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Komische Ölablagerungen oder alles normal?

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 19. Januar 2013 um 23:13

Hatte dise Woche Do/Fr die Ölwarnlampe an. Heute bin ich gefahren und kein Lämpchen blinkte. Ich dachte mir, dass es vermutlich genau an der Grenze wäre und hab mir Öl besorgt. Beim Abschrauben des Deckels sah es so aus:

http://s14.directupload.net/images/130120/temp/57utczpz.jpg

Was ist das?

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50 Antworten

Das ist ne Öl/Wasser Emulsion,

heist, du hast Wasser im Öl.

 

Jetzt aber bitte nicht das Zeug der Freundin andrehen als Hautcreme :D

 

Wie ist dein Kühlwasserverbrauch?

Eventuell Kopfdichtung defekt.

Sollte kein Wasser verbraucht werden,

ist es Kondenswasser, was bei einem Kurzstreckenfahrzeug entsteht.

 

Fährst du vorwiegend Kurzstrecken?

Dann fahr mal den Wagen ordentlich warm,

damit das Wasser verdunsten kann,

so eine Öl/Wasser Emulsion schmiert nicht besonders gut.

 

Lieber öfter mal ne längere Strecke fahren.

Erst schön warmfahren und dann ruhig mal etwas drehen lassen.

Damit das ganze Kondeswasser aus dem Öl verschwindet.

Bei so ner längeren Fahrt ruhig mal den Ölstand kontrollieren,

nicht das durch das verdunstende Öl und Wasser auf einmal ein Literchen fehlt

Sprit wird es ja beim Ecofuel nicht sein ;)

 

Sieht es beim Ölmeßstab auch so aus?

Wie sieht das Kühlwasser aus (Ausgleichsbehälter)

 

Fährst du fast keine Kurzstrecken,

dann wird wohl die Zylinderkopfdichtung defekt sein,

oder der Ölkühler, falls der Ecofuel einen hat.

 

Dann lass mal deine Kompression prüfen dadurch kann man erkennen

ob die Zyl.kopfdichtung noch in ordnung ist.

 

Viktor

Welche Öllampe war denn an? Die gelbe oder die rote?

Hattest du nach dem Lämpchenleuchten die Motorhaube auf?

Wenn ja, dann dauert es einen Moment bis sie wieder erscheint. Das System "denkt", du hättest es in Ordnung gebracht, wenn du die Haube schonmal auf hast.

Fahr mal nen bischen mehr Langstrecke und Autobahn.

Das ist nen Zeichen für Kurzstreckenbetrieb.

Das ist absolut normal bei diesem Motor , vor allem bei den herrschenden Temperaturen . Mach dir darüber keine Sorgen . Im Sommer wird dieser "Schmand" wieder verschwinden .

wenn der Motor nicht vorher aufgefroren ist

am 20. Januar 2013 um 10:45

Hallo

Ja bei mir sieht das auch öffters so aus, kommt von vielen kurzstreckenfahren.

Kühlwasserstand beobachten wenn er nicht abnimmt hast auch kein Verlust sondern wie bei mir Kurzstrecke, Deckel mal sauber machen und ab und zu mal den Motor richtig warm fahren und dann Deckel ab machen das der Wasserdunst mal raus kann.

mfg. Maik

Themenstarteram 20. Januar 2013 um 11:33

Danke für die vielen Antworten. Ich fahre in der Tat (bis auf vereinzelte Familienausflüge) nur je 12km zur Arbeit.

Ölmessstab und Kühlerflüssigkeit werde ich mal prüfen.

@PIPD: Nein die Lampe war vorher schon aus.

Wieveil Ölverlust ist denn normal beim Caddy? 1l/10000km?

Ölverlust sollte gar keiner da sein das mögen die Herren in grün bzw. blau garnicht.

Nen Ölverbrauch von 0,5 L auf 1000Km ist als normal zu erachten wenn es nach dem Hersteller geht.

VW sagt sogar 1l auf 1000 km.:eek:

Ohhhh....hat VW seine Meinung geändert und auf 0,5 gesenkt?

Zitat:

Original geschrieben von PIPD black

VW sagt sogar 1l auf 1000 km.:eek:

Ohhhh....hat VW seine Meinung geändert und auf 0,5 gesenkt?

1L auf 2000 = 0,5L auf 1000 ;)

Oel

Der Satz zu den Nutzfahrzeugen is ja auch mal goil.:D

Zitat:

Original geschrieben von PIPD black

Der Satz zu den Nutzfahrzeugen is ja auch mal goil.:D

Nicht ......NUTZ, sondern NEU....;)

Wobei das mit dem Ölverbrauch doch wohl alles Banane ist. Meiner hat auf 27000Km grad mal 0,5 Liter gebraucht. Und nicht 13,5 Liter. :D

Oh....äh...ja....Tschuldigung.....

 

Zum Ölverbrauch: Wird schon mehr werden......irgendwann.;)

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