Kosten Service
Hallöle
Bisher habe ich noch keinen Gedanken an den ersten Servicfe verschwendet.
Mich würde nun aber mal interessieren was man dafür so bezahlt? 100,-€ oder 1000,-€?
Kann man das Vergleichen? Was Zahlt der geneigte Kunde für den Service, angenommen das Auto ist in Schuß und es brauchen keine Ausserplanmäßigen Reps durchgeführt werden?
Bin gespannt auf Euere Antworten.
Mfg Pomuk
Beste Antwort im Thema
Moin,
mag ja sein, das das erlaubt ist, aber:
Bringt Ihr Euch Euer Bier auch selber mit, wenn Ihr ins Restaurant
geht um etwas zu essen?
Aber jeder wie er mag.......
munter bleiben
Skotty
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HansiKoenig
Keine Ahnung wieso hier das so wenige kaufen,wo man doch damit Geld spart.
In meinem Fall klare Antwort: Ich wusste es nicht ...
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
In meinem Fall klare Antwort: Ich wusste es nicht ...Zitat:
Original geschrieben von HansiKoenig
Keine Ahnung wieso hier das so wenige kaufen,wo man doch damit Geld spart.Gruß
Der Chaosmanager
Bei der nächsten Bestellung mal hinten in der Preisliste schauen ,dort findet man dieses Angebot.
Zitat:
Original geschrieben von HansiKoenig
Bei der nächsten Bestellung mal hinten in der Preisliste schauen ,dort findet man dieses Angebot.
Danke für den Hinweis. Das hatte ich damals auch gesehen, dort hören die Preisangaben jedoch bei 100.000 km auf. Daher dachte ich, für höhere km-Leistungen gibt es dieses Angebot gar nicht (war mir damals logisch erschienen). Und ich wusste beim Kauf auch nicht, dass die Lebensdauer der Bremsbeläge soviel niedriger ist als bei meinem E61 (Bei 25.000 mussten bereits die hinteren gewechselt werden - bei 49.000 waren die vorn an der Reihe).
In der Preisliste, die mir im November von BMW zugeschickt wurde, hören die Angebote jedoch erst bei 200.000 km auf - mit 4.860 € bei 180.000 km für den Service Inclusive Plus finde ich das Angebot wirklich günstig und aus heutiger Sicht hätte ich zugeschlagen (nachdem ich bis jetzt schon rd. 1.500 € ausgegeben habe).
Na ja, man kann eben nicht alles wissen ...
Gruß
Der Chaosmanager
Heute war an unserem F11 525dA (R4) bei 24500km der 1. Service fällig.
Kostenpunkt bei unserem 🙂 waren € 293,-
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130,- € inkl. märchen und altölentsorgung bei 25tkm, ergo ölwechsel.
öl gestellt, BMW 5W-30 Longlife 04 Motoröl 12x1 Liter 5W30 für 66,35 €; also noch gut für den nächsten service, da 5,2l in den motor passen
innenraumfilter original aus der Bucht, für 17,- €.
und nein, mein 🙂 muckt nicht, warum auch...
F11, 520dT performer
bremsen hinten noch gut für 27tkm
bremsen vorne noch gut für 42 tkm
obige angaben lt. info fahrzeug
weiters:"Freude am Fahren"!
Zitat:
Original geschrieben von kanne66
130,- € inkl. märchen und altölentsorgung bei 25tkm, ergo ölwechsel.öl gestellt, BMW 5W-30 Longlife 04 Motoröl 12x1 Liter 5W30 für 66,35 €; also noch gut für den nächsten service, da 5,2l in den motor passen
Ich mache das auch immer so - Öl aus der Bucht, da gibt es einen, der verkauft pro Tag ein paar hundert Liter BMW Öl.
Dann frage ich die Händler in der Region ab, und bringe das Auto hin. Vor Ort klare Ansagen: Nicht waschen, nichts nachfüllen ohne Rückfrage per Handy. Dann sind es so inkl. Ölkosten und Mikrofilter ca. 170-250 Euro - aus diesem Grund lohnen sich die 2-3 Ölwechsel bis 90'km für mich nicht, einen 1000er auszugeben.
Macht man sich den Aufwand des Vergleichens und selbst Besorgens von Öl nicht, so kann das Servicepaket bei 3 Ölwechseln natürlich locker ein paar hundert einsparen. Bremsflüssigkeit usw. ist auch noch ein Argument... Also überteuert ist es für Fahrer über 20'km pro Jahr eigentlich nicht.
Hinzu kommt, wenn man das Plus-Paket mit Bremsen ansieht: Gut 900@ habe ich schon für Bremsebeläge und einen Satz Scheiben gelöhnt. Wenn ich das jetzt noch draufrechne, dann ist es schon eine Überlegung, einmal diese gut 2t€ zu blechen, und gut ist. Dann kann einem egal sein, wie oft Service, wieviel Bremsenverschleiss etc... Dazu noch Wischerblätter... *grübel*
Zwar habe ich jetzt e90 verglichen, aber die Preise sind nicht so unterschiedlich, das Plus-Paket ist quasi gleich teuer, wenn auch 1 Jahr länger und 10'km weiter geltend.
Bin irgendwie der Meinung, das könnte was für meinen neuen F10 sein. Ich fahre min. 82tkm in 3 Jahren und habe den Vertrag daher auf 90tkm kalkulieren lassen. Komme ich darüber, liegt das an beruflichen Fahrten, die ich natürlich vergütet bekomme und somit Geld verdiene, welches dann die Mehr-km-Kosten und Verschleiss decken.
Sagt mal Eure Meinung... Vielleicht ein paar ebenfalls-Vielfahrer ;-)
Moin,
lohnt sich das Paket denn auch für Wenigfahrer/Privatkunden?
Ich habe etwa 15k KM pro Jahr.
Angepeilt habe ich das 5-Jahrespaket mit 60K KM für 1400 EUR (530D).
Hmmm........😕
munter bleiben
Skotty
Wartung F11 535ix 77.000km bei BMW B&K Bad Homburg.
Service Standardumfang: 20,00
Service Motoröl: 30,00
Teile: 212,65
Service Mikrofilter: 30,00
Teile: 114,02
Service Luftfiltereinsatz: 20,00
Teile: 34,45
Service Zündkerzen: 90,00
Teile: 119,58
Service Fahrzeugcheck: 70,00
MwSt: 140,73
Total: 881,43 Euro
Zitat:
@Birddog schrieb am 13. Februar 2015 um 03:12:01 Uhr:
Wartung F11 535ix 77.000km bei BMW B&K Bad Homburg.Service Standardumfang: 20,00
Service Motoröl: 30,00
Teile: 212,65Service Mikrofilter: 30,00
Teile: 114,02Service Luftfiltereinsatz: 20,00
Teile: 34,45Service Zündkerzen: 90,00
Teile: 119,58Service Fahrzeugcheck: 70,00
MwSt: 140,73
Total: 881,43 Euro
Hallo, was für Preisunterschiede.
Meiner war letzte Woche beim Service, es wurde genau das Gleiche gemacht (66000km), hat 550 Euro gekostet.
Hatte noch eine 10% Gutschein, somit habe ich 500 Euro bezahlt. Kann man eigentlich nicht meckern.
Gruß Mike
20d 140 000 Km Service voraussichtliche 310€ plus Steuer.
Zitat:
@Birddog schrieb am 13. Februar 2015 um 03:12:01 Uhr:
Total: 881,43 Euro
Ich hab so ziemlich das selbe bezahlt, jedoch bei der NL in Dreieich.
Der riesige Preisunterschied zwischen fast 900,- EUR und unter 700,- EUR bei Balkomosi kann doch nur durch Teilepreise entstehen, oder? Die AW sind doch fix vorgegeben bei Service, oder irre ich?
Tausch der vorderen Bremsen (Scheiben und Beläge) lag bei 1.190,- EUR, inkl. Scheibenwischer. Bremsen kaufe ich normalerweise über meinen BMW-Kontakt, und spare dadurch einige 100,- EUR, aber damals war die Zeit zu knapp.
Ich habe heute die Preise für verschiedene Servicearbeiten bei meinem Freundlichen für meinen F10 535i, Bj.: 11/2014 eingeholt.
1.Kleiner Service: (Motorolservice,incl. Ölfilter + 6,5l Öl 0W30 LF 04, Service Micro/Aktivkohlefilter, Waschen und Saugen, Überprüfung und Auffüllen der Flüssigkeiten. Preis 352,51 € incl. Mwst.
2.Großer Service: Wie kleiner Service + Service Luftfiltereinsatz +Service Bremsflüssigkeit +Service Zündkerzen+ Service Fahrzeugcheck. Preis 720€ incl. Mwst.
3. Bremsen vorne (Beläge + Scheiben) Preis 926, 76 € incl.Mwst.
4.Bremsen hinten (Beläge+ Scheiben) Preis 635,83 € incl.Mwst.
Preis für das Servicepaket incl. 4Jahre/ 100000 km. 1190€.
Ersparnis bei 2x kleiner und 1x großer Service = 1425-1190 =235€
Preis für Servicepaket plus ( normales Servicepaket +Bremsbeläge+Scheiben+Wischerblätter 1x pro Jahr+Hu) 2970€
Ersparnis bei 1x Belagwechsel+1x Belag und Scheibenwechsel : normales Servicepaket1425+ Beläge635+Beläge mit Scheiben1561+ Wischerblätter 200+ Hu150 = 3971€ Ersparnis: knapp 1000 €.
Ich werde demnächst das Plus Paket abschließen. 3000€ sind zwar zunächst viel Geld, aber 1000€ Ersparnis auf 4 Jahre ist auch nicht zu verachten.
Gruß IgFf24
Kann man das Servicepaket nachträglich buchen?
Zitat:
@ea-tec schrieb am 13. Februar 2015 um 12:04:02 Uhr:
Kann man das Servicepaket nachträglich buchen?
Genau bis zum 1. Service - auch 5 Minuten vorher noch - danach nicht mehr
auch bei einem Buy-Back Leasing-Fahrzeug. Händler meinte, Servicepakete können bei denen nicht mehr abgeschlossen werden.
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 13. Februar 2015 um 12:57:25 Uhr:
Genau bis zum 1. Service - auch 5 Minuten vorher noch - danach nicht mehrZitat:
@ea-tec schrieb am 13. Februar 2015 um 12:04:02 Uhr:
Kann man das Servicepaket nachträglich buchen?