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Langstreckenfahrzeuge

Themenstarteram 21. April 2007 um 8:21

Hallo,

ich möchte mal gerne eure Meinung hören was Ihr besser findet beim 330i ein Fahrzeug das schon etwas älter ist mit relativ wenig Kilometer oder ein neueres Fahrzeug mit viel Kilometer auf der Uhr!

Stelle mal zum Vergleich das die ersten FL Modele mit Laufleistung bis 125 TKM und etwas Ausstattung so 14-15 TEuro kosten.

Dagegen gibt es dann Fahrzeuge so EZ 2002/2003 mit ca. 200TKM auf der Uhr mit BMW Checkheft schon für gut 3TEuro weniger.

Ich selber fahre im Jahr max. 12 TKM

Was meint Ihr dazu?????

Gruß

SK

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20 Antworten

Also ich würde eher 5 jahre alten wagen mit 60tkm nehmen als 3 jahre und 140000 tkm. Kann ja sein das der 5 jahre alte auch ein langstreckenauto ist, was immer 2 X 50 km pro tag gefahren ist und das andere 2 X 120 km pro tag.

Des weiteren kommt es ja immer drauf an, wer wie gefahren ist. Lieber eine frau als nen 18-20 jahre alter "gib ihm" typ. Und am besten aus erster hand.

Ich finde nicht das ein 5-6 jahre alter wagen muffig riecht. Er hat nur nicht mehr den neuwagengeruch.

Wie ist das eigentlich mit den neuen fahrzeugbriefen? da werden doch nur 2 besitzer eingetragen. Und was ist mit den anderen? werden die nicht mehr erwähnt?

Zitat:

Original geschrieben von myst17

Des weiteren kommt es ja immer drauf an, wer wie gefahren ist. Lieber eine frau als nen 18-20 jahre alter "gib ihm" typ. Und am besten aus erster hand.

Immer diese Vorurteile - es gibt auch junge Leute, die ihr Auto schonen.

Zitat:

Original geschrieben von myst17

Wie ist das eigentlich mit den neuen fahrzeugbriefen? da werden doch nur 2 besitzer eingetragen. Und was ist mit den anderen? werden die nicht mehr erwähnt?

Die bleiben unerwähnt - du kannst aber (wahrscheinlich gegen eine geringe Kostenpauschale) die vorherigen Halter beim KBA (Kraftfahrtbundesamt) abfragen. Soll zumindest gehen.

Und bei der ganzen sache, kommt es wohl noch auf den motor an, bei gleicher fahrweise wird wohl ein 330 länger halten als ein 318/320.

Es gibt auch junge vernünftige fahrer:-) aber die meisten sind wohl doch eher die, die ma gern gummi geben, sprint hinlegen usw.

aber nunja, die meisten sind nicht alle:-) und ausnahmen gibt es immer

Zitat:

Original geschrieben von myst17

Und bei der ganzen sache, kommt es wohl noch auf den motor an, bei gleicher fahrweise wird wohl ein 330 länger halten als ein 318/320.

...ich denke, bei gleicher Fahrweise dürften auch die 4-Zylinder oder der 320 annähernd die gleiche Laufleistung schaffen wie ein 330er. Evtl sogar mehr. ;) "Normalerweise" machen doch eher die Teile um den Motor herum schlapp als das Aggregat selber...

Gruß

Jan

Ich würde ein jüngeres Fahrzeug mit wenig Kilometer bevorzugen ;).

Okay im Ernst, meine Priorität liegt auch eher bei den Kilometern. Lieber wenig Kilometer und dafür etwas älter. Teile die bewegt werden verschleißen schneller, als Teile die nicht soviel bewegt worden sind. Klar ist es schädlich wenn nur Kurzstrecken gefahren worden sind, aber ich gehe jetzt mal von einer durchschnittlichen Fahrweise aus - ihr wißt was ich meine

Themenstarteram 23. April 2007 um 12:39

Wie es aussieht hat zu diesem thema wirklich jeder seine eigene und auch andere Meinung.

Am besten ist natürlich jung und wenig Kilometer, was aber halt eben nicht immer geht.

Die Firmenwagen unserer Firma werden z.b. über 90% auf Strecken ab 200km gefahren, werden in der Markenwerkstadt gewartet sowie alle Reparaturen dort ausgeführt. Wenn die nach bis 4 jahren mit 200TKm weggehen sehen innen wie aussen noch sehr gut aus.

Es ist aber auch richtig das auch alles andere am fahrzeug was einer Bewegung unterliegt altert, inklusive Karosse.

Eine Bekannte hatte sich vor Jahren mal einen Kleinwagen mit 40TKM auf der Uhr gekauft der aber schon 8 Jahre alt war. Nachdem dann eine Reparatur die nächste abgelöst hatte stellt sich heraus das eine ältere Frau den Wagen nur in der Stadt eingesetzt hatte, also hatte der wagen trotz wenigen Kilometer jede Menge Betriebsstunden und war so gut wie am Ende.

Es könnte ja sein das jemand Fakten aus Studien oder ähnlichem hat in welchem Zusammenhang der Zustand eines Wagens in Zusammenhang steht mit alter und Kilometer?

Z.B. so wie der Termin der nächsten Wartung bestimmt wird!

SK

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