Knacken im Active Display
Hallo zusammen,
habe in meinem Tiguan ein Active Display verbaut.
Schon ab Auslieferung ab Wolfsburg ist mir aufgefallen, dass in regelmäßigen Abständen ein Knacken vom Display kommt. Bodenwellen, starkes Bremsen lösen dieses Knacken nicht aus.
Bin dann zur Werkstatt, die dann das Display ausgetauscht haben.
Hat aber nichts gebracht und war schon dreimal in der Werkstatt.
Wer hat ähnliche Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie weiter vorne bereits berichtet, hat mein Tiger das "Knacken/Knarzen" im Bereich des AID auch. Gerade jetzt bei warmen Temperaturen war es eigentlich bei jeder Fahrt. Am Wochenende mit Kupplungsträger und vier Fahrräder noch viel mehr. Es tritt also immer dann auf, wenn das Fahrzeug sich verwindet (Kurven; Unebenheiten; Beschleunigen; etc.).
Hatte gestern jetzt dazu meinen Termin beim :-)
VW hatte ihm im Vorfeld die Freigabe erteilt, dass er sukzessiv Teile ausbauen soll und sich an das Problem ranhalten soll, da WOB mal wieder nicht weiß, was denn das Problem sei...
Der Werkstattmeister hat erst ne Zeit gebraucht, bis er wusste welches Geräusch ich meine. Einmal vernommen, konnte auch er es nicht mehr leugnen.
Nachdem das hier beschriebene Lösen der Schrauben am AID und handwarm wieder festziehen keine Abhilfe geschafft hat (auch das Einfetten der Schrauben und Verbindungen hat nichts gebracht), hat er die Lüftungsgitter ausgebaut und die Verblendungen im Bereich des AID alle entfernt. So "nackt" dann die nächste Testfahrt...ohne Erfolg.
Da das Geräusch nur während der Fahrt auftritt, haben wir überlegt, wie das Geräusch auch im Stand zu simulieren sei. Ein weitere Mitarbeiter hat dann das Auto von aussen an der Dachreling ordentlich durchgeschüttet...und siehe dar...das Geräusch war im Innenraum zu hören.
Der Mitarbeiter von aussen meinte dann zum Meister und zu mir, wir sollen uns das mal von draußen anhören...(wusste nicht was er von uns wollte...).
Und dann kam das, was ich im Leben nicht für möglich gehalten habe... Schüttelnd an der Reling war von aussen genau dieses "Knacken/Knarzen" zu hören. Vorne links im Bereich des AID...
Wir waren alle etwas erstaunt. Der Meister hat dann die Abschlussleiste, welche an der A-Säule entlang von oben nach unten über die Windschutzscheibe geht entfernt (ist nur gesteckt).
Was soll ich sagen...beim nächsten Schütteln an der Reling war das Geräusch WEG!!!!
Haben die Leiste dann noch mit Silikonfett bearbeitet und wieder ans Fahrzeug gesteckt.
Es ist unglaublich. Das Geräusch kommt von der Kunststoffleiste an der A-Säule von AUSSEN!!! Über Körperschall hat sich das Geräusch dann über die Windschutzscheibe ins Armaturenbrett geschlichen.
Der Meister hat während der Fahrt das Geräusch auch im Bereich des AID ausgemacht.
Das Problem ist also gelöst. Jeder der die Geräusche hat soll einfach mal diese Leiste abziehen und dann eine Probefahrt machen.
Es ist echt unglaublich, wenn ich nicht live dabei gewesen wäre...
Endlich ist wieder Ruhe in meinem Tiger. Das Geräusch hat echt genervt.
Sollte es wieder zurückkommen, dann wird die Leiste von meinem :-) gegen eine neue getauscht.
Viele Grüße
Patrick
172 Antworten
Mir ist nicht ganz klar wie das Spez. Werkzeug besser funktioniert...?
Aber den Keil bräuchte ich trotzdem?
Was für 2 Schrauben sind das im Video?
Die Schrauben dienen lediglich zur Besfestigung des AIDs. Mit dem Spezialwerkzeug geht man durch die Lüftungsdüsen und hakt am Rahmen der Rückseite der Düsen (also innen) ein und zieht sie dann einfach aus dem Amaturenbrett. So wird nichts beschädigt oder zerkratzt.
Den Satz Kunststoff-Keile gibt es bei AliExpress.com schon fuer unter Eur 15 frei Haus.
Ebenso die Abzieh-Haken fuer um die Eur 3/Stueck.
Warum also so teuer kaufen.
Ich habe mir die Teile dort bestellt und Qualitaet ist einwandfrei.
Zitat:
@solitinho schrieb am 17. Januar 2018 um 08:28:39 Uhr:
Die Schrauben dienen lediglich zur Besfestigung des AIDs. Mit dem Spezialwerkzeug geht man durch die Lüftungsdüsen und hakt am Rahmen der Rückseite der Düsen (also innen) ein und zieht sie dann einfach aus dem Amaturenbrett. So wird nichts beschädigt oder zerkratzt.
Brauchts dann 2 oder 3 Haken? Wenn ich damit auf einer Seite hinter die Düse greife, verkeilt diese doch nur...?
Zitat:
Den Satz Kunststoff-Keile gibt es bei AliExpress.com schon fuer unter Eur 15 frei Haus.
Ebenso die Abzieh-Haken fuer um die Eur 3/Stueck.
Hast zufällig einen Link?
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Dann Suchfunktion (Lupe) anklicken und VW Tiguan 2017 eingeben.
Dann durch die Angebote scrollen, bis das Teil gefunden wird.
Zitat:
@Metti86 schrieb am 21. November 2017 um 17:50:19 Uhr:
Zitat:
@$id schrieb am 21. November 2017 um 17:20:06 Uhr:
Die Frage ist nur wo diese sind. Im AID? HUD? Halterungen? Lenksäule?
Jedenfalls nervt es tierisch! 🙁Da ich kein HUD habe, kann ich es ausschließen das es von da kommt. Ich habe heute mal drauf geachtet, das Knacken ist unabhängig vom aktivierten ACC.
Meine Vermutung ist nach wie vor, dass das Knacken direkt was mit dem AID zutun hat. Das AID wird ja im Betrieb ja spürbar warm, Wenn sich etwas erwärmt dähnt es sich aus.
Die Vermutung stütze ich darauf, dass seit dem mein AID getauscht wurde, das Knacken leiser und anders ist.
Hallo zusammen,
bei mir das gleiche knacken. AID wurde deswegen schon einmal getauscht. Aber bei dem neuen genau das gleiche knacken. Wie schon beschrieben, wird es hörbar, wenn das Auto warm gefahren ist. Dann tritt es regelmäßig auf. Und wenn Fahrt beendet ist und es sich abkühlt, knackt es auch hin und wieder. Ich vermute auch, das es Temperaturabhängige Materialspannungen im AID sind. Zumindest hört es sich danach an. Ich glaube auch, das ein erneuter Tausch keine Abhilfe schafft. Da es doch mehrere Besitzer betrifft, ist diese Erscheinung vermutlich Konstruktionsbedingt bzw. die verwendeten Materialien ursächlich.
Frage an die Runde hier:
Ist das Problem auch schon beim AllSpace bekannt, bzw. hier gemeldet worden?
Ich hoffe ja nicht...🙁
Zitat:
@gdfgsd schrieb am 15. Februar 2018 um 13:46:59 Uhr:
Frage an die Runde hier:Ist das Problem auch schon beim AllSpace bekannt, bzw. hier gemeldet worden?
Ich hoffe ja nicht...🙁
Hallo,
Ja das hoffe ich ja mal auch, jedoch glaube ich nicht das es zwischen AID im Tiguan und dem im Allspace konstruktionsteschniche Unterschiede gibt?
na macht euch erstmal nicht heiß deswegen.
Dieses Problem haben aktuell 2 (!) User von mehreren zehntausend Tiguanbesitzern gemeldet.
War ich einer der zwei oder nicht sogar der dritte? 😁 😉
Übrigens hatte das Knacken auch schon mein Vorführer vor genau einem Jahr. Dann wäre ich somit der dritte und bereits der vierte. 😉
Mein Active Info Display knackt nicht, auch jetzt nicht bei Kälte. Hoffentlich bleibt das so.
Beschrei es nicht!
Ich traue mich schon garnicht etwas zu schreiben, wo es doch überall knackt und knarzt.
Sonst werde ich noch ausgegrenzt.
Gruß
Hannes
😕 Bei meinem Tiguan 2 knackt und knarzt NICHTS - hab ich jetzt ein Montagsauto, soll ich besser mal beim 🙂 Freundlichen aufschlagen ? 😉
Da hat einer den Knacker raus genommen!