Kosten Getriebeöl-Wechsel beim DSG 6
Dazu lese ich anderswo horrende Zahlen: Von € 350 plus ist die Rede. Falls das stimmt: Schütten die Goldwasser rein, oder was?
Wer's besser weiß: Bitte mal die richtigen Kosten (-und die Wechselabstände) angeben!
MfG Walter
Beste Antwort im Thema
Habe vor 2 Wochen bei meinem GTI V das DSG-Getriebeöl bei ca. 64.000 km ersetzen lassen, von meiner VW-Vertragswerkstatt:
EUR 63,00 - Servicepaket DSG Getriebeöl ersetzen
EUR 15,20 - Filtereinsatz
EUR 80,10 - Getriebeöl 6,0 Liter
EUR 0,39 - Dichtring
---------------------------
EUR 30,15 - MwSt. 19%
===============
EUR 188,84 Gesamt
Ähnliche Themen
36 Antworten
Habe vor 2 Wochen bei meinem GTI V das DSG-Getriebeöl bei ca. 64.000 km ersetzen lassen, von meiner VW-Vertragswerkstatt:
EUR 63,00 - Servicepaket DSG Getriebeöl ersetzen
EUR 15,20 - Filtereinsatz
EUR 80,10 - Getriebeöl 6,0 Liter
EUR 0,39 - Dichtring
---------------------------
EUR 30,15 - MwSt. 19%
===============
EUR 188,84 Gesamt
Den Dichtring bekommt man im Zubehör geschenkt!
Zitat:
Original geschrieben von Thai-Tiger
Den Dichtring bekommt man im Zubehör geschenkt!
Boah Eh! Werde dann nächstes mal meinen eigenen Dichtring mitbringen! Man, man, man...!
Moin
Zitat:
EUR 63,00 - Servicepaket DSG Getriebeöl ersetzen
EUR 15,20 - Filtereinsatz
EUR 80,10 - Getriebeöl 6,0 Liter
EUR 0,39 - Dichtring
---------------------------
EUR 30,15 - MwSt. 19%
===============
EUR 188,84 Gesamt
das ist dann ja eine ganz normale Größenordnung, wie ich das von meinen Mercedes-Automatikfahrzeugen auch gewohnt bin, da ist es sogar eher teurer, aber das ist halt Mercedes

Entweder die Automatik/ das DSG ist einem das Wert oder nicht. "Lohnen" tut sich so ein DSG ohnehin nicht, das kostet nun einmal deutlich mehr, angefangen von rund 1800 € Aufpreis beim Kauf über etwa 0,5 Liter Mehrverbrauch laut VW bis halt hin zum regelmäßigen Ölwechsel. Unter rein finanziellen Aspekten dürfte man mithin nie eine Automatik oder ein DSG nehmen.
Gruß
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von woogy
Zitat:
Original geschrieben von Thai-Tiger
Den Dichtring bekommt man im Zubehör geschenkt!![]()
Boah Eh! Werde dann nächstes mal meinen eigenen Dichtring mitbringen! Man, man, man...!
Ja ey maaan...ich kaufe öl und filter und mache ölwechsel selbst und bekomme dichtring geschenkt ey...guud wa? bin doch net blöde und kaufe das teure zeuch beim Fauwää.... maaan ey





Interessant.
Immer wenn es um Kosten für's Autofahren geht und die Frage, ob man blöderdings (fast) alles akzeptiert, was verlangt wird oder sich um eine vernünftige Reduzierung überflüssiger Kosten bemüht, kommen Schlaubergerchen daher oder welche, die auf großzügig machen und sich dabei noch überlegen geben.
Booh ey....
MfG Walter
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Die Rechnung für einen DSG6-Ölwechsel kann also etwa so aussehen:
... (Pentosin, mitgebracht, nix "Original"
Pentosin = Original. VW hat mit Pentosin dieses Öl gemeinsam entwickelt. In der Werkstatt wird genau dieses Öl verwendet, nur eben in einem anderen Gebinde abgefüllt.
Schon klar!
Aber Preisfrage: Was kostet Pentosin im Freien Handel (€ 11,50) und was kostet es als "Original-VW"-Getriebeöl, mit VW-Teile-Nr.? -das war gemeint!.
Wetten, daß VW einen saftigen Aufschlag nimmt?
MfG Walter
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Schon klar!
Aber Preisfrage: Was kostet Pentosin im Freien Handel (€ 11,50) und was kostet es als "Original-VW"-Getriebeöl, mit VW-Teile-Nr.? -das war gemeint!.
Wetten, daß VW einen saftigen Aufschlag nimmt?![]()
MfG Walter
Ich denke, der Preis variiert von Händler zu Händler, je nachdem, wie hoch seine Marge beim Einkauf ist. ;o)
Moin
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Schon klar!
Aber Preisfrage: Was kostet Pentosin im Freien Handel (€ 11,50) und was kostet es als "Original-VW"-Getriebeöl, mit VW-Teile-Nr.? -das war gemeint!.
Wetten, daß VW einen saftigen Aufschlag nimmt?
Davon darf ausgegangen werden

Kann man ja anhand der Beispielrechnung oben sehr gut nachrechnen.
Da kosten 6,0 Liter 80,10 €, also kostet 1 Liter 13,35 € + 19 % Umsatzsteuer macht 15,89 € pro Liter.
Aber in einem sei Dir sicher: beim Motoröl sind die Margen noch WESENTLICH größer

Gruß
Stefan
Vll eine etwas blöde Frage, aber aus welchem Grund soll man das Öl alle 60 000Km wechseln lassen? Das Getriebe sollte ja eigentlich so gut wie keinen Abrieb haben, oder? Ich lasse mich gerne eines besseren belehren!
Weil das 6 Gang DSG die Kupplung im gleichen Ölkreislauf hat und hier gibt es Abrieb.
Beim VW-Autohaus lass ichs nächste Woche machen.
200€ alles zusammen incl. Filter und Arbeit.
Gruß Joe