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BMW 3er E46 320i Touring Test

15.07.2012 10:06    |   Bericht erstellt von CelestionX

Testfahrzeug BMW 3er E46 320i Touring
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2171
HSN 0005
TSN 705
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 155000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von CelestionX 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 (1998 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Steife Karosserie

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ein sehr Drehfreudiger 6 Zylinder der nie angestrengt klingt.
  • - Getriebeabstufung, 5. Gang 60 - 230 kmh

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr gute Bremsen
  • - Handbremse

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Ledersitze sehr hochwertig
  • - Fondsitze wenig Platz für Beine

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Freude am Fahren, der 6 ender Sauger mach einfach Spass

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 85551
Haftpflicht bis 200 Euro (45%)
Vollkasko bis 200 Euro 45%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (100 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der BMW macht einfach Spass, ist hochwertig verarbeitet und bietet auch Reisecomfort. Ersatzteilpreise sind weit günstiger als erwaret, ich habe den Eindruck, dass mein alter Nissan und Opel Astra da teurer waren.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für einen Touring (Avant, Kombi) ist der Kofferraum relativ klein und kann sich nicht mit einem Passat oder Opel Astra messen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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