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komische Klappergeräusche kurz nach Kaltstart
Hallo, ich fahre einen 335 i XDrive (F31) von 2013.
Besonders wenn es draußen kälter ist, also ca. unter 20 Grad, kommen vorne vom Motor für eine gewisse Zeit komische Klappergeräusche. Dies beginnt ca. 30 Sekunden nach dem Kaltstart und dauern ca. 30-60 Sekunden. Danach höre ich sie nicht mehr oder nehmen so stark ab, dass ich sie nicht mehr wahrnehme. Ich dachte zunächst, dass da ein Rad vom einem Lüfter klappert (bin kein KFZ-Experte) weil die Geräusche so schnell hintereinander wiederkehrend und gleich sind. Jemand der sich mit Autos etwas mehr auskennt meinte, das wären die Hydrostößel. Daraufhin haben wir das Öl in 0W30 getauscht. Für eine Zeit war es dann auch irgendwie besser (den Sommer über), aber jetzt, wo es wieder kälter wird, höre ich das Klappern wieder deuticher. Auch das Hinzufügen eines speziellen Hydrostößel-Additives hat bisher keine Hilfge gebracht.
Kennt jemand dieses Phänomen?
Ich LIEBE den Karren wirklich - kann mir jemand helfen bzw. einen Tipp geben!??
Für Eure Antworten schon mal vielen herzlichen Dank im Voraus.
LG, Eric
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18 Antworten
Jetzt habe icn den perfekten Soundfile bzw. das perfekte Video mit Reflektion an einer Hauswand hinbekommen. In dem Video ist das Geräusch SEHR eindeutig zu hören. Hat jemand Erfahrung mit diesem sehr eindeutigen Geklapper - ist es die Vakuumpumpe oder die Motor-Anreicherung?? Komisch ist ja, dass das Geschepper während ich leicht Gas gebe irgendwann kurz weg geht, dann wieder kommt. Ist der Motor wärmer, ist das Geräusch ganz verschwunden…
Für Eure Hinweise VIELEN HERZLICHEN Dank im Voraus!!
Mein F34 28i aus 2013 hatte mal ein Geräusch, das war ähnlich, temperaturabhängig und mit der Gasstellung veränderlich. Da war ein Aktuator für die Ansteuerung des Turboladers (ich kann es nur laienmäßig erklären) locker. Für den Service-Meister ein Aktion von 5 Sekunden, weil unmittelbar von vorne/oben zugänglich.
Hey Smartneuling1977, ich weiß, Du hast jetzt schon 3 mal geschrieben, dass es n.d.W. die Hochdruckpumpe ist. Aber könntest Du bei meinem letzten Video nochmal rein hören. Hier ist das Geräusch wirklich perfekt zu hören.
Bzw. wir wollen jetzt in den Herbstferien ein paar Tage verreisen (hin ca. 600 km AB und zurück 600 km) - muss ich Bedenken haben, bzw. das vorher unbedingt noch reparieren lassen???
Für Deine Antwort VIELEN Dank im Voraus!!
MDK
Zitat:
@Smartneuling1977 schrieb am 5. Oktober 2020 um 23:08:25 Uhr:
Bin immer noch der Meinung dass es die Unterdruckpumpe ist = Vakuumpumpe.
Gibt zig Videos auf YouTube mit dem Problem.
Ist bmw auch bekannt.
VaPu ist aber nicht HDP - die VaPu sorgt für einen Unterdruck z.B. für das WasteGate, die HDP einen Kraftstoffhochdruck für die Injektoren. Da die HDP auch wohl öfter beim N55 auffällt die Frage in die Runde, ob eines der beiden aufgrund der Videos ausgeschlossen werden kann.