Kupplung Defekt?
servus,
hab mir ein 318i cabrio gekauft von einem opa.schnäppchen dachte ich.5000euro bezahlt mit original140000kilometer.1 hand top gepflegt.jetzt hab ich schon1044euro reingesteckt!läuft alles super alles in ordnung, jetzt war ich gestern in der werkstatt wegen ein benzinschlauch wo defekt war da meint der mechaniker zu mir dein kupplung geht bald am arsch!erstmal schock und gedanken den opa eine reizuhauen weil er mich über den tisch gezogen hat das beste ein67jähriger alte grauhaarmann!egal der mechaniker meinte wenn er mit dem auto fährt und das gas loslässt würde das auto nicht meht vom fleck kommen und stotternd weiterfgahren!ich hab nix kapiert, was meint er damit ich kann nix merken???bin ich blöde??????wer kann mir weiterhelfen???danke schonmal
Beste Antwort im Thema
wenn man an der ampel mit einem zarten ballettfuß die kupplung ohne gas kommen lässt, fährt der E36 benziner auch ohne probleme an, wie ein diesel. mache ich im stop and go nur so. bedeutet aber nicht, dass die kupplung fertig ist. und mit dem ruckeligen anfahren ist wirklich normal.
einfach mal woanders hinfahren.
20 Antworten
Zitat:
1 satz bremsklötze vorne
1satz bremsklötze hinten
1 spurstangenkopf
1 spustangenkopf
1 warnkontakt bremsen
1 warnkontakt bremsen
1 seal
1 manchette
1 antriebswelle
1 achsvermessung
2 benzinschläuche
1 stirngehäusen dichtung vom motorinsgesamt hab ich bezahlt 944 euro mit rechnung!
.. ohne genau nachzurechnen, erscheint mir das auch bissl teuer... ist wirklich nüx ausgewöhnliches dabei... außer vielleicht die antriebswelle, wenn die neu war, denn wäre das der einzigste größere posten... der rest eigentlich kleinkram
seal? steht das so auf der rechnung? ... dichtungen gibts viele, was wurde da konkret gemacht?
"stirngehäusedichtung motor"... denn ausdruck habe ich so auch noch nicht gehört... entweder bin ich ein greenhorn ,aber was soll das genau sein? stirnflächen sind doch die beiden schmalen seiten, beim längsmotor also vorn und hinten... was soll da für`n gehäuse sein? ... google weiss auch kein rat... 🙁 soll das echt die ventildeckeldicht. sein?
also `ne werkstatt die solche "komischen" posten auf der rechnung hat, würde mich stutzig machen... klingt schon fast nach verschleierung, was eigentlich genau gemacht wurde, damit man die wahrscheinlich etwas stolzen preise nicht beurteilen kann...
Ventildeckeldichtung wird auch gern Stirndeckeldichtung genannt,kommt schon hin ist nur eher selten verwendet bei BMW.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von bmwkn
Na wenn 1 seal kaputt war, dann verstehe ich den Preis. Das war dann echt billig. Hast Glück , dass es nur ein seal war!Aber im Ernst, was ist seal?
seal heißt, das ist das zugseil von der handbremse.
Aha.....wurde da im englischen ne neue Bedeutung eingeführt? 😕
Auf deutsch Bowdenzug,auf englisch:
Weiß ned,wo das "seal" da herkommt und warum das auf deiner Rechnung stand,aber es heißt sicher ned Handbremsseil....ach und kostet ja auch nur 20 Euro.Eiinbau maximal nochmal soviel.
Du siehst also,das du deine Werkstatt vor dem Ruin bewahrst. 😉
Alternativ kannst es auch negativ sehen,sie nehmen dich in dem Fall eher aus,wie ne Weihnachtsgans. 😉
Greetz
Cap
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Also eine Kupplung hält echt lange. Habe meinen 318i E36 1999 gekauft mit 133500km auf der Uhr, Vorbesitzer meinte es ist alles OK (war auch so), aber die Kupplung könnte bald kommen wäre noch die Erste. Hat nochmal 130000 km gehalten und beim Ausbau jetzt bei 263000 war sie nicht die Ursache, sondern nur die Hardyscheibe war fertig. Der Belag war noch okay, hatte zwar keine Querrillen mehr, aber es waren noch gut 2 mm druff und hätte noch 50000 km gemacht.
Zitat: seal heißt, das ist das zugseil von der handbremse.
Achso, also ein klassischer Schreibfehler. Sollte wohl Seil heißen?