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Knacken beim Einlenken
Hallo Gemeinde,
habe seit April einen GTI mit folgendem Problem: Bei Lenkbewegungen bei langsamer Fahrt knackt es an der
Vorderachse. Es wurden schon Domlager, Stoßdämpfer und Koppelstange auf der linken Seite getauscht - jedoch
ohne Erfolg. Hat von Euch vielleicht auch jemand dieses Problem und kann mir einen Rat geben.
Grüße Bernd
Beste Antwort im Thema
Hier mal noch die Bilder.
Knacken tritt nicht auf der Hebebühne auf. Fahrwerke muss belastet sein.
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39 Antworten
Hallo VW ler,
alle die, die das Problem mit dem Knacken haben, haben die auch das aktive Fahrwerk?
also ich nicht...hab mir jetzt grad mal die ganzen h&r knarzen-beiträge durchgelesen und ich geh jetzt mal fest davon aus, das es bei mir auch von den federn kommt...
Zitat:
Original geschrieben von macattacs
Hallo VW ler,
alle die, die das Problem mit dem Knacken haben, haben die auch das aktive Fahrwerk?
Nein, ich habe das Serien-Sportfahrwerk.
Hallo,
ich hole hier mal ein älteres Thema wieder rauf... da es sich vielleicht um ein ähnliches handelt.
Ich habe seit gestern bemerkt das es ein knackgeräusch aus dem Frontbereich meines GTi gibt, dass immer dann auftritt wenn ich z.b. beim abbiegen mit relativ weit (naja eigentlich normal beim abbiegen aus dem stand) eingeschlagenem Lenkrad losfahre (ca. 90Grad Lenkradeinschlag).
Sobald ich losfahre und ein kleines bischen Geschwindigkeit erreicht habe macht es einmal "klack" im vorderen Bereich, kann es noch nicht weiter eingrenzen...
Ob links oder rechts herum ist egal, aber es tritt erst auf wenn man auch ein bischen beschleunigt.
Ich kann mich nicht erinnern das vorher schonmal gehört zu haben... aber seit ich gestern einmal etwas stärker bremsen musste (da hat es meiner meinung nach auch so geklackt, ist aber schwer zu sagen wegen Schreckmoment) da ein Tier auf die Strasse lief (keine Berührung) habe ich es auf dem Heimweg bei jedem Abbiegen reproduzieren können....
Ich weiss nicht ob es wirklich zusammengehört... aber fällt irgendjemandem irgendwas dazu ein?
Ist das vergleichbar mit den älteren hier angesprochenen "knacksern"?
Besten Dank schonmal...
Oh, da gesell ich mich gleich mal dazu. Meiner knackt auch vorne links wenn ich die lenkung voll einschlage und langsam losfahre. Scheinbar ist die Ursache hier noch nicht ganz geklärt!
ja, meiner macht es ja, wie gesagt, auch immer mal wieder...hab keine ahnung, wo es herkommt...da es nicht immer ist und das autohaus 30km entfernt ist, hab ich es bis jetzt auch nicht weiter verfolgt...
ich hänge mich mal für mein kleines Problem in diesen Thread ein.
Vielleicht kann einer von den Experten hier meine Frage beantworten und ob es gerechtfertig / die Mühe es Wert ist, eine Werkstatt aufzusuchen.
Am Innengelenk auf der linken Seite tritt Öl aus. Ist das normal (nach nur 6000 km)?
Anbei zwei Fotos.
Zitat:
Original geschrieben von goby
ich hänge mich mal für mein kleines Problem in diesen Thread ein.
Vielleicht kann einer von den Experten hier meine Frage beantworten und ob es gerechtfertig / die Mühe es Wert ist, eine Werkstatt aufzusuchen.
Am Innengelenk auf der linken Seite tritt Öl aus. Ist das normal (nach nur 6000 km)?
Anbei zwei Fotos.
wirklich keine Expertenmeinung?
An alle Geplagten,
habe bei meinem GTI auch dieses Klacken auf der linken Seite bei vollen Lenkanschlag. Die Frequenz des Klackens nimmt mit abnehmender Geschwindigkeit ab ( ca. 10 km/h bis Stillstand).
War heute beim Freudlichen und wie es beim Vorführeffeht ist, war das Klacken weg.
Meiner Meinung hört sich das nach Gelenkwelle an. Da VW beim Golf vom Gelenktyp zwei unterschiedliche Arten verbaut, kann es nun natürlich bei diesem Typ "Stand der Technik" sein.
Der Servicemeister hielt es bei einem km-Stand von 6400 aber für unwahrscheinlich.
Gruß aus der Prignitz
und der Nächste Bitte,
Ich wollte heute Morgen meinen I rückwärts in eine Parklücke steuern und was höre Ich von vorne Links ? natürlich ein knacken !!!! Allerdings kommen die Knackgeräusche in sehr kurzen Abständen und nur, wenn die Kupplung vollständig eingekuppelt hat, vorwärts wie rückwärts. Das Lenkrad muss dabei aber komplett eingeschlagen sein.
Beim Freundlichen dann natürlich nix mehr, der Wagen so ruhig wie ein Grab.
Mal sehen, werde die Sache weiter beobachten.....
Kann es sein, dass der T5 dieselbe Lenkung hat?
Der T5, den ich damals im Zivildienst gefahren habe (2.5 TDI 174 PS, 5-Gang), hatte dieses Knacken auch. Trat immer dann auf, wenn man in eine Kurve durchfahren hat und dann wieder in die Ausgangsstellung zurück lenkt. Man hat das Knacken auch im Lenkrad gespürt. Das Geräusch schien da aber nicht von außen zu kommen, sondern eher von innen (Lenksäule).
Dummerweise weiß ich nicht, was daraus geworden ist, weil ich kurz danach gegangen bin. Aber der Wagen hatte noch nicht mal 5000km runter.
Hatte das Knacken heute auch wieder. Bei mir ist es unabhängig von der Kupplung. Auch muss nicht voll eingeschlagen sein. Zudem knackt es bei links- und rechtseinschlag.
Mein Service steht erst in ~19000km an, da muss ich wohl mal vorher einen Termin ausmachen.
Bei meinem war es bisher nur 2-3x und ist jetzt seit > 5 tkm komplett weg.
Ich habe seit heute auch Knack-/ Schlaggeräusche aus dem vorderen Bereich des Wagens. Allerdings nicht bei unebener Fahrbahn, sondern nur bei groben Stößen und ich glaube, wenn die Räder entlastet werden. Auch kann ich durch wackeln im Stand, das Geräusch erzeugen. Kilometerstand ist 18000. Hat jetzt seinen ersten Geburtstag.
Um das ganez mal aufzufrischen...
Ich habe den Spaß jetzt auch. Wie bei den meisten auch bei Lenkbewegungen während der Fahrt (Lastwechsel).
Gibt es da schon welche, die das Problem behoben bekommen haben und wenn ja wie?
Ich hab mal was von nem Luftausströmer gehört der wohl bei Lenkrad einschlagen schleift.
Hat das damit auch was zu tun?