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Opel Astra J 1.4T Sports Tourer Test

10.05.2012 11:52    |   Bericht erstellt von Maaschder

Testfahrzeug Opel Astra J 1.4T Sports Tourer
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1364
HSN 0035
TSN ANF
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 1000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2011
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Maaschder 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Astra J anzeigen Gesamtwertung Opel Astra J (2009 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

Die Material- und Verarbeitungsqualität ist besser als von mancher Autozeitschrift (Auto Bild) dargestellt. Würde mal sagen (fast) Golf-Niveau. Das Xenon-Licht (AFL) ist super!

Für die Fahrzeuggröße eher dürftiges Platzangebot im Fond und Kofferraum. Der nur 7 (!!) cm längere Passat Variant hat hier deutlich mehr zu bieten.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + gutes Platzangebot vorne
  • + gute Verarbeitung
  • + ordentliche Materialqualität
  • + sehr gutes Xenon-Licht (AFL)
  • - für die Fahrzeuggröße geringes Platzangebot im Fond
  • - beengtes Raumgefühl im Fond

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + relativ geringer Verbrauch
  • + relativ leiser Motor
  • + gut schaltbares Getriebe
  • - sehr durchzugsschwach (für 140 PS)
  • - wenig drehfreudig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + standfeste Bremsen
  • + sicheres Fahrverhalten
  • - Lenkung ist zwar direkt, fühlt sich aber etwas "Unecht" an

Komfort

4.0 von 5

Trotz (zu) vieler Knöpfe auf der Mittelkonsole relativ einfache Bedienung (bis auf den Bordcomputer).

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + trotz Sportfahrwerk komfortables Fahwerk
  • + sehr bequeme Sitze vorne (AGR-Sitze)
  • + niedriges Geräuschniveau
  • - zu viele Knöpfe auf der Mittelkonsole
  • - umständlich zu bedienender Bordcomputer

Emotion

3.0 von 5

Leider ist das Image von Opel viel schlechter als die Autos. Das hat Opel nicht verdient!

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gelungenes Design
  • - leider passt der Motor nicht zum ansonsten guten Auto...

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- sehr sicheres Fahrverhalten

- trotz Sportfahrwerk komfortable Federung

- sehr gutes Xenon-Licht

- viele Ausstattungs-Optionen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- wenig Platz im Fond (für die Fahrzeuggröße)

- durchzugsschwacher, drehunfreudiger Motor

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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