autobahn und war echt entäuscht: Ab 180 ging es nur noch km/h für km/h höher, über 190 bin ich gar nicht gekommen, die Zeit hatte ich dann auch nicht mehr.
Komischerweise zieht er unten herum sehr gut, oben aber im Vergleich zu meinem Alhambra mit der gleichen Leistung allerdings der alte 1,9l mit 115 PS (gechippt auf 146PS) aber guten 300kg mehr Gewicht ein Witz. Der Alhambra erreicht fast spielend die 200 km/h, Vmax mit etwas Anlauf liegt bei 205 bis 210 wenn es gut läuft (Tacho zeigt 2 km/h zuviel). Dass der Passat, der ja sehr viel weniger Luftwiderstand bietet, langsamer ist, ist oberpeinlich. Werde das jetzt nochmal mit den Winterreifen testen und dann bei Bedarf reklamieren.
Mittlerweile bin ich von dem Motor sehr enttäuscht: Schlechte Leistung und hoher Verbrauch, momentan nicht unter 9l zu bekommen (60/40 Stadt/Überland).
also wenn die anfahrtsschwäche einmal überwunden und der 6. gang eingelegt ist, dann zieht meiner ohne zu mucken bis über 230. (habe 235'er drauf)
auf den drehzahlmesser habe ich dabei nicht geachtet, da jeweils bei den 2 bisherigen versuchen ein starkes abbremsen nötig war...wg so einem "langsamfahrer"...
@elbwicht: Das würde ich mit 170PS auch schaffen...😉