Klimaanlage = Climatic = halbautomatisch ?
Hallo liebe Forenmitglieder,
bin gerade am suchen, ob der Golf VII die Temperatur bei der Standardklimaanlage regelt? Früher hieß das Climatic. Die Angaben im "Bilderbuchprospekt" und den technischen Daten sind da leider nicht ergiebig. Im "Bilderbuchprospekt" (Seite 50) steht jedenfalls: "Die eingestellte Temperatur wird automatisch reguliert."
Das würde ja dafür sprechen, dass es die alte Climatic ist. Aber warum nennt man die dann nicht mehr so?
Vielleicht weiß jemand mehr... Besten Dank für eure Antworten.
mb1019
Beste Antwort im Thema
taubitz, warum fängst Du nicht wieder bei vw in wolfsburg an und konstruierst/baust uns den perfekten golf? diese frage setzt jetzt voraus, dass ich alle Deine beiträge ordnungsgemäß gelesen, verarbeitet und verstanden habe...😎
113 Antworten
Ja, das war eine der Fragen, ist das bis heute nicht sicher geklärt?
Das sagt der Katalog zur Standard Klimaanlage:
Zitat:
Die Klimaanlage sorgt in kürzester Zeit für eine angenehme Innenraumtemperatur. Die eingestellte Temperatur wird automatisch reguliert.
Google ist dein Freund:
Deshalb möchte ich dies hier klarstellen.
Beide Anlagen, die Climatic und die Climatronic sind Klimaautomatiken. Beide kühlen und heizen die Zuluft. Beide regeln die Zulufttemperatur um die am Bedienelement eingestellte Innenraumtemperatur zu erreichen. Beide nutzen hierfür mindestens einen Temperatursensor im Innenraum.
Climatic:
Die Climatic ist eine Halbautomatik, (dies sollte man bei Verkäufen klarstellen) sie regelt weder die zugeführte Luftmenge noch die Verteilung der Luft. Dies muss der Nutzer nach seinen eigenen Vorstellungen selbst manuell über Drehschalter und an den Düsen einstellen. Bei starken Veränderungen des Kühlbedarfs muss das Gebläse und evtl. auch die Luftverteilung manuell angepasst werden. Beispielsweise wird man bei stärkerer Sonneneinstrahlung das Gebläse weiter aufdrehen oder nachdem der beim Parken aufgeheizte Innenraum ausreichend abgekühlt wurde wieder runterdrehen, um nicht unnötig viel Zugluft ausgesetzt zu sein.
Ein andauernder Luftstrom über eine Hautregion sollte dabei vermieden werden, weil der Körper eine solche dauerhafte Abkühlung einzelner Regionen nicht ausreichend ausgleichen kann. Dies gilt auch für ungekühlte Luft, ist aber bei kühler Luft noch ausgeprägter.
Climatronic:
Die Climatronic ist eine Vollautomatik. Sie steuert auch Gebläsestärke und Luftverteilung. Sie berücksichtigt auch Sonneneinstrahlung, Außentemperatur, Fahrgeschwindigkeit, Scheibenreinigungsbetätigung, Rückwärtsfahrt und kann so genauer regeln und auch vor selbstverursachten Geruchsbelästigungen schützen.
Unabhängig von der umfassenderen Automatikfunktion, bietet die Climatronic zwei Klimazonen (Fahrer-/Beifahrerseite), eine manuell über Tastendruck zu aktivierende Scheibenenteisung durch vollen Luftstrom auf die Frontscheibe und eine zusätzliche Austrittsdüse die in der Mitte des Armaturenbrettes nach oben gegen die Frontscheibe bläst.
Insgesamt erleidet man so in der Climatronic weniger Zugluft am Körper. Jedoch sollte man bedenken, dass auch ein fast unmerklicher Zug über längere Zeit eine Unterkühlung einzelner Hautpartien bewirken kann und somit eine Erkältung begünstigt. Wer empfindlich ist, sollte häufiger die Luftverteilung verändern (manuell). Einen kühlenden Luftstrom unmittelbar auf die Haut (oder die dünne Kleidung darüber) richten, sollte man aber höchstens sehr kurzzeitig.
Einige Nutzer der Climatronic stören sich allerdings an Geräuschen der Lüftungsklappenverstellung und zu stark hochsteuerndem Gebläse bei starkem Kühlbedarf.
Ob jedes Fahrzeug mit Climatronic alle Merkmale bietet, weiß ich nicht. Ich kann auch nicht ausschließen, dass einzelne Merkmale der Climatronic bei manchen Climatic-Fahrzeugen verfügbar sind. Es kann auch noch weitere Unterschiede in den Komfortmerkmalen geben, die aber möglicherweise auch vom Fahrzeug und von weiteren gewählten Ausstattungen abhängen können.
Die Climatronic ist also eine Vollautomatik, obwohl natürlich auch hier nicht alles automatisch geht. Die Wunschtemperatur muss manuell eingestellt werden, sie wird weder von den Augen abgelesen noch über Nervenströme erfasst. Meines Wissens wird auch nicht die Temperatur abgesenkt, wenn sportlich gefahren wird, oder das ABS anspricht, etc. Alles ist relativ.
Zitat:
Original geschrieben von paulhermann
Beide Anlagen, die Climatic und die Climatronic sind Klimaautomatiken.
Das stimmt zwar soweit, ist aber irrelevant, weil es eine Climatic im Golf VII (wie längst auch sonst überall bei VW) nicht gibt. Die Alternative zur Climatronic ist nur noch eine manuelle Klimaanlage. Die regelt überhaupt nichts automatisch, außer dem Kompressor. Insbesondere nicht die Temperatur. Das ist seit gut einem Jahr überall bei VW so --- Golf, Passat, Polo, egal wo man hinsieht, sind die Climaticen abgeschafft und durch einfache manuelle Klimabedienungen ersetzt worden. Der wohl deutlichste Hinweis auf den Entfall der Temperaturregelung ist, dass es nach der Umstellung keine Gradzahlen mehr auf dem Temperatur-Drehknopf gibt, sondern nur noch einen blauen und roten Punkt.
Über die Motive von VW für diesen Schritt mag spekulieren, wer will. Fakt ist, dass die manuelle Anlage einfacher und damit billiger ist als die Climatic, weil diverse Temperatur-Sensoren entfallen sind, die nur für die Regelung nötig waren.
Um auf obiges Zitat zurückzukommen: das müsste seit der Umstellung korrekter lauten:
Zitat:
Die Climatic war eine Klimaautomatik, die Climatronic ist eine
Ähnliche Themen
.....@paulhermann
Jetzt stellt sich mir nur die Frage hat der Golf VII eine Climatic, dann wäre alles klar...
...@mordillo 100
Genaiu das habe ich nämlich auch im Hinterkopf. Es gab keine halbautomatische Klimaanlage mehr sondern nur noch eine ungeregelte, weshalb dann wohl auch der Name "Climatic" entfiel.
Habe kein Prospekt vom Golf VI da. Wie hieß die einfache Klima da und wie funktionierte sie da?
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
bei der standardklimaanlage wird nur die temp automatisch geregelt...steht in der broschüre, aber direkt die gradzahl, also die 3 gradvorgaben, die es mal gab, sind nicht über dem drehregler sichtbar...
Das widerspricht sich ja recht deutlich: einerseits kann nicht mal eine Temperatur einstellen (weil nicht erkennbar ist, welche Temperatur zu welcher Dreh-Position gehört), andererseits soll die Temperatur geregelt werden. Dieser Wiederspruch liegt daran, dass die Broschüre in diesem Punkt fehlerhaft ist. Die Temperatur wird bei dem, was als "Klimaanlage" im Konfigurator und sonstwo auftaucht,
nichtautomatisch geregelt.
Zitat:
Original geschrieben von illStyle
Die Klimaanlage im Golf VII müsste der Climatic im Golf VI entsprechen.
Das kann sie nicht, weil es die Climatic auch im Golf VI schon seit längerer Zeit nicht mehr gibt. Sie ist durch eine ungeregelte Klima-Anlage ersetzt worden.
Warum kann es im Golf VII keine Klimaanlage geben, die der Climatic im Golf VI entspricht? Dass die Climatic im Golf VI irgendwann durch eine ungeregelte Klimaanalge ersetzt wurde ist mir schon bewusst. "Klimaanalge" ist ja erst mal nur eine Bezeichnung, die über den Funktionsumfang nichts aussagt.
Zitat:
Original geschrieben von paulhermann
Meines Wissens wird auch nicht die Temperatur abgesenkt, wenn sportlich gefahren wird, oder das ABS anspricht, etc. Alles ist relativ.
Dies stimmt so nicht ganz. Ist abhängig vom Fahrprofil. Im Profil Sport soll sie nur arbeiten wenn kaum Last da ist. Jedenfalls wurde das in irgend einem Testvideo so (oder so ähnlich 😉 ) erzählt
Mal wieder eine Diskussion um den heißen Brei, in der jeder nur das wahrnehmen will, was er als eigene Meinung hält und vertritt. 🙄
Im offiziellen Golf7-Katalog auf S. 50 steht:
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/catalogue.html
Ich zitiere:
"Die Klimaanlage sorgt in kürzester Zeit
für eine angenehme Innenraumtemperatur.
Die eingestellte Temperatur wird automatisch
reguliert."
(Serie bei Comfortline)
Dieses Zitat wurde übrigens schon viel weiter "oben" von enRchi schon gepostet (und von garfield126 auch schon erwähnt), aber in der weiteren Diskussion NULL darauf eingegangen...
danke bob page...ich habs ja schonmal irg geschrieben...merken und begreifen...ich weiß nicht was sich widersprechen soll...temperatur einstellen, mit dem regler wo links blau und rechts rot zusehen ist, klar sieht man da nicht die genaue temperatur, aber die klimaanlage heizt da nicht und heizt da nicht, sondern schafft eine gleichbleibende temperatur aus den DÜSEN...die climatronic schafft eine gleichbleibende temperatur im ganzen AUTO, also da wo die ganzen sensoren verbaut sind...so und jetzt weiter diskutieren...😰
Die Stelle hatte ich als Threaderöffner auch schon zitiert, dennoch bleibt bei mir die Frage warum es bei der Technik nicht mehr erklärt wird... Außerdem ist mir von Skoda (fahre einen Superb) bekannt, dass dort keine automatische reglung mehr erfolgt... Und bei VW und Seat meine ich ist es bei der einfachen Klima genauso.
Also es muss doch jemand geben, der es genau weiß (vielleicht ein WA ;-)) ...
Das Einfachste wäre beim Freundlichen Einsicht in eine vorhandene Bedienungsanleitung zu nehmen ;-)
Gruß Castro
Ob auf dem Drehknopf nun Zahlen drauf stehen, hat mit dem Vorhandensein einer Temperaturregelung prinzipiell überhaupt nichts zu tun.
Genau wie bei der Climatronic sind die Zahlen letztendlich nur eine gute Möglichkeit, eine einmal als gut empfundene Einstellung, jederzeit gezielt reproduzieren zu können.
Die Einstellung selbst erfolgt aber nicht aufgrund der Zahlen, sondern aufgrund des eigenen Temperaturempfindens.
Wenn ich bei der halbautomatischen Klimaanlage ohne Zahlen auf dem Knopf, den Drehknopf einfach so einstelle, dass für mich die Temperatur in Ordnung ist, stimmt doch alles. Mit der Climatronic macht man es nicht anders.
Die fehlende Beschriftung des Knopfes muss überhaupt nicht auf eine fehlende Temperaturregelung hinweisen und da selbst die offiziellen Beschreibungen nur von Temperaturregelung sprechen, wird das auch so sein.
Die jetzige halbautomatische Klimaanlage ist die Climatic, nur ohne Zahlen auf dem Knopf.
Erklärt mir mal einer der anwesenden Reglungstechnikprofis was man unter einer "Halbautomatischen" Klimaanlage versteht???? Was ist da Halb und was Automatisch???
Gruß Castro