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Kraftstofffilter wechseln, aber wie.??????

BMW 5er E61, BMW 5er E60
Themenstarteram 30. Dezember 2011 um 21:39

Guten Abend...

 

wollte bald mal an meinem BMW 535d den Kraftstofffilter Wechsel.

meine Frage wäre:

das ist doch ein geschlossenes System, ist das schlimm wenn dort Luft hinein kommt, ???

oder muss man das Später entlüften, wenn ja wie-`?

 

mfg

Beste Antwort im Thema
am 12. Oktober 2008 um 14:56

Der Diesel Filter ist unter dem Fahrer sitz,einfach unterboden schutz abschrauben und da ist er! MFG Mario

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Dieselfilter beim E61 wechseln? Wo ist er versteckt?' überführt.]

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So und nicht anders :) Wobei die neueren N47-Motoren z.b. und auch die N57-Motoren, die nicht im E60 verbaut sind, eine kurze Ansteuerung der Pumpe für die Entlüftung erfordern. :) Es gab aber auch hier Personen, die es ohne DIS oder ISTA (also ohne BMW-Software zur Ansteuerung) durch Zündung 1 Minute lange aktivieren, geschafft haben :)

Muss man halt immer probieren.

Grüße,

BMW_Verrückter

Danke für eure schnelle antwort

werd mir dann mal nen filter besorgen und wechseln

Tu das!

Und achte auf die Flussrichtung (Pfeil am Filter), muss stimmen! :) Dann eine Minute Zündung an (meiner Meinung nach ist es schon nach 20 Sekunden getan), denn du hörst den Kraftstoff deutlich, wie er in den Filter fließt :)

Grüße!

BMW_Verrückter

am 7. Januar 2017 um 21:55

Ist ja schon ein bisschen älter das Thema,aber da es um dieselfilter geht dann stelle ich die Frage hier rein anstatt ein neues Thema aufzumachen.

Welcher Filter wäre gut.

Bosch ,Mahle usw ?

Ich hab n Mann Filter verbaut, ich denk andere tun es auch.

am 8. Januar 2017 um 17:40

Super Danke

Mann oder Hengst verbaue ich an Filter

https://www.youtube.com/watch?v=iNc_D0v8PF8

Bitte Sehr mein Lieber

Schöne Grüße Beatlefield1992

Hi,

ich hätte noch mal eine Frage zum Intervall. Im Heft steht immer bei jedem 3 Motoröl Service, dieser ist bzw. wäre jetzt fällig.

Der Verrückte schrieb was von alle 100TKM, dann wäre er beim letzten Service fällig gewesen, da war er aber vor dem Verkauf an uns noch bei BMW zum Service und weiß nicht ob das mit gemacht wurde.

Jetzt frag ich mich ob ich mir das selber antun will oder einfach weiter fahre.

Macht ihr das regelmäßig oder wie haltet ihr das?

Danke.

am 3. April 2018 um 21:50

Beim Diesel sollte man das machen. Beim Benziner ist dies nicht notwendig.

Ist easy. Das einzige was nervt ist die Unterbodenverkleidung. Also bei mir, da ich es in der Garage gemacht hab auf’n Boden. Auf der Bühne total locker.

Ist die UBV denn so groß oder warum ist die nervig zu demontieren?

Ich bestell den Filter mal mit.

Gefühlte 1000 Schrauben :-D

:(:(:(:(

Na ja, was nützt´s

Ich mach die immer nur am Rand los.

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