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Komplette Beleuchtung fällt kurz aus!!! Hilfe!!!
Hallo,
habe folgendes Problem mit meinem Golf VI GTD (EZ: 03.08.2011):
Es fällt während der Fahrt die gesamte Beleuchtung für einen kleinen Moment aus:confused:!
Beide Xenons, Tachobeleuchtung, Fussraumbeleuchtung also wirklich alles...
Woran kann das liegen?
Hat das jemand von euch auch gehabt?
Danke für eventuelle Antworten!
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25 Antworten
von meinem TT 8N und 5er R32 kannste ich sowas mal gar nicht, und mein aktueller Scirocco und Golf machen das dafür beide gleich heftig. Man denkt immer für einen kurzen moment, dass man gar kein Licht mehr an hat und dass man besser nicht im Dunkeln in Kurven die SRA betätigt.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
ist es bei Euch eigentlich auch so, dass wenn man an Xenons die SRA benutzt, die Scheinwerfer im Moment des Spritzens komplett abdunkeln?
Kenne das auch. Liegt wohl daran, dass die Düse aus dem Stossfänger fährt, und zusammen mit dem Fächerstrahl dann den Lichtstrahl abdecken. Bin auch beim ersten mal erschrocken.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Oder beim Umschalten von Dauerabblendlicht auf AUTO gehen die Scheinwerfer kurz komplett aus!
Das sollte man auch nicht während der Fahrt machen, steht aber auch in der BA. Ist auch bei unserer A-Klasse extra mit einem "!" versehen. Ausserdem ist die Notwendigkeit des , "Umschalten von Dauerabblendlicht auf AUTO" , nicht nachvollziebar. Schon gar nicht während einer Nachtfahrt.
Gruß
Alpenfreund
Zitat:
Ausserdem ist die Notwendigkeit des , "Umschalten von Dauerabblendlicht auf AUTO" , nicht nachvollziebar. Schon gar nicht während einer Nachtfahrt.
Ähm, täusche ich mich oder geht das einschalten der NSW bzw. Schlußleuchte nur auf Dauerabblendlicht?
Zitat:
Original geschrieben von licl22
Hallo,
habe folgendes Problem mit meinem Golf VI GTD (EZ: 03.08.2011):
Es fällt während der Fahrt die gesamte Beleuchtung für einen kleinen Moment aus:confused:!
Beide Xenons, Tachobeleuchtung, Fussraumbeleuchtung also wirklich alles...
Woran kann das liegen?
Hat das jemand von euch auch gehabt?
Danke für eventuelle Antworten!
Der Fehler ist bei meinem GTD auch vorhanden. War heute ein zweites mal in der Werkstatt, aber diesmal bei einer anderen, und siehe da Fehler im Bordnetz sporadische Stromunterbrechung. Das erste mal mitte Dezember, genau da ging die scheiße bei meinem Wagen los und nun spinnt er schön rum und geht in einer Woche in eine andere Werkstatt. Der Werksattleiter hat gesagt das sein Kolege einen GTI fährt, auch 2 jahre alt wie meiner, und die selben Probleme hat. VW Wolfsburg ist noch ratlos bei diesem Fehler.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von thomasedds
Zitat:
Ausserdem ist die Notwendigkeit des , "Umschalten von Dauerabblendlicht auf AUTO" , nicht nachvollziebar. Schon gar nicht während einer Nachtfahrt.
Ähm, täusche ich mich oder geht das einschalten der NSW bzw. Schlußleuchte nur auf Dauerabblendlicht?
Das Umschalten von Dauer auf Auto sollte nachts nicht unbedingt nötig sein, aber auch andersrum kriegt man Lichtaussetzer, wenn man nicht schnell genug dreht. Und in diese Richtung hat das durchaus seine Berechtigung (Nebel...).
Gruß Ralf
nö, ist nicht nötig, aber wenn mal wieder ein anderer, der das Auto auch fährt, von Auto auf Dauerlicht umgestellt hat und man das während der Fahrt bemerkt, dann möchte man das vielleicht umstellen bevor man erst wieder dran erinnert wird, wenn Leaving Home nicht funktioniert;)
Wenn man schnell genug umschaltet gehen die Scheinwerfer nicht aus.
Zitat:
Original geschrieben von thomasedds
Ähm, täusche ich mich oder geht das einschalten der NSW bzw. Schlußleuchte nur auf Dauerabblendlicht?
Schon richtig, ist aber was anderes als die "AUTO"- Stellung.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
nö, ist nicht nötig, aber wenn mal wieder ein anderer, der das Auto auch fährt, von Auto auf Dauerlicht umgestellt hat und man das während der Fahrt bemerkt, dann möchte man das vielleicht umstellen bevor man erst wieder dran erinnert wird, wenn Leaving Home nicht funktioniert
In dem Fall muss ich mir es notfalls eben verkneifen, das Umschalten. Oder kurz rechts ran fahren.
Bei unserem funktioniert die Comming- Leaving Home- Funktion aber auch im Dauerfahrlichtbetrieb.
genau DAS nervt mich ja: es gibt für jeden Scheiß einen Assistenten, aber zum Umschalten von AUTO auf MANUELL am Lichtschalter muss man stehen bleiben oder kurz ohne Licht fahren....
Dass es auch anders geht belegt mein ehemaliger 5er Golf R32: da konnte man umschalten, ohne dass das Licht aus ging.
Hallo, habe nun den selben Fehler, was war die Ursache dafür?
Mfg
Jens
Hallo,
Thread lesen hilft.
Oder wird Dir überall alles vorgekaut?