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Kühlwasser verlust bei golf 4 2.3l v5
Hallo Leute ich bins wieder ich habe jetzt mal heute die drossel gereinig und siehe da knapp 600 U/min.
Aber als mir eine schraube zu boden viel sah ich ein fleck und nach meiner vermutung ist es Kühlwasser das es fast leer ist und vom gefühl an bin ich mir sehr sicher.
Aber wo das jetz austritt ist die frage so weit ich mein kopf zwischen boden und stostange bringe lauft es zwischen Motor und Getriebe gehäuse nach unten aber weiter hoch seh ich leider nicht gibts da einne stelle wo es öfters vor kommt das er da verlust hat? Also die schläuche die mit der kühlung zu tun haben sind i.o.
Mfg stoodi
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28 Antworten
Ich habe noch eine frage zum ausbau und zwar audi junge meint das man einfach dazu kommt aber wen ich richtig bin ist der thermostat auf bild 1und 2 sichtbar aber da ist es doch recht eng da oder muss die batterie auch weg?
Und noch 2 bilder
Wenn dich die Batterie stört, bau sie halt aus, ist ja keine große Sache.
Sind dan nur die 2 imbusschrauben zum lösen? Oder was muss ich alles lösen?
Da müsste noch eine dritte Schraube sein, aber das siehst du ja am neuen Flansch wo da nen Loch ist.
Habe ich vor kurzem auch erst gemacht, sind 3 Schrauben. Batterie würde ich rausnehmen, ist sonst wirklich ziemlich eng.
Hallo ich bins wieder ich war gerade bei einem arbeitskollegen und dort haben wir das auto mal auf den lift genommen wie kanns auch anders sein alles trocken bis auf ein paar öl tropfen....
Danke für die Information mit dem Flansch. Ich suche schon Ewigkeiten nach dem Fehler und finde keine Stelle wo es rausläuft. Wasserverbrauch ist bei mir durch die Undichtigkeit bei ca 1/2 Liter auf 500-1000km.
Und ja, ich weiß das der Thread 4 Jahre alt ist. Deswegen kann man sich trotzdem bedanken ;)
Und hast den Fehler jetzt gefunden? Ansonsten Druck drauf geben. Das Gehäuse gibt es übrigens nicht mehr für den AGZ, muss man umbauen. Hätte die Teileliste.
Zitat:
Und hast den Fehler jetzt gefunden? Ansonsten Druck drauf geben. Das Gehäuse gibt es übrigens nicht mehr für den AGZ, muss man umbauen. Hätte die Teileliste.
Moin könntest du bitte die Teileliste schicken
Ja klar, ich hatte damals so ein Set gekauft, aber das sind die einzelnen Teile, die Preise sind nicht mehr akutell und keine gewähr auf Fehler, habe die Liste selbst aus dem Netz.
- Pos.1 Thermostatgehäuse: 022121117C (bei VW ~44 Euro)
- Pos.2 Stutzen/Deckel für das Gehäuse: 022121121E (bei VW ca. 18 €)
- Pos.3 Die zwei benötigten, längeren Schrauben: N10458302 (bei VW jeweils ca. 0,80€) (M6 x120 Inbus)
- Pos.4 Das Thermostat selbst: 075121113D (~48 Euro)
- Pos.5 Dichtung fürs Thermostat: N90136802 (ca. 3,50 Euro)
- Pos 6 Dichtung zwischen Thermostatgehäuse und Zylinderkopf: 021121119A (ca. 5,50 €)
- Pos.7 Drei Schrauben zum Verbinden der beiden Thermostatgehäuse-Hälften: N90771603 (je ~90 Cent)
- Pos.8 Kühlwasserschlauch Thermostatgehäuse zur Zusatzwasserpumpe 1J0121449G (ca. 7 Euro bei VW)
- Pos.9 2 Stück O- Ring für Temperaturgeber N90316801 (ca. 1,50€)
- Pos.10 1 Stück O-Ring für Wasserrohr N10139201 (ca. 2,50€)
Und das passt auch bei einen vw bora oder?
Wenn es der AGZ ist, was so sein wird, weil für den AQN gibts das Teil glaube ich noch.
Ja ist ein agz danke