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Kurzfristieges quitschen Motorraum
Servus
Ich hab seid kurzem ein Quitschen aus dem Motorraum. Was mich wundert:
- es tritt erst nach 1-2min auf
- erst ab den 3. Gang beim beschläunigen
- hält sich dann nur für 1-2min und verbleibt dann die ganze Fahrzeit stumm.
- erstummt, wenn ich vom gas gehe
- kommt von der Beifahrerseite.
- nach 30min parken, wiedeholt sich das prozedere.
Ich hab am WE ÖL gewechselt und hatte erst die Vermutung, das was auf die Riemen gekommen ist, aber von oben ist nichts ersichtlich. Könnte vielleicht eines der Nebenagregate kurz hängen? Sonst ist nichts unauffälliges zu beobachten.
Bevor ich jetzt neue Riemen und Spanner kaufe, hat einer ne Idee bzw. ähnliches gehabt? :confused:
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20 Antworten
So, wieder mal ein Update:
Hab heute die:
-Kupplung sammt allem dazugehörigen Krempel gewechselt
-Kardanwelle abmontiert und durchgecheckt, U-Joints und Mittellager waren total unauffällig, dann montiert wie vorgeschrieben
-Bremsbeläge hinten gewechselt und die Kolben neu gefettet bzw. überprüft.
-Handbremse auf festhängen überprüft
Ergebnis nach 8 Stunden Arbeit....es quiescht immer noch die ersten paar minuten nach dem losfahren, wie ein alter Citroen beim Starten:(:mad:
Ich hab jetzt noch neue Riemen und Spanner + Rollen, die ich morgen verbauen werde. Wenn das auch nichts hilft, bin ich mit dem Latain echt am Ende.....
Ich brauch echt hilfe. Gibt es jemanden aus dem Bremer Raum, der sich mit dem Auto auskennt und vielleich noch ne idee hat? :(
Klimakupplung/Riemenscheibe war auch mein erster Gedanke...
Klingt das so?
@PajeroMoritz
Ne, es klingt anders bzw. macht es auch nicht im Stand. Ich hab es mal Aufgenommen ca. 1min nach Fahrtantritt:
(Das Poltern ist mittlerweile auch weck, waren die Swaybargummis :D)
Okay, das Geräusch verändert sich nicht mit der Drehzahl, das Geräusch klingt für mich aber nach einem trockenen Lager. Das einzige Lager, was mir da aktuell einfällt ist der Lüftermotor für die Lüftung.
Ansonsten könnte es noch ein Metallteil sein, dass an einem wie auch immer gearteten Gegenstück vibriert.
Zu Letzterem würde auch passen, dass es nur beim Beschleunigen, im gewissen Drehzahlbereich/Lastbereich und nur in einem kurzen Bereich der Fahrt (temperaturabhängige Ausdehnung?) auftritt
Grüße
Chris
@chrisd75
Das gleiche denke ich auch schon die ganze Zeit, nur finde ich und der Mechaniker nichts. Es würde zumindest erklären, warum es einen Tag nach dem Ölwechsel auftrat. Der wagen war dafür vorne aufgebockt.
Hab jetzt auch erstmal keine Bühne zur hand, weil mein Schrauber Urlaub macht.
Lüftermoter schließe ich mal aus, da er bei komplett ausgeschalterter Klimakontrolle das auch macht und der Motorlüfter macht im stand und auf der Bühne keine geräusche.
Warum kann man "ältere" Beiträge eigentlich nicht editieren?:confused:
Ich wollte gerade meine Riemen wechseln und musste schnell aufgeben, hab leider die falsche Umlenkrolle bestellt gehabt, aber mir ist folgendes aufgefallen:
Die Umlenkrolle wackelt leicht wenn der Motor läuft und der Riemen scheint sich einseitig abzunutzen. Hatte mit einem Meister von Ford gesprochen, in hoffnung, das die die Rolle auf Lager haben, der meinte es währe wohl möglich, da die auch mal nur unter lasst sich melden?!
Ich frag mich nur, warum es der Werkstatt nicht aufgefallen ist oder leg ich zuviel hoffnung darein? Mir geht das Thema langsam echt auf die Nerven :(
Hab mal ein Foto gemacht (nicht wundern, beschriftung ist für die US Kollegen, die den Fall auch gerade bearbeiten :D)
