Krafstoff verdunstet aus dem Tank
Hab ein ärgerliches problem.
Bei einem Heißen Tag wie heute, geht mir der Sprit merklich verlohren.
Ich merks, wenn ich morgens ins Geschaft geh und dann abend's wieder los fahr.
Hab ihn laut anzeige genau halb voll abgestellt, abends fehlen dann ca. 5 liter laut anzeige.
Kommt aber nur vor, wenns echt warm ist.
Ich hab mal eine Sichtprüfung gemacht. Riecht nicht's nach kraftsoff. Leitungen sind alle dicht.
Wenn ich den Tankdeckel öffne, entweicht keinerlei Druckluft.
Müsste doch normalerweiße, bei Starker Sonneneinstarhlung, wenn alles dicht ist.
Irgend wo ist was Undicht.
Wisst ihr vieleich woran das liegen kann???
Wie schon gesagt. Alles Dicht. Es sabbert kein flüssiger Kraftsoff heraus. Der verdunstet irgendwie.
Das Auto ist ein 1.6er PN Vergaser...
Beste Antwort im Thema
Unwahrscheinlich: Aber es gab bei uns in der Nähe mal ein paar böse Buben, die haben Tanks angebohrt, abgezapft, mit einem Stopfen/Schraube verschlossen und sich unregelmäßig bedient. Wer achtet schon auf seinen Spritstand...
Unwahrscheinlich, aber es ist einen Blick wert.
36 Antworten
@ uss-franklin:
War auch von mir net bös gemeint.
Hab da auch nicht so genau aufs Tacho geschaut. Kam mir von der gesammten Strecke aber schon ziemlich lang vor.
@Smilemanny:
Klar 110 Durchschnitt warens nicht genau.
Bin eher immer auf geraden Strecken so gefahren.
Jeden Kassler Berg mit ca. 140 Sachen hoch... net schlecht für'n PN, oder?😉
Muss dazu aber auch sagen, das ich bis auf meinen Beifahrer null beladen war.😉
Hab noch mal genauer alles überprüft.
Ihr habt alle recht...
Ich habe mich getäuscht.
Meine Tankanzeige stimmt nicht mehr.
Habe vor kurzem die Tanknadel mitten in Reserve gehabt.
Vollgetankt, geschaut: Es waren noch ca. 20 Liter Drinne...
Bleibt noch der phänomenale Verbauch den du so hast... ich bin bei mir so bei knapp 9L dabei. Stadt+Landstraße... Suche noch den Fehler, hab mir heute neue ZÜndis verpasst, hoffe das wars 😉
Stell deinen Vergaser richtig ein. Das ist das oberste Gebot.
Schau ob alles Dicht ist und das alles funzt.
Dann fahr viel mehr Vorrasschauender.
Gefühlvoll mit dem Gas umgehen. Ein Bleifuß kann schnell ins Geld gehen.
Früh schalten.
Mein PN hat im Winter (Stadt/Land) auch so um die 8 Liter geschluckt.
Ähnliche Themen
Eben..Vollgas geben ist gefährlich, weil teuer auf Dauer. Aber wenns doch so einen Spaß macht, wenn die 2. Stufe aufgeht... 😁
Aber man hört dann immer die 1cm^3 /sec. vorbeirauschen... ^^
Was kann man denn beim 2ee noch groß selber einstellen?!
Is doch eigentlich alles automaitsch und so?
Viel isses nicht, würd ich auch meinen.
Zitat:
Original geschrieben von KillerKuh
Was kann man denn beim 2ee noch groß selber einstellen?!
Is doch eigentlich alles automaitsch und so?
z.b. den CO gehalt im Abgas. Der ist ausschlaggebend für dein Spritverbrauch.
Iss aber glaub das einzig einstellbare.
mein pn bekomm i im sommer lockr uf 5,5 l, landstraße un stadt, koi autobahn
erfordert aber nen speziellen fahrstil
Wie sieht der bei dir aus?
bin am samstag ins autokino gefahren..sind ca 100km auf der bahn...meist vollgas bei 185 auf der geraden läuft der locker flockig...mit 8 litern....
Wie geht das denn?
Hab das selbe auch mal gemacht. 50KM Dauersprint.
Darauf vollgetankt/nachgerechtet.
Ein Schock... 16 Liter auf 100.
Zitat:
Original geschrieben von Clintonbeef
Wie geht das denn?Hab das selbe auch mal gemacht. 50KM Dauersprint.
Darauf vollgetankt/nachgerechtet.
Ein Schock... 16 Liter auf 100.
16 Liter 😁
Das heftig.
Hab auch mal en Kadett geheizt der hat sich 14 Liter genommen.. wenn man die Tritt sind vergaser durstig..
Yup. Da stimm ich dir zu.
Versteh nur net wie der des mit 8 liter hinbekommen hat.
16-17 liter braucht mein audi avant mitm V6 bei 240 auf der bahn....
des is für den kleinen 1,6er auf jeden fall viel zu viel...
bei dem verbrauch kannste dir gleich nen wagen mit 200ps holen,der wird auch net mehr brauchen