Kombiinstrument mit MFA Premium nachrüsten
Kaum ist die Info raus, dass der Golf VI ab KW45/2010 optional mit einer farbigen Multifunktionsanzeige (sog. MFA Premium) erhältlich sein wird, soll hier nun der Thread entstehen in dem es darum geht wie man so ein Teil in einem Golf VI nachrüsten kann.
konrad3C, Alex679 und andere haben ja bereits für den Passat3C bewiesen, dass soetwas möglich ist.
Jetzt ist die Frage wie es beim Golf VI aussieht...
Gruß,
sancho679
Beste Antwort im Thema
So, gerade mal ein paar Bilder gemacht. Das Bild mit der aktiven Navianzeige ist leider unscharf, da ich das schon mal eher und während der Fahrt gemacht habe. Ich kann die Tage mal schauen, dass ich da noch mal neue mache.
In der MFA-Ansicht steht keine 1 bzw. 2 mehr im Display, sondern nun "Start" und "Langzeit". Des Weiteren erscheint beim Ausschalten der Zündung nun der Hinweis mit der Safesicherung.
Der Tageskilometerzähler "rollt" ab, quasi wie früher der analoge Tacho.
459 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mika85
KI wurde heute getauscht.sieht richtig geil aus.
Sag ich doch 😉
Ist zwar für viele nur ein kleines "Farbdisplay" aber da schaut man halt Ständig drauf.
Ich würde es jederzeit wieder machen.
@ Mika Wilkommen im Club der Premium MFA Nutzer 🙂
Hab mir mal gerade den kompletten Thread reingezogen da mich das Thema auch interessiert hat, "hatte" auch interesse es nachzurüsten.
Ich hab ein Farbdisplay im Audi A4 (der Golf ist von meiner Frau, ist aber auch mein Spielzeug 😉 ...), ich kann nur sagen es ist im Leben keine 700-800 Euro Wert.
Für das Geld erwarte ich da Stripeinlagen direkt neben der Tachonadel :-)!!!!!!!!!
Vor 10 Jahren hätte ich evt. noch im Jugendwahn anders gedacht aber mit dem Alter wird man doch weiser und setzt doch Preis gegen Leistung auf die Waage.
Viel Spaß für die die es dennoch machen 🙂!
Ich freunde mich jetzt wieder mit den weißen Farben an 😉....
Schönen Gruß
Rein objektiv macht es absolut keinen Sinn, da hast du Recht. Wenn die MFA+ nicht so extrem schlecht aufgelöst wäre, würde es mich wahrscheinlich auch gar nicht stören.
Aber so nervt es jedes Mal wenn man ins Auto einsteigt - weil es eben direkt im Blick ist. Daher kann ich jeden verstehen, der dafür viel Geld in die Hand nimmt.
vg, Johannes
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Rein objektiv macht es absolut keinen Sinn, da hast du Recht. Wenn die MFA+ nicht so extrem schlecht aufgelöst wäre, würde es mich wahrscheinlich auch gar nicht stören.Aber so nervt es jedes Mal wenn man ins Auto einsteigt - weil es eben direkt im Blick ist. Daher kann ich jeden verstehen, der dafür viel Geld in die Hand nimmt.
vg, Johannes
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen, du schaust da beim Einsteigen drauf! So oft schaut man da nun wirklich nicht drauf das es sich "wirklich" lohnt.
Ist nur was für die Hardliner und da meine Frau auch noch was zu sagen hat und die schon beim Sportlenkrad (R-Line) für ca.400 Ökken Ihr veto eingelegt hat, würde es so oder so nicht klappen.
Im Gegensatz dazu habe ich aber das Lenkrad die ganze Zeit in der Hand 😉!
Ähnlich ist es mit Keyless Access, bis 900€ wenn ich das hier korrekt gelesen hab, auch ein "nice to have". Da würde ich das dem Tacho noch vorziehen. Aber das is auch ne Krasse Summe.
Aber R-Line Exterieur steht als Projekt noch an und dann is schluss ... erst mal 🙂.....hmm...sieht man auch nur vorm Einsteigen !
Ich verstehe aber nicht wieso die Jungs da so ein Geheimnis draus machen was sie nun wirklich bezahlt haben?!
Schönen Gruß
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wenn ich die teilenr. von mika bei online-teile.com eingebe, kostet das teil 646,55 eus und im text steht dann noch, dass man das altteil zurück schicken soll und da bekommt man 258,09 eus zurück...verstehe ich das richtig, dass es dann "nur" 388,46 kostet?
man kann nur "gleiches" Zurückgeben ... das heißt du musst wenn dann eine PMFA zurückgeben das du denn günstigen Preis bekommst ... also Tausch MFA+ gegen PMFA nicht möglich ...
was mir aufgefallen ist das die ftl lampe im KI nicht mehr leuchtet wenn die led´s an sind und das mein ölwechsel auf 15tkm gestellt wurde...
hast du es weiterhin auf Kanada codiert?
kanada?
bei mir leuchtet die TFL Anzeige im KI nur nach Codierung des Autos auf Kanada ... hab leider kein VCDS also kann dir nicht genau sagen was da codiert werden muss ...
ach hatte nich andy7 mal sowas geschrieben mit kanada?
muss ich mal bei gelegenheit schaun.
wenn ich es morgen schaffen sollte mache ich ein video
jap genau Andy7 hat das gepostet ...
http://www.motor-talk.de/forum/vw-auslesen-umcodieren-t2206278.html?page=135#post26755537
da muss ich morgen nochmal nachsehen....
Zitat:
Original geschrieben von megasolid
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen, du schaust da beim Einsteigen drauf! So oft schaut man da nun wirklich nicht drauf das es sich "wirklich" lohnt.
Ist nur was für die Hardliner und da meine Frau auch noch was zu sagen hat und die schon beim Sportlenkrad (R-Line) für ca.400 Ökken Ihr veto eingelegt hat, würde es so oder so nicht klappen.
Im Gegensatz dazu habe ich aber das Lenkrad die ganze Zeit in der Hand 😉!
Naja, Lenkrad und Tacho macht für mich keinen Unterschied, ist beides direkt im Sichtfeld. Aber für beides ist 400 Euro ein Haufen Geld.
Die Herausforderung beim Nachrüsten ist doch immer, die Teile zu einem Preis zu finden, der unter der eigenen Schmerzgrenze liegt. Die ist natürlich bei jedem anders.
So gibt der eine viel Geld für Felgen oder Fahrwerke aus und der andere kauft sich halt ein KI mit Farbdisplay. Und für den dritten ist das Auto ein reiner Gebrauchsgegenstand und er verbringt die Zeit lieber im Garten. Wäre doch schlimm wenn alle gleich wären 😉
Zitat:
Ich verstehe aber nicht wieso die Jungs da so ein Geheimnis draus machen was sie nun wirklich bezahlt haben?!
Thomas hat glaube ich mal geschrieben, dass er das KI für 370 bekommen hat (aus einer mittlerweile versiegten Quelle). Mika hat den Preis noch nicht genannt, aber der Verhandlungsspielraum für die verschiedenen Rabattgruppen ist ja bekannt - leider weiß ich gerade nicht, in welcher RG das KI eingeordnet ist.
vg, Johannes
Der Tacho ist leider nur Rabattgruppe 8!