Kurze Frage - Kurze Antwort Thread
Hallo liebes Forum.
Dieser Thread brennt mir eigentlich schon lange unter den Nägeln. Einige kennen ihn sicher schon aus anderen Foren.
Man hat einfach eine Kurze Frage, die viele sofort und einfach beantworten könnten, aber eigentlich will man nicht das Forum mit einem extra Theard zu dem Thema zumüllen.
Das Prinzip ist einfach: Man schreibt die Frage einfach rein und wartet auf ne Antwort. Dann ist die Frage abgeschlossen. Hier sollte es KEINE langen Diskussionen geben. Rückfragen sind natürlich möglich.
Fragen wie "Was brauch ich für einen Vr6 Umbau" haben hier nichts verloren.
Habt ihr schon mal in der Suche "Kurze Frage" eingegeben? => 46 Seiten Treffer. Deshalb brauchen wir genau so einen Thread. Außerdem hab ich jetzt die erste Kurze Frage und deshalb endlich diesen Thread erstellt. Ich hoffe das gab es hier noch nicht, die Suche hat mir jedenfalls keinen geliefert.
So, nun zu meiner Frage:
Sind die hinteren Türen beim "normalen" 5 Türer Golf 3 und beim Avant gleich? Denke mal schon, oder? Bin aber nicht ganz sicher.
Beste Antwort im Thema
nicht gleich
4301 Antworten
Ins blaue geraten sage ich, dass das die ganz normale Bewegung im Antriebsstrang ist.
Ne , war früher nicht so
Der Hebel springt richtig zurück beim anfahren , der Rückwärtsgang bleibt aber drin
Eventuell hilft das noch .
Ich habe vor einigen Tagen die Ölwannendichtung tauschen lassen und Getriebeöl tauschen lassen. Dazu muss wohl einiges abgebaut werden . Ich weiß leider ni genau was alles dazu ab musste .
Schaltung an sich funktioniert tadellos.
Zitat:
@kai530 schrieb am 10. Juli 2021 um 17:40:07 Uhr:
Ich habe vor einigen Tagen die Ölwannendichtung tauschen lassen und Getriebeöl tauschen lassen.
Dazu muss wohl einiges abgebaut werden .
Da ist mir nix bekannt das wohl einiges abgebaut werden muß!
Die Ölwanne geht beim ABU esay und ohne jegliches Problem ab und raus.
Getriebeöl ist auch esay zu wechseln.
Stell mal ein Foto vom Motorraum rein.
Schau dir das vordere Motorlager mal an-->Motor dabei von Hand hin und her bewegen.
Foto kommt gleich
Motorwagen wurden erst erneuert ( bis auf das Getriebelager, das kommt noch )
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Warum tauscht man die Motorlager ohne das Getriebelager?
Das ist wie Reifen Flicken und ohne Luft auffüllen weiterfahren!
Ps ganz schön ölig dein Motorraum. Da hat die Werkstatt aber ordentlich gesaut und nichts gereinigt
Ist nächste Woche dran
Brauchte leider das Auto als Lastesel .
Ich mein auf Bild 2 zu erkennen das die Schaltkugel defekt ist.
Ok , kostet ja sicher nicht die Welt oder 🙂
Ein Wechsel ist hoffe ich nicht allzu kompliziert
Mach doch mal noch ein genaues Bild der Schaltkugel.
Ok , geht das ?
HHmmm, sieht doch i.o. aus.
Ich denke das kannst du vor Ort besser beurteilen.
Hiermal die OEM Nr.:https://www.volkswagen-classic-parts.de/schaltfinger-107ae5.html
Naja ist ja jetzt kein Vermögen.
Der Tausch kann ja eventuell im Zuge des Lagerwechsels mit erledigt werden , oder ist das ne komplizierte Sache ?
Ich werd das aber mal reinigen , damit man das richtig sieht
Zitat:
@kai530 schrieb am 10. Juli 2021 um 20:36:56 Uhr:
oder ist das ne komplizierte Sache ?
Nö, nur eine 6er Schraube von unten.
Dann geht der Schaltfinger von der Welle und raus.
Die Schraube muß aber bei der Montage mit der Spitze in eine Führungsbohrung der Welle greifen-->ist aber auch esay, muß aber bedacht werden!
Soo
Mein Schaltknauf lässt sich ca 5mm nach links und rechts bewegen, also wackelt . Liegt das am Knauf ? Foto 2. 🙂
Ni der Knauf sondern die Stange lässt sich nach links und rechts ca 5mm bewegen, gerade festgestellt.
Kann Mann das abstellen ?
Ich denke das kommt von der Schaltmechanik vorne am Getriebe. Bin aber beim Golf 3 nicht mehr ganz so drin.
Du hattest einen 1.6er oder?