Krachendes Getriebe Geräusch bei Kaltstart
Seit oktober 2015 fahre ich einen GLA 200 (Benzin) mit automatic Getriebe.
Nach ca. 3 monaten fing folgendes problem an,
Morgens beim kaltstart folgt unmittelbar nach dem anlass ein lautes krachendes geräusch (so ein geräusch kennt man eigentlich von einen schaltgetriebe wenn mann die kupplung nicht tritt und einen gang reimacht)
Das auto bewegt sich dan auch kurz.
Wenn das auto einmahl warm ist ist das geräusch weg.
Nach ein paar MB besuche wurde nach ca. 6 monaten das komplette getriebe ausgetauscht und ich war glücklich, aber nicht lange.
Vor ca. 3 monaten fing das gleiche wieder von vorne an, erst einmahl im monat und dan immer öfter bis letste woche wieder täglich.
Jetzt ist mein GLA schon wieder bei MB und ich hoffe das dieses problem jetzt endlich gelöst wird.
Da es schon das zweite automatic getriebe ist was es scheinbar aufgibt bin ich gespannt ob ich der einzige bin.
Für alle missverstände zu vermeiden, ich bin ein sehr ruhiger fahrer, rase nicht und das auto steht in eine beheizte garage. 😕
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@maenny15 schrieb am 11. März 2020 um 17:25:18 Uhr:
Ich bin ein Stück weiter, es gibt ein TIPs Dokument zu dem Thema, das etwas irreführend ist, da es von einem Geräusch beim Gangwechsel von D in R spricht. Dort ist auch eine MP3 hinterlegt, die ich mir aber noch nicht anhören konnte. Werde das in kürze nachholen...
Das dieses Geräusch auch direkt nach dem Start auftaucht, wird da nicht erwähnt, deswegen sind die meisten Meister beim Daimler auch nicht drauf gekommen. Die Prüfmetode zum erzwingen des Geräusches ist aber hier schon gut beschrieben ( katja war es glaube ich, Seite drei ), ich kann das jetzt gut vorführen. ( Im kalten Zustand ausrollen lassen und bei 7 KM in der Rückwärtsgang schalten )Das der Tausch des gesamten Getriebes keine Abhilfe bringen soll, wie Jo-Chrissi das schrieb, wäre aber unverständlich, wenn es an der Welle liegt... Darüber näheres zu erfahren wäre auch nicht unwichtig.
Foto von so nem Ding habe ich mal eingefügt.
Ich hatte das Geräusch bei meinem B180 auch. Die Werkstatt konnte sofort mit meiner Schilderung etwas anfangen und hat auch den beschriebenen Test gemacht und damit die Getriebeausgangswelle als Ursache erkannt.
Mir wurde erklärt, dass anfangs die Getriebe getauscht wurden, inzw. aber Werkzeuge und Anleitung entwickelt wurden, so dass die Welle nunmehr getauscht wird. Trotz der umfangreichen Arbeit (viele Arbeitsstunden) ist dies immer noch günstiger, als das Getriebe komplett zu tauschen.
Es ist sicherlich denkbar, dass anfänglich getauschte Getriebe das Problem nicht lösten, da die modifizierte Welle noch nicht in den Tauschgetrieben eingebaut war bzw. zu diesem Zeitpunkt die Welle noch nicht als Auslöser identifiziert war.
Mein Fahrzeug war das erste, welches in meiner Werkstatt derart (also "nur" Tausch der Welle) repariert wurde. Der Getriebespezi meiner Werkstatt hat sich die Zeit genommen, um ohne Zeitdruck arbeiten zu können. Es muss sehr sauber gearbeitet werden. Das Fahrzeug war etwas über eine Woche dafür in der Werkstatt.
Seitdem ist das Geräusch nicht wieder aufgetreten. Die Reparatur war ziemlich genau vor einem Jahr.
Kosten für Ersatzwagen und Reparatur wurden vom Hersteller, also Mercedes selbst, übernommen.
Nach meiner Einschätzung wurde sehr professionell vorgegangen!
79 Antworten
Hallo,
hat einer von Euch schon mal deswegen beim Zentra-Servicecenter von MB aufgeschlagen?
Dort sollte man doch an einer schnellen und zufriedenstellenden Lösung interessiert sein, oder?...
Wenn nicht, dann kann ich zu diesem Schritt nur dringend raten.
Allein auf die Werkstatt sollte man sich mit einem derartigen Problem wohl nicht verlassen, zumal Euch bis jetzt nicht wirklich geholfen wird.
GLArminius
Ich habe schon überall wo es geht angerufen. Beschwerdestelle usw. Liegt jetzt in denHänden von Anwalt.
Zitat:
@Joi-chrissi schrieb am 04. Juni 2017 um 17:57:09 Uhr:
Ich habe schon überall wo es geht angerufen. Beschwerdestelle...
Und keiner hat wirklich was unternommen?
Beim zentralen Service gibt es meines Wissens mehrere Stufen.
Das mit dem krachenden Getriebe scheint mir schon sehr bemerkenswert für MB.
Ihr solltet einfach den Service massiv mit dem Thema befassen und nicht nachgeben,
dann geht da bestimmt schnell was positiv voran...
(Der Anwalt macht m.e. da sehr wenig; außer Geld.)
GLArminius
Gibt es schon Neues?
GLArminius
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Die Rechtsabteilung bearbeitet jetzt den Fall. Haben um Verlängerung der Frist gebeten. Und wieder warten.!
Die Rechtsabteilung hat um Aufschub der gesetzten Frist gebeten! Obwohl die ja alle Unterlagen haben. Bin auch gespannt wie es weiter geht.
Zitat:
@Joi-chrissi schrieb am 14. Juni 2017 um 08:53:20 Uhr:
Die Rechtsabteilung hat um Aufschub der gesetzten Frist gebeten! Obwohl die ja alle Unterlagen haben. Bin auch gespannt wie es weiter geht.
...da kommt lang nichts bei raus.
Zieht sich nur hin.
Es geht ja jetzt in erster Linie um Recht und die Sätze der Rechtsvertreter und Fristverlängerungen; nicht um Deine Probleme mit Deinem Stern.
Du solltest von Dir aus in die offene und konstruktive Kommunikation mit Daimler gehen.
Siehst Du dich selber nicht dazu in der Lage, bitte jemand Deines Vertrauens um Hilfe.
Der Rechtsanwalt löst das nicht zu Deiner Zufriedenheit, das kannst nur Du selbst.
Warum ich das schreibe? Erfahrung, lange Erfahrung...
Du wirst jemanden finden der das mit Dir regelt.
Nur zu...
GLArminius
Mein A180 Benziner 7GDCT ist auch betroffen...
Die vom Kundencenter haben gesagt das das Teil Ende Mai Anfang Juni zur Verfügung steht. Man wolle sich melden!
Jetzt Ende Juni hat sich immer noch keiner gemeldet. Ist doch eine Riesen Sauerei. Zumindest eine kleine Info würde doch reichen. Das nennt man Service am Kunden!!!!!
Kurzes update meinerseits.
Werkstattaufenthalt KW 25 war erfolgreich. Kein Krachgeräusch mehr bislang. Ich muss aber noch mal ganz genau fragen wie das ausgetauschte Teil jetzt richtig heisst, damit es Euch weiterhilft. Dazu werde ich demnächst Gelegenheit haben, da eine Rückrufaktion bzgl. Beifahrerairbag mein Erscheinen dort erneut erforderlich macht.
Ich hatte seinerzeit über den MB Livechat über die homepage Kontakt gesucht, der mir riet mich als erstes mit meiner Werkstatt in Verbindung zu setzen sowie den Kundenservice angeschrieben, der mir zügig geantwortet hat und Kontakt zu meiner MB Werkstatt aufgenommen hat. Ich kann mich eigentlich nicht beschweren. Sie waren stets bemüht auch wenn es hier und da mal etwas länger gedauert hat. Meld mich wegen dem Namen des Teils.
Getriebeausgangswelle... heisst das Teil. Gruss und viel Erfolg.
Ok. Danke für die Info! Bis jetzt hat sich noch niemand gemeldet. Ende Mai Anfang Juni ist ja auch wieder in einem Jahr!
Siehe hierzu auch im A-Klasse-Forum:
https://www.motor-talk.de/.../...beim-starten-des-motors-t6071149.html
Dort ist auch von der Aisgangswelle als Ursache die Rede...
GLArminius
Ja ich hatte das eine Mal eine A Klasse als Leihauto bekommen. Automatik. Beim starten knallte es auch.
Bei Problemen mit dem Getriebe bekommt man vor Gericht normal immer Recht. Haben jetzt Klage eingereicht. Gegenseite möchte immer nur Aufschub. Schnauze voll...