Kurze Frage - Kurze Antwort Thread
Hallo liebes Forum.
Dieser Thread brennt mir eigentlich schon lange unter den Nägeln. Einige kennen ihn sicher schon aus anderen Foren.
Man hat einfach eine Kurze Frage, die viele sofort und einfach beantworten könnten, aber eigentlich will man nicht das Forum mit einem extra Theard zu dem Thema zumüllen.
Das Prinzip ist einfach: Man schreibt die Frage einfach rein und wartet auf ne Antwort. Dann ist die Frage abgeschlossen. Hier sollte es KEINE langen Diskussionen geben. Rückfragen sind natürlich möglich.
Fragen wie "Was brauch ich für einen Vr6 Umbau" haben hier nichts verloren.
Habt ihr schon mal in der Suche "Kurze Frage" eingegeben? => 46 Seiten Treffer. Deshalb brauchen wir genau so einen Thread. Außerdem hab ich jetzt die erste Kurze Frage und deshalb endlich diesen Thread erstellt. Ich hoffe das gab es hier noch nicht, die Suche hat mir jedenfalls keinen geliefert.
So, nun zu meiner Frage:
Sind die hinteren Türen beim "normalen" 5 Türer Golf 3 und beim Avant gleich? Denke mal schon, oder? Bin aber nicht ganz sicher.
Beste Antwort im Thema
nicht gleich
4301 Antworten
Alles klar.
D.h. statt dem "Stöpsel" (Fangbolzen) kommt der Stopfen rein.
Der Aufprallträger ist ja schon in der Tür drin. Müsste meiner ja auch schon haben....hat ja glaub jede Türe drin so wie ichs gesehen habe.
Das heißt für mich im Endeffekt nur: Stöpsel rausschrauben und Stopfen rein --> fertig!
Und eben noch umlackieren...
Hier vielleicht noch die nächste Frage:
Hat schon mal jemand die Türen Strahlen lassen? Ist es ratsam diese zu strahlen (Glasperlenstrahlen) da ja auch Klebestellen rundrum vorhanden sind --> gehen die kaputt?
Oder einfach so überlackieren lassen?
Blöde Frage, kann Glysantin blau nach dem Tropfen auf dem Boden grüne Flecken machen?
Hintergrund, seit kurzem habe ich Flecken unterm Auto, wenn man die Haube öffnet, würde ich sagen, genau unter Thermostatgehäuse. Nur sind die Flecken halt grün ind nicht blau. Bei Grün kommt mir eigentlich nur die Klimaanlage in den Sinn, aber ich meine, davon geht dort nichts lang? Auto:MJ 96,1,8er AAM, Klima, Schalter
Die Werks-Füllung mit dem G11-Kühlmittel ist grün-blau.
Bei der Klimaanlage ist nur des Kompressor-Öl, was flüssig austreten kann, das hat "normale" gelbe Ölfarbe. Es sei denn, da ist UV-Kontrastmittel drin, dass hat dann so eine Neon-Farbe.
Kontrastmittel ist wohl drin. Werde heute mal schauen, obs eher ölig oder wässrig ist. Ich tippe allerdings auf Klima, auch wenn ich nicht weiß, wie das genau an die Stelle kommt. Mal drunter schmeißen, wenns trocken ist.
Ähnliche Themen
Die Antwort ist so einfach wie auch schlecht. Der Kompressor ist wohl undicht. Grade mal im Hellen und mit Taschenlamoe geschaut, das komplette Gehäuse ist mit dem Kontrastmittel überzogen.
Kann es sein, dass ein Markenkompressor bei daparto wirklich nur 130-150€ kostet?
Mit was soll man die Auspuffkrümmerstehbolzen schmieren (gegen Fressen und Festbacken)?
Zum einen gehen die in den Alukopf, zum anderen Guss/Stahl/Kupfermutter.
VW sieht ne Heißschraubenpaste vor, aber 70 (Siebzig) € für ne Tube ist zuviel des Guten.
Geht da nicht auch Plastilube oder Kupferpaste?
Wozu sind diese Stangen in den Türen des 3 Türers? Seitenaufprallschutz?
Kupferpaste ist doch schlecht, weil Stahl(bolzen) - Alu(kopf) - Kupferpaste --> galvanisches Element.
Ja hast Recht. Andererseits werden da ja auch oft Kupfermuttern verbaut.
Dann würde ich vllt Keramikpaste verwenden
Ich hab Keramikpaste verwendet. Kann dir jetzt nur nicht sagen ob die sich auch wieder lösen lassen. 😁
Mein Motorenbauer hatte mir dazu geraten. Ich gehe mal davon aus, der weiß es.
So, da ist nun alles dicht.
Dabei gleich festgestellt, dass der Kühlerlüfter quietscht und jault wie ne deprimierte Katze.
Kann man den ausbauen ohne den Kühler auszubauen?
Zitat:
@rpalmer schrieb am 8. Juli 2021 um 18:59:17 Uhr:
So, da ist nun alles dicht.
Dabei gleich festgestellt, dass der Kühlerlüfter quietscht und jault wie ne deprimierte Katze.Kann man den ausbauen ohne den Kühler auszubauen?
Ohne Klima auf jeden Fall.
Hallo zusammen ,
ich habe heute bemerkt , das da irgendwas nicht stimmt an meinem kleinen .
Golf3 , 1,6 , 75 Ps ,ABU
Wenn ich den Rückwärtsgang einlege ( was ganz. Normal geht ) und dann losfahre , rutscht der Ganghebel etwas zurück , der Gang bleibt aber drin .
Was könnte das sein bzw. woran liegt das ?
Vielen lieben Dank