Kupplungspedal wackelt stark !

Opel Astra J

Hallo,

habe bei meinem Astra ST Bj. 2012 27000 km, ein starkes Spiel im Kupplungspedal.
Im getretenen Zustand hat es jede menge Spiel und wackelt nach links und rechts.
In unserem Corsa D wackelt es nicht Bj. 2011 35000 km.
War schon beim FOH, und der meinte das wäre beim Astra J normal.
Wer hat damit Erfahrung?

Beste Antwort im Thema

Moin Moin,
Hab endlich die Lösung gefunden ;-)
Habe mit einer Dreherei die Maßanfertigungen für Achterbahnen macht Buchsen angefertigt die passen und das Problem beheben das Material ist laut Hersteller 3x Abrieb und Wiederstandsfester als die bisherigen Buchsen. Also wer Interesse hat kann sich bei mir per pn melden haben gleich mehrere Sätze angefertigt da sich sonst das anschmeißen der cnc fräse nicht lohnen würde.
Ich hab außerdem eine Anleitung zum ausbauen und tauschen des pedalblockes anfertigt. Der Plastikbolzen kann wieder benutzt werden da er keine abreibung hatte .

1.). Motorraum normalzustand Batterie batteriekasten Wasserbehälter ausbauen 2.)
Bremssteuerblock die 3 schrauben lösen das er bewegbar ist

3.)rechts vom bremskraftverstärker auf ein und fünf Uhr die beiden schrauben lösen die gehen in den pedalblock in den innenraum
4.)links hinter dem bremskraftverstärker (sitzt beschissen) mit einem ringschlüssel die schraube lösen
Dann im Innenraum die Verkleidung ausbauen sind paar kleine schrauben hinter dem Lichtschalter sitzt auch eine
5.)untere lenkradverkleidung ausbauen dafür das Lenkrad nach links bzw. Rechts drehen da sitzt jeweils eine Schraube 6.)
7.) Lenksäule abhängen ich habe die nicht ausgebaut war vll bisschen kniffliger aber wollte da nicht bei
8.) Verkleidung oben Lenkrad hochbefestigen damit das Leder nicht abreisst
Dann im Fuß Raum die Stecker etc. Lösen Pedalsensor Gaspedal abschrauben etc. Ist sehende Arbeit
9.)Nehmerzylinder die beiden schrauben lösen
10.) Die weiße Klammer zusammendrücken und aushebeln war kniffelig aber nicht aufgeben immer dran denken Plastik ...
11.) Nehmerzylinder ausgebaut
Dann schauen das der Pedalblock locker ist wenn nicht zwei Muttern waren links unten und rechts beim Gaspedal dann den kupplungspedalbewegubgssensor kleine schraube von links ausbauen und den Block über die lenksäule rausholen
Jetzt die Feder lösen und von rechts nach links den Plastikbolzen raustreiben dann kann man die weißen Buchsen raushebeln das sind die Übeltäter laut dem Dreher ein schlechter kunstoff 12.)
13.) Die alten und neuen Buchsen
14/15.) Info zum kunstoff der z.b. für die Gleisketten in der Achterbahn benutzt wird

Zusammenbau umgekehrte Reihenfolge
Das Spiel bei unserem astra ist beseitigt für 70€ statt 900€!

Natürlich kann ich und gibt der Dreher keine Garantie geben das es jetzt auch wirklich 3 x solange hält aber wenn es länger als 50tkm wie bei uns hält ist es schonmal ein Erfolg und 70€ tun dann nicht so weh 😉

Ich hoffe ich kann einigen damit weiterhelfen

1-motorraum-nix-gemacht
2-motoraum-batterie-kuehlwasser-bremsensteuerblock
3-bremskraftverstaerker-1-und-5-uhr-position
+12
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Ja das geht, wenn du den Bolzen draußen hast kannst das Pedal ein wenig nach unten ziehen und die Buchsen tauschen.
Da der Bolzen an den Stellen an denen die Buchsen laufen sich auch leicht abnutzt, was in der Regel aber minimal ist.

Okay. Bin am überlegen ob ich das alleine schaffe. Stören tut mich das wackeln schon. Wie lange dauert das ca?

Ca 30 - 45 Minuten, musst die Verkleidungen und den Luftauslass unter dem Lenkrad demontieren

Ok interessiert wäre ich schon. Wurden die schon getestet an einem astra? Passen ja? Denkt ihr Opel würde die auch wechseln? Oder ist hier zufällig jemand aus Sachsen/Brandenburg? ??

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Ja, hab sie an meinem astra auch verbaut, haben perfekt gepasst und bin damit jetzt seit 30.000 km unterwegs ohne Probleme.
Denke das kommt auf den Händler drauf an, denke das sie es in ner freien Werkstatt eher machen würden.

Kommt dich in jedem Fall billiger wie den kompletten Block zu Tauschen

Was bedeutet Schritt 1? Unter dem Lenkrad oder welche? Werde mal in freien Werkstätten fragen. Glaube mit Bildern oder Video würde ich es mir zutrauen aber so.

Zitat:

@ynnor975 schrieb am 7. November 2017 um 19:32:56 Uhr:



Zitat:

@ynnor975 schrieb am 2. Juli 2017 um 10:58:58 Uhr:


Na klar dafür ist doch ein Forum da...
1. Blende Mittelkonsole abbauen.
2.Das kleine Fach links unterm Lenkrad aushängen,ist nur eingehangen.
3.Seitenteil beim Lichtschalter entfernen ist auch nur geklipst.Seitenteil von der Mittelkonsole entfernen und vom Tummel im Fussraum.Jetzt das Komplette Teil unterm Lenkrad raus.Ist 5x geschraubt...2xunterm Lichtschalter 2xseitlich der Mittelkonsole und 1x unter dem seitenteil beim Türgummi.Jetzt noch Diagnosestecker ab.Sicherungsträger aushängen und Luftkanal ab,ist 1 clip genau neben dem Sicherungskasten.Jetzt kannst du den Bolzen sehen der das Pedal hält.Den mit einem Schraubzieher etwas anhebeln und dann rausziehen.Nur hängt das Pedal lose an Geberzylinder und Rückholfeder.Die Rückholfeder sollte bestenfalls nicht ausgehangen werden,istn ziehmlicher Frimmel die wieder einzuhängen.Also Pedal immer etwas auf Zug halten.Jetzt einfach mit nem dünnen Schraubenzieher die Buchsen rausdrücken neue rein und fertig.....

Um die seitliche Tunnelverkleidung zu demontieren muss die Blende von der Mittelkonsole ab. Angefangen im Ablagefach hinterm Schalthebel.....

09anderle gilt das Angebot noch? Die Hülsen passen auch 100%ig ja? Würde dann welche nehmen.

Ich auch!

Ja, das Angebot besteht noch.
Ich habe gestern welche bei ihm Bestellt.
Allerdings mit etwas Lieferzeit, weil in Produktion wie er sagt.
lG Andreas

Habe sie Samstag bekommen. Sehen gut aus. Sogar mit gedruckter Anleitung *Top * Vielen Dank nochmal dafür!... Und Ja, ich werde heute Nachmittag den Messschieber von der Arbeit mitnehmen und die Maße posten 😉 dann wird allen hier geholfen.... Es sei denn, die "Hersteller" möchten das nicht...

Zitat:

@Papa_Max schrieb am 4. Juni 2018 um 11:22:51 Uhr:


Habe sie Samstag bekommen. Sehen gut aus. Sogar mit gedruckter Anleitung *Top * Vielen Dank nochmal dafür!... Und Ja, ich werde heute Nachmittag den Messschieber von der Arbeit mitnehmen und die Maße posten 😉 dann wird allen hier geholfen.

Kann ich bestätigen. Bekommen und machen guten Eindruck. Nun noch jemand finden der mir die wechselt 🙂

Selber machen, ist doch alles beschrieben. Es sei denn man hat wirklich 2 linke Hände 🙂

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