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Kunststoff Stift am Schaltgestänge abgebrochen Audi A5 S-Tronic

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 1. April 2016 um 23:58

Hallo ich hab ein Problem,

wollte heute meinen Wahlhebel umbauen von Betätigung Links auf Betätigung vorne. Habe den Kunststoff Stift (der das Schalten zwischen P,R und D ermöglicht) mit einem Heißluftfön um 90 grad verdreht und den neuen Knüppel angebracht. Nun wollte ich das ganze Testen. Habe also den Entriegelungstaster betätigt und die Schaltung wurde Freigegeben. Nur ist dann der Taster nicht wieder nach vorne geschnappt.

Wollte dann den Neuen Wahlhebel wieder Raus ziehen und dabei ist mit der Kunststoff Stift an der Öffnung abgebrochen. Ein Wechseln der Fahrstufen ist nun mit Wahlhebel nicht möglich da die Entriegelung nicht betätigt werden kann.

Jetzt frage ich mich natürlich ob ich den ganzen Block austauschen muss oder ob ich nur diesen Stift austauschen kann? Vielleicht hat hier ja einer mehr infos? Eine Teilenummer mit Preis wehre natürlich auch nicht schlecht und das am besten gleich vom S5 oder RS 5 da an diesen der Kunststoff Stift an der Richtigen Stelle ist.

Ich Fahre einen Audi A5 3.0TDI 245ps Coupe, S-Tronic mit Drive Select,

Danke im Voraus.

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24 Antworten

für einmal drehen ja -

aber danke für das Feedback! jetzt hab ich mal ne Hausnummer wenn mich Leute fragen was sowas kostet

am 18. März 2019 um 22:03

Zitat:

ich habe schon etliche gedreht und nie was beschäfigt; wie grob oder wie "heiss" bist du denn dabei vorgegangen :(

Sag mal Scotty kannst Du mir da Tipps geben oder hast Du eventuell eine Anleitung dazu?

Oder könnte ich auch zu Dir vorbeikommen...?

Der S5 Hebel liegt schon bei mir im Kofferraum :D

Habe mich aber noch nicht an den Heißluftföhn getraut.

Grüße Greg

tipps und anleitung hab ich nicht; gesunder menschenverstand; richtiges werkzeug und nicht übertreiben ;)

rest hatte ich dir per PN geantwortet

Leute habe leider ein ähnliches Problem..

Bei mir ist der Stift oben noch ganz.. Lässt sich aber zur gänze herausziehen (zmnd glaub ich dass das das ganze teil ist:D)

Schaltknüppel ausgebaut - betätige ich den stift mit dem finger nach unten rastet er ein - ziehe ich ihn raus ist der gang wieder freigegeben.

Weiß also nicht ob die kulisse jetzt zerlegt werden muss oder obs ein neuer schaltknüppel auch tut

wenn der Stift das problem ist ; komplett neue Konsole !

Danke! Grad auch in der Werkstatt gewesen. Kaufe das Teil für knapp 60 euro aus deutschland gebraucht und lasse ihn einbauen..

Mit wieviel arbeitszeit sollte man rechnen?

Mal ne Frage. Ich habe schon tagelang am Getriebe rumgemacht da ich denke dass der Vorbesitzer bei mir auch einen anderen Schaltknauf verbauen wollte und den Pin abgerissen hat. Jedenfalls ist der Taster zum Entsperren beim Schaltknauf auch fest bei mir und eingerastet.

Was ich aber nicht verstehe von welchem Pin die rede ist? Ich habe zwar die Ersatzteilnummer der Konsole gesehen, aber immer noch nicht verstanden wie das Ding aussieht und wo es sitzt.

Edit : Ich hab mir paar Videos angeschaut und nun verstanden was mit dem Pin gemeint ist. Meinen kann ich aber einfach so rausziehen nach oben, der ist gar nicht fest. Es wird ja von erhitzen und um 90 Grad drehen geredet, aber meinen kann ich wie ich will nach links und rechts drehen ohne Widerstand.

dann ist er unten abgerissen und dürfte auch keine Funktion mehr haben

Das erklärt warum er in P festhängt und der Gangwahlhebel nicht funktioniert, auch die Notentriegelung funktioniert nicht.

Da das Getriebe sowieso getauscht wird und ich schon einen Termin habe, würde ich dann eine neue Schaltkulisse bestellen von der obern geredet wurde. Kann man die zusammen mit dem "Stift bzw. Gestänge" tauschen ohne dass das Getriebe raus muss?

Dann könnte ich ihn wenigstens wieder in N schalten zum Abschleppen, ansonsten gebe ich das Teil der Werkstatt mit und die können es verbauen wenn das Getriebe ab ist.

Okay, neue Infos. Habe den Stift jetzt etwas mit nem Schraubendreher nach links gedreht und hochgezogen. Damit kriege ich das Getriebe normal entriegelt. Lässt sich auch reproduzieren, aber um aus D/R/N raus zu kommen muss ich den Stift wieder drehen.

Wo ist da denn jetzt das Problem? Die ganze Schaltkulisse, der Stift, die blockierte Gangwahlhebel Verriegelung am Schaltknauf?

Ich mache morgen mal ein Video damit es verständlicher ist was ich meine.

Und vor allem was muss ich jetzt neu bestellen, Schaltkulisse, Knauf, Pin etc ? Bei der Schaltkulisse gibts ja VFL bis 2011 und ab 2011 Facelift. Passt die Facelift Kulisse vom RS5 auch beim Vorfacelift? Meiner ist ein 24.08.2010 mit der Typnummer 7967 AAO.

In der Bucht gibt es die 8K1 713 041 AC , aber ob die Passt?

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