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Klima ohne Funktion

Audi A6 C6/4F

Hallo,

Audi A6 4F Bj. 05.2011

ich bräuchte mal etwas Hilfe bei der Fehleranalyse einer 4F Klimaanlage, die Suche hilft mir leider gerade nicht weiter. VCDS ist vorhanden.

Die Situation ist wie folgt:

- Fehlerspeicher ist leer

- die Anlage ist voll

- Kompressor, Trockner und Kondensator vor einem Jahr getauscht

- Aktuell läuft der Kompressor nicht und dementsprechend kühlt es nicht.

- laut VCD "Heat Regulation, Valve left (N175) und Valve right (N176) => beide ein WERT von -70°C

Werkstatt sagt das sind sehr Komische Werte und meint das Klimabedienteil könnte defekt sein.

Was meint Ihr??

Viele Grüße

VCD
8 Antworten

Mach mal mit VCDS eine Stellglieddiagnose der Luftklappen und schau ob währendessen die Luft kalt wird. Wie es ausschaut bleiben die Klappen auf warm stehen weil dem Steuergerät -70 grad angezeigt werden und du ja ca. 22 Grad haben willst.

Wenn der Kompressor steht kann auch ein Problem mit den Kühlerlüftern vorliegen. Schau mal nach den letzten Abschaltbedingungen

Hallo,

meine "Umstände" waren damals ähnlich wie bei dir.

Nach einiger Recherche kam heraus. dass der Sensor am Kondensator das Problem sein könnte.

Mein Fehlerspreicher war ebenfalls leer (VCDS original mit Lizenz).

Nach tauschen dieses Sensors lief meine Anlage wieder tadellos.

Es ist Position 4 auf dem Bild.

Alle Angaben ohne Gewähr....;-).

Gruß,

Stefan

Weißt du noch ob man das einzeln Kaufen kann oder muss man dann den ganzen Kondensator kaufen

Gibt es einzeln, kann auch einfach mit befüllter Anlage getauscht werden. Ich würde nen original von Audi verbauen, aftermarket soll da nicht so der Hit sein

Ich gehe davon aus mit Sensor meint man den "Druckschalter"

Zitat:@mikep500 schrieb am 4. Juni 2025 um 11:29:50 Uhr:

Mach mal mit VCDS eine Stellglieddiagnose der Luftklappen und schau ob währendessen die Luft kalt wird. Wie es ausschaut bleiben die Klappen auf warm stehen weil dem Steuergerät -70 grad angezeigt werden und du ja ca. 22 Grad haben willst.

Beim A6 4F wird die Heizung nicht mittels Luftklappen geregelt sondern mittels variablen Durchfluss durch die Wärmetauscher.

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