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Knacken im Active Display

VW Tiguan 2 (AD)

Hallo zusammen,

habe in meinem Tiguan ein Active Display verbaut.

Schon ab Auslieferung ab Wolfsburg ist mir aufgefallen, dass in regelmäßigen Abständen ein Knacken vom Display kommt. Bodenwellen, starkes Bremsen lösen dieses Knacken nicht aus.

Bin dann zur Werkstatt, die dann das Display ausgetauscht haben.
Hat aber nichts gebracht und war schon dreimal in der Werkstatt.

Wer hat ähnliche Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

wie weiter vorne bereits berichtet, hat mein Tiger das "Knacken/Knarzen" im Bereich des AID auch. Gerade jetzt bei warmen Temperaturen war es eigentlich bei jeder Fahrt. Am Wochenende mit Kupplungsträger und vier Fahrräder noch viel mehr. Es tritt also immer dann auf, wenn das Fahrzeug sich verwindet (Kurven; Unebenheiten; Beschleunigen; etc.).
Hatte gestern jetzt dazu meinen Termin beim :-)
VW hatte ihm im Vorfeld die Freigabe erteilt, dass er sukzessiv Teile ausbauen soll und sich an das Problem ranhalten soll, da WOB mal wieder nicht weiß, was denn das Problem sei...
Der Werkstattmeister hat erst ne Zeit gebraucht, bis er wusste welches Geräusch ich meine. Einmal vernommen, konnte auch er es nicht mehr leugnen.
Nachdem das hier beschriebene Lösen der Schrauben am AID und handwarm wieder festziehen keine Abhilfe geschafft hat (auch das Einfetten der Schrauben und Verbindungen hat nichts gebracht), hat er die Lüftungsgitter ausgebaut und die Verblendungen im Bereich des AID alle entfernt. So "nackt" dann die nächste Testfahrt...ohne Erfolg.
Da das Geräusch nur während der Fahrt auftritt, haben wir überlegt, wie das Geräusch auch im Stand zu simulieren sei. Ein weitere Mitarbeiter hat dann das Auto von aussen an der Dachreling ordentlich durchgeschüttet...und siehe dar...das Geräusch war im Innenraum zu hören.
Der Mitarbeiter von aussen meinte dann zum Meister und zu mir, wir sollen uns das mal von draußen anhören...(wusste nicht was er von uns wollte...).
Und dann kam das, was ich im Leben nicht für möglich gehalten habe... Schüttelnd an der Reling war von aussen genau dieses "Knacken/Knarzen" zu hören. Vorne links im Bereich des AID...
Wir waren alle etwas erstaunt. Der Meister hat dann die Abschlussleiste, welche an der A-Säule entlang von oben nach unten über die Windschutzscheibe geht entfernt (ist nur gesteckt).
Was soll ich sagen...beim nächsten Schütteln an der Reling war das Geräusch WEG!!!!
Haben die Leiste dann noch mit Silikonfett bearbeitet und wieder ans Fahrzeug gesteckt.
Es ist unglaublich. Das Geräusch kommt von der Kunststoffleiste an der A-Säule von AUSSEN!!! Über Körperschall hat sich das Geräusch dann über die Windschutzscheibe ins Armaturenbrett geschlichen.
Der Meister hat während der Fahrt das Geräusch auch im Bereich des AID ausgemacht.

Das Problem ist also gelöst. Jeder der die Geräusche hat soll einfach mal diese Leiste abziehen und dann eine Probefahrt machen.
Es ist echt unglaublich, wenn ich nicht live dabei gewesen wäre...

Endlich ist wieder Ruhe in meinem Tiger. Das Geräusch hat echt genervt.
Sollte es wieder zurückkommen, dann wird die Leiste von meinem :-) gegen eine neue getauscht.

Viele Grüße

Patrick

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Interessant. Also doch einfach Verspannungen im Kunststoff?!
Warum ausgebaut, nur zur Illustration? - Danke

Vielleicht kommt es vom Lüfter des Displays?

Zitat:

@Spartaner70 schrieb am 2. April 2017 um 20:20:50 Uhr:


Das war am Anfang nicht da, ein malendes, leise knirschendes Geräusch nur beim Drehen des Lenkrades, auch wenn es wieder zurückdreht.

Das ist eine Frage des Antriebs und ist konzeptionell bedingt völlig normal und war schon immer da, vielleicht ist Dir das am Anfang nur nicht aufgefallen und nun, da Du das Geräusch kennst, fällt Dir es nun jedes mal auf. Schon beim Tiger I war das ab und an mal das Thema, dass das Lenkrad, der Antrieb, die Lagerung dessen zu hören sei und jedes Mal wird dann der Antrieb beschrieben, der das verursacht. Lies einfach mal im Nachbarforum dazu - es ist alles schon vielfach beschrieben. 😉

@Beichtvater: Danke, nachgelesen im T1 Forum: Ursache ist also die elektromechanische Lenkung mit Kugeltrieb. Hört sich aber wirklich ein bisschen nach einem alten Sofa an - zum Glück leiser ;-) Mal schauen ob ich mich dran gewöhnen kann, aber stimmt schon elektro-hydraulische machen auch Geräusche, andere, v.a. beim maximalen Lenkeinschlag. Das kenne ich von Nissan u Citroën.

Das eigentliche Thema des Freds ist hier bei keinem mehr aufgetaucht?

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Ich habe sei t Mitte April auch den Tiguan 2 mit AID und auch die hier beschriebenen Knackgeräusche. Hat den einer derer die hier im Forum geschrieben haben eine Lösung seitens VW oder kennt die Ursache?

VW tauscht jetzt zum 3 Mal das Display.
Es ust auch ein Lüfter eingebaut.
Vielleicht ist dieser defekt ider regelt nicht ausreichend aus.

Also zur Werkstatt und definitiv reklamieren.

Gibts hierzu News? Wie konntet ihr VW dazu bringen das AID zu ersetzen?

Zitat:

@chevie schrieb am 21. Januar 2017 um 09:29:32 Uhr:


Das wird nicht am Display liegen sondern an der Art des Einbaues (möglichweise ist ein Halter schief). Da bringt tauschen, tauschen, tauschen gar nix wenn man nicht das Problem behebt. Bei meinem knackt übrigens nix.

@chevie
Wenn es nicht am AID selber liegen kann sondern an den Halterungen o.ä. müsste das Geräusch doch durch drücken/ziehen/klopfen oder anderem zu provozieren sein?
Bei mir i.d.R.: Die ersten 20 Minuten Fahrt praktisch nichts, dann wirds richtig heftig, und irgendwann wieder besser. Egal ob das Auto fährt oder steht.

Habe dieses Knacken auch, bei mir wurde das AID aus anderen Gründen getauscht. Das knacken ist immer noch da aber leiser und anders und auch in verbindung mit ACC. Stören tut es mich nicht

Zitat:

@Metti86 schrieb am 19. November 2017 um 23:05:13 Uhr:


Habe dieses Knacken auch, bei mir wurde das AID aus anderen Gründen getauscht. Das knacken ist immer noch da aber leiser und anders und auch in verbindung mit ACC. Stören tut es mich nicht

Wie meinst du in Verbindung mit ACC?
Knackt es nicht, wenn ACC aktiv?
Bei mir leider immer...

Ja, bei mir knackt es wenn ACC aktiv ist. Sonst nicht.

In meinem Italien Urlaub in der ersten Woche habe ich auch bei Wärme ein Knacken vernommen.
Nach 20 Minuten war es wieder weg.

Mir kommt es aber vor, als wenn das Geräusch ehr aus dem Bereich den HUD kommt.
klang wie Kunststoff-Verspannungen.

Jetzt bei der Kälte knackt nix (aus dem Bereich).

Für mich klingt es auch nach Verspannungen

Zitat:

@Metti86 schrieb am 20. November 2017 um 12:34:57 Uhr:


Für mich klingt es auch nach Verspannungen

Die Frage ist nur wo diese sind. Im AID? HUD? Halterungen? Lenksäule?
Jedenfalls nervt es tierisch! 🙁

Zitat:

@$id schrieb am 21. November 2017 um 17:20:06 Uhr:



Zitat:

@Metti86 schrieb am 20. November 2017 um 12:34:57 Uhr:


Für mich klingt es auch nach Verspannungen

Die Frage ist nur wo diese sind. Im AID? HUD? Halterungen? Lenksäule?
Jedenfalls nervt es tierisch! 🙁

Da ich kein HUD habe, kann ich es ausschließen das es von da kommt. Ich habe heute mal drauf geachtet, das Knacken ist unabhängig vom aktivierten ACC.

Meine Vermutung ist nach wie vor, dass das Knacken direkt was mit dem AID zutun hat. Das AID wird ja im Betrieb ja spürbar warm, Wenn sich etwas erwärmt dähnt es sich aus.

Die Vermutung stütze ich darauf, dass seit dem mein AID getauscht wurde, das Knacken leiser und anders ist.

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