Kurvenlicht für Xenon

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Kann sich ausser mir noch jemand daran erinnern, dass beim Start des Ver u.a. auch von Kurvenlicht die Rede war...Xenon ist ausgesprochen teuer beim Golf, und erklären lässt sich das am ehesten damit, dass schon Teile der Technik für's Kurvenlicht mir verbaut werden, oder liege ich falsch? Wenn Kurvenlicht, kommt es noch 2005?

Grüsse

19 Antworten

5er haben locker 70% und ein 7er ohne Xenon ist schon fast einen Rarität im Jahre 2005

Zitat:

Original geschrieben von ThaFUBU


und ein 7er ohne Xenon ist schon fast einen Rarität im Jahre 2005

können ja auch noch keine ausgeliefert sein, wir haben den 02.01.05 😁 😁 😁 und wochenende

Hallo,

für mich ist Xenon-Licht ein Pflicht merkmal für mein Auto!

Der Verkäufer wollte mir das xenon-licht fast nicht verkaufen, warum weis ich nicht! er meinte dan nur das ich einen einmaligen Golf fahre 1.4 Trendline mit Xenon-Licht.

der Preis ist zwahr sehr hoch, aber ich fahre sehr fiel nachts da möchte ich darauf nicht verzichten.

---einmal xenon immer xenon---

Gruß
Markus

PS irgend wann ist xenon SERIE (hoffentlich bald)

Ich dächte mal das ich in der autobild gelesen hab das es den golf + irgendwann (vieleicht "schon" dieses jahr 😁) mit kurvenlicht geben soll und dann kommt das sicher auch den golf rein.

Pauchal würde ich sagen beim modelljahreswechsel von 05 auf 06 wird sich was tuen 😉.

Gruss
Maik

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Wird mit Sicherheit so ein, daß dies bald im Golf angeboten wird.

Ich habe das Kurvenlicht in meinem Astra und möchte es nicht mehr verzichten.

Wer es einmal richtig nachts gefahren hat wird es nicht mehr missen wollen.

In der Stadt geht es natürlicha auch ohne, da alles schon recht gut ausgeleuchtet ist, eber wer mal nachts kurvige Landstraßen gefahren ist oder diverse Autobahnauffahrten lernt es zu schätzen. Phantastisch.

Ich wette: wer einmal Kurvenlicht hat wird es immer wieder nehmen. Ganz unabhängig welches Auto.
Und Bi-Xenon zu normal ist ohnehin kaum zu vergleichen.

Laut meinem FOH liegt das Bi-Xenon beim Astra -der ja praktisch gleich preissensitiv ist wie der Golf bei 25-30% (und dann zu 70% davon mit Kurvenlicht), natürlich mit Schwerpunkt auf den stärkeren Motorisierungen und eher in den sportlicheren Versionen als in den Basisaustattungen/ Motorisierungen.
Das dürfte beim Golf am Ende genauso rauskommen. Der GTI wird bestimmt zu weit über 50% mit Xenon bestellt, und wenn mal Kurvenlicht verfügbar ist werden es auch hier alle nehmen.

gruß

neutralo

der auch das erste mal Kurvenlicht fährt und dies in allen seinen zukünftigen Fahrzeugen, egal welche Marke haben wird.

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