Kopffreiheit C Coupé
Im Bericht der Faz ist mal wieder zu lesen, dass ein Coupé eingeschtänkte Kopffreiheit hat.
O-Ton: "Warum man ein Coupé mit eingeschränkter Kopffreiheit und nur zwei Türen statt einer Limousine für mehr Geld kaufen soll, ist aus rationaler Sicht nicht nachvollziehbar."
Nun gut, dass man im Fond nicht viel Platz hat ist mir soweit klar. Dass da grosse Leute nicht gut Sitzen können ebenfalls. Nur: Vorne müsste das Coupé mindestens so gut Platz haben wie die Limo.
Sitz->Dach (Masse vorne):
C Limousine: 984mm
C Coupé: 1019mm
E Coupé: 1021mm
Das nehm ich wenigstens so aus den offiziellen Abmessungen heraus.
Ich bin 1.88m und hoffe, dass ich vorne gut Platz habe 😉 Deshalb wundert es mich schon, dass man immer auf "eingeschränkte" Kopffreiheit anspricht.
Einserseits habe ich von Genf Videos gesehen die gesagt haben, dass das Coupé vorne ENORM viel Platz nach oben hat, andererseits bin ich nach solchen (oben verlinkten) Berichten natürlich auch wieder einwenig verunsichert...
Kann mir jemand diese verunsicherung nehmen ? 🙂
Beste Antwort im Thema
Ich frage mich warum es immer wieder Leute gibt, die alles madig machen müssen nur weil sie es nicht haben. Nur weil Du glücklich und zufrieden mit deinem CLC bist - Herlzlichen Glückwünsch von meiner Seite dazu - verstehe ich nicht warum Du diesen Thread mit Beleidigungen und Falschaussagen zum neuen C-Coupe vollmüllst.
Ich verkaufe die Dinger nicht, ich habe kein C-Coupe und ich werde mir auch keins kaufen, aber diese abenteuerlichen Geschichten von "nach 3 Minuten Rückenschmerzen", "Nur für Leute unter 1,75 cm geeignet" usw. sind einfach nur peinlich.
Sei mit Deinem Wagen glücklich, und gönne den Käufern des C-Coupes ihr Auto und lasse Platz für echte Kritik.
Denn auch dieses Fahrzeug hat seine Schwachstellen, aber wenn Du beim Probesitzen im Autohaus Rückenschmerzen bekommst, dann ist das kein Fall für die Mercedes Konstruktionsabteilung sondern ein Fall für den Orthopäden oder den Psychoanalytiker.
81 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tyrone76
Du bist doch auch aus der Schweiz oder?
Ja, hab aber den Automobsalon berufsbedingt nicht besuchen können :-/
Hätte Eintrittskarten von BMW gehabt *hehe*
Zitat:
Original geschrieben von zyta2002
Ja, hab aber den Automobsalon berufsbedingt nicht besuchen können :-/Zitat:
Original geschrieben von tyrone76
Du bist doch auch aus der Schweiz oder?Hätte Eintrittskarten von BMW gehabt *hehe*
Wenn Du nicht so weit weg von der deutschen Grenze wohnst, kann ich Dir einen Besuch beim 🙂 in Konstanz empfehlen. Auch ich habe das C- Coupe bestellt und bin immer noch gespannt auf mein Fahrzeug. Aber als ich Samstag da war und mich reingestzt habe, musste ich schon zweimal tief durchatmen.
Bei uns ist die Premiere am 17.06.11 event. auch schon früher...aber wenn Du dich wirklich vergewissern willst, fahr nach Konstanz...
inwiefern tief durchatmen?! langsam macht ihr mir angst!
http://www.motor-talk.de/.../kopffreiheit-c-coupe-t3272940.html?...http://www.motor-talk.de/.../kopffreiheit-c-coupe-t3272940.html?...Zitat:
Original geschrieben von Yogiman
inwiefern tief durchatmen?! langsam macht ihr mir angst!
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Ich hab mich einfach nicht so wohl gefühlt als ich mich ans Steuer gesetzt habe. Vielleicht war ich mit meinem CL zu verwöhnt oder ich muss mich zuerst am das neue Fahrzeug gewöhnen. Für mich war der w208er CLK der Hammer! Mit dem CL hatte ich eine Steigerung mehr. Aber der "boah" Effekt war beim C- Coupe definitiv nicht da.
Ich möchte niemandem die Vorfreude nehmen. Aber wenn wir dieses Thema schon vorgängig ansprechen, ist es sicherlich interessant was für Meinungen zusammen kommen.
Zitat:
Original geschrieben von tyrone76
Ich hab mich einfach nicht so wohl gefühlt als ich mich ans Steuer gesetzt habe. Vielleicht war ich mit meinem CL zu verwöhnt oder ich muss mich zuerst am das neue Fahrzeug gewöhnen. Für mich war der w208er CLK der Hammer! Mit dem CL hatte ich eine Steigerung mehr. Aber der "boah" Effekt war beim C- Coupe definitiv nicht da.
Naja, nen CL mit nem C zu vergleichen ist auch nicht wirklich fair 😉
Hey, irgendwie musst der Kunde schliesslich die 100k€ Preisdifferenz auch spüren. Wäre übel wenn's umgekehrt wäre.
Der CL ist 1,5cm Höher, 4cm Breiter und 40(!)cm länger. Dass man da mehr Platz hat ist eigentlich klar 😉
Nur, was mich erstaunt, der hat nur 936mm beim Sitz vorne ?!?! Ich meine, das wird mit 1.88cm schon ziemlich knapp oO Dass der CL für dich besser passt, möglich, aber ich stelle mir das relativ knapp vor (für mich) 😉
Und nochwas: Die Sitzfläche vom CL ist 1,2cm länger 😉
Ich war heute bei meinem Freundlichen wg. einem neuen T-Modell und habe mich in das neue C-Coupe gesetzt.
Vorab ich bin 1,87 gross und durchaus breitschultrig.
Ich habe zwischen Kopf und Dach noch ca. 7 cm Platz gehabt, und das obwohl ich als früherer Rallyefahrer die Rückenlehne sehr steil stelle. Das Coupe hatte allerdings kein Panoramadach, aber das hätte sicherlich noch locker dzwischen gepasst.
Wovon ich allerdings absolut begeistert war, waren die Sitze. Kein Vergleich zu den Normal- oder Sportsitzen in der C-Klassen Limousine oder in der E-Klasse. Ich kann nur sagen einfach perfekt.
Solche Sitze in meinem T-Modell oder in meinem Cabrio wären ein Traum.
So gehen die Ansichten anscheinend auseinander.
Auf die Rückbank habe ich mich nicht gesetzt, das war mir zu affig.
bin jetzt auch in einem gesessen, allerdings auch ohne panoramadach.
kann den ausführungen von lulesi zu 100% zustimmen,
die sitze sind toll und platz hat man auch noch (bin ebenfalls 1,87, 75 kg)
an die decke gewöhnt man sich, fond konnte ich leider nicht testen.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Wenn die Durchschnittsgrösse 1,78 m beträgt, dann bedeutet dies dass rund 50% der Bevölkerung größer ist. Wenn man dann noch bedenkt, dass inzwischen schon mehr als 25% der jungen Männer größer als 1,85 sind, dann kannst Du davon ausgehen dass die Hersteller diese Kunden nicht ohne Not links liegen lassen. Wobei ich als ca. 1,90 m Mann im W203 mehr Kopffreiheit hatte als im W204 mit Panoramadach.Zitat:
Original geschrieben von AM876
Die Körpergröße des Durchschnittsbürgers liegt bei 1,78 m und darauf sind eben in der Regel die Dinge des täglichen Lebens ausgerichtet - auch Autos. Riesen sollen dann eben Bus fahren und uns Zwergwüchsigen die Coupés lassen 😉
Deine Rechnung ist nicht ganz richtig. Wenn der Durchschnittsmensch 1.78 gross ist ,müssen nicht unbedingt 50 % grösser sein Einfaches Rechenbeispiel : 3 Menschen Durchschitt 1.78 *3 = 5.34 m
Einer ist 1.90 gross dann sind die beiden Anderen durchnittlich 1.72 gross Ergo 1/3 der Menscheit ist grösser als 1.78
Södeli, gestern durfte ich Probesitzen. Voller Panik reingesetzt, und erschrocken !!!! 😰😰😰
Ich hatte (mit dem Sitz ganz unten) eine komplette Handbreite Platz oben am Kopf (ok, es war ohne Pano, aber soviel kommt da nicht weg). 😁😁
Generell bin ich begeistert.
Sag ich doch :-) da ist für einen 1,90 Mann Platz drin - jedenfalls vorne.
Wenn man heiss wie Frittenfett auf den Wagen ist, macht Warten so richtig Spass ;-)
@ lulesi
kann ich so nicht nachempfinden...
Eigentlich LT 1Dekade Juni , wegen Navi nochmal umbestellt ,nun 1Dekade August ..., wenn ich jetzt auf 350cgi wechsle -> LT September :-(
Michael
Das war auch ironisch gemeint. Für mich ist es auch immer wieder eine Qual auf einen neuen Wagen zu warten. Man beschäftigt sich tage/wochenlang mit der Ausstattung und dann muss man einige Monate warten. Am besten nicht mehr dran denken, nicht in die Foren gehen und keine Tests/Prospekte lesen, und plötzlich ist er dann da :-)
Naja , wenn sich alles in Grenzen hält , ist`s schon o.k. . Auch die Verschiebung in Anfang August ist für mich nicht so schlimm , da ich bis Ende Juni beruflich in Italien bin . Da habe ich mir lange Gedanken gemacht und will nun doch auf den 350cgi unbestellen , aber nochmal im ungünstigsten Fall 1,5 Monate warten ..., ich weiss nicht ( habe am 26.3.11 zun ersten mal bestellt ).
Immer mal wieder im Prospekt zu blättern hilft mir eher über die Wartezeit , hab auch schon mal in Italien in einen dringesessen .
Ciao Michael
Bin 1,93m , Sitz ganz unten und ca.10cm "Luft" ( eine Handbreit ) bis zum Dach . Normale Sitze ( mech./elektr. ) und kein Panodach .
Michael