Kombiinstrument tot ...
Kombiinstrument tot , hier die Geschichte !
E46 320d Bj 2000
Batterie gewechselt , Wagen sprang sofort wieder an - auf sonstiges habe ich nicht geachtet und bin auch erstmal nicht gefahren.
Wagen sprang auch einwandfrei an, aber:
- Kombiinstrument (KI) zeigt vor dem Zünden (Schlüssel Stellung "2"😉 nur noch Airbag- ABS und Handbremslampe. Selbige gingen nach dem Zünden aus.
- Ansonsten tat es nichts im KI: Tacho, Drehzahlmesser, Verbrauchsanzeige, km, Tages-km, BC, Tankanzeige, alle sonstigen Kontrolleuchten TOT!
- Blinkeranzeige (Blinker funktioniert), Parkautomatik Beifahrerspiegel: tot
- Wenn man das Licht einschaltet funktioniert die Beleuchtung des KI (rötlich) einwandfrei.
- elektrische Sitzverstellung inkl. Memory: okay
- Motor schnurrt wie ein Kätzchen
Was kann hier schiefgelaufen sein?
Sicherungen sind alle heil !
Was kann ich tun ?
21 Antworten
hatte damals auch probleme mit meinem KI.keine blinkeranzeige und zeiger vom tacho etc.funktioniert deine klimaanlage noch?weil die bei mir damals auch mit ausgefallen ist.glaube meine scheibenwischer gingen auch nichtmehr.
bei mir war es das steuergerät vom spiegelmemory.
viell. hilfts dir ja weiter.
Hmm ! Spiegelmemory hab ich keine ! Hab mich da getäuscht !
Hmm , aber ich könnte andere Steuergeräte noch ansehen !
Ich les mich mal rein !
Auf jeden Fall hab ich gemessen , Strom zum Ki ist da Klemme R, Klemme 30 und Klemme 15 , Masse hat er auch !
-- Alles funktioniert am Auto - auch Tempomat , einfach alles --
-- KI ist komplett tot ausser AIRBAG-HANDBREMSE-ABS-Leuchte --
Kann ich mein KI bei einem anderen Auto baugleich testen ?
Ich hätte die möglichkeit bei meinem Nachbarn
Ich habe eine Anfrage gestartet , was sagt Ihr ?
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Hallo,
Sie können es uns gerne zuschicken, wir prüfen es dann, in der Regel betragen die Reparaturkosten hierfür 179,00 - 250,00€+ Versand. Wir würden uns nach der Prüfung wegen der genauen Kosten bei Ihnen melden.
Der Fehler ist bei uns bekannt, er wird meistens durch falschen Batteriewechsel verursacht.
Mit freundlichen Grüßen
Rickim Auto GmbH
interessant.
wie definieren die denn falschen batteriewechsel würde ich mich mal interessieren...?
mach auf jedenfall das Kombi vor dem einschicken auf und mach genaue }scharfe{ fotos! von der platine...
wenn man nach der reparatur weis welchen wiederstand oder was die ausgetauscht haben währ das sehr hilfreich für die community 🙂
Danke
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Habe gerade den Tacho an nen 9V Block angeschlossen !
Pin 1 Minus
Pin 4 5 6 an Plus
Es leutet die ABS Leuchte!
Also der Pin 4 bringt Strom rein
Pin 5 auch weil da die ABS Lampe angeht
PIn 6 Zündungsplus geht nicht durch.
Hat jemand Ahnung wo ich da messen könnte welches Bauteil defekt ist ?
Gibts irgendwo nen Schlatplan ?
Vielleicht wißt Ihr ja was !
Grüße an euch
Um das hier abzuschließen :
Mein Tacho ist kaputt ! Spannungschaden
Auf Ibäh nen gebrauchten Tacho gekauft !
Selbst neu codiert , aber nicht die Fahrgestellnummer , das geht nicht !
Nur einmal möglich.
Darum leuchtet der Manipulationspunkt.
Ich werde mich damit abfinden !
Ansonsten ist wieder alles wie es war !
Grüße an alle
Is ja heftig!😰 Kommt anscheinend von deinem Batteriewechsel. Was ist denn da blos schief gegangen???
Naja, wenigstens hast wieder ein KI, das funktioniert.
Mich interessiert noch der Manipulationspunkt, kannst da mal ein Foto machen?