Kupplungsproblem 115PS TDI

VW Golf 4 (1J)

Habe ein Problem mit meiner Kupplung, sie rutscht immer im 4ten 5ten und 6ten Gang bei Vollgas im maximalen Drehmomentbereich zwischen 1800 und 2200 Upm kurz durch.
Hat erst 90tKm gelaufen. Was kann das sein? Hab mal was von nem defektem Geber oder Nehmerzylinder der Kupplung gelesen.
Es ist bei niedrigen Temperaturen stÀrker als bei hohen.
Was kann das sein? Kupplung schon fertig? Aber sonst ist nichts zu merken am Schleifpunkt oder sonst beim Fahren.

20 Antworten

Außer das ZMS ist defekt. 😉

ZMS?
Dann kostet der ganze Salat gute 1100 Euronen ohne Einbau!

Gruß

Wieso sollte das SteuergerÀt defekt sein, was hat das mit der Kupplung zu tun?

Hehe, ZMS = ZweiMassenSchwungrad. Das hat nix mit irgendeinem SteuergerÀt zu tun.

GrĂŒĂŸe

sadfa

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Aha ok, aber wieso soll das nach 90tKm auch hinĂŒber sein?

Zitat:

Original geschrieben von Golfomatfahrer


Nee der Motor ist komplett orginaler AJM. ...

Zitat:

Original geschrieben von Golfomatfahrer


Na dann ist der Vorbesitzer wohl zuviel und zulange auf der Kupplung gestanden. ...

Aha, da war deine erste Aussage wohl etwas voreilig. (Dass die wichtigen Angaben immer so spÀt kommen ...)

Denn: Entweder konnte der Vorbesitzer nicht mit der Kupplung umgehen (die kann man auch mal loslassen 😉), oder er hatte den Motor mit einer sogenannten Power-Box getunt, was die Kupplung ja nun gar nicht mag.

Unter AJM (siehe Sig.) fÀhrt jetzt nach 155.000 km immer noch mit seiner ersten Kupplung. Gemeinhin ist die auch nicht als Schwachpunkt beim AJM bekannt.

Schönen Gruß

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